Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith :sarcas3: tu peux m'éclairer là :jecpa3: je viens de lire ça : viewtopic.php?f=5&t=7026 je me doute que c'est un frein, mais ...dans quelle circonstance ??
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith Le wraith est équipé du variateur du scx10 RTR, il a bien un frein mais il est léger et en rien comparable avec les Novak rooster par exemple. Peut être plus efficace sur le wraith grace un des démultiplications différentes? Il y a un sujet sur le variateur axial dans la catégorie news de ce forum. Les points faibles de ce wraith semblent être entre autres les arbres de transmission et le servo.
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith DRAG BRAKE Equivalent au frein à l'arrêt. Les variateurs spécial "crawler" possède cette fonction qui permet de ne pas dévaler la pente lorsque les gazs sont coupé (à la maniere d un frein à main); ce frein est actif naturellement lorsque les gazs sont à zero. Normalement il est livré avec le AE-2 et il a le Drag & Brake. Les nouveaux vario Axial (AE-2) ont le Drag & Brake. Par défaut il n'est pas activé. Pour l'activer et en régler la puissance sans le Castle Link il faut voir ici : viewtopic.php?p=102087#p102087 Dans le cas d'un véhicule rapide comme le Wraith de base (Et si on veut rouler vite avec) il ne faut pas en mettre ou alors très peu sinon il va capoter à chaque fois que la gâchette est relâchée... Thierry
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith pour completé le sujet du drag brake il est efficace si le moteur qui est connecté au vario dispose d'un couple magnetique important ce qui n'est pas le cas du 20 tours fourni avec ni meme des autre 27 tours axial (ou tam) des kit RTR il va te falloir changer ce moteur dans la gamme des moteur dit CRAWLER le bobinage commence a 35trs et par pallier de 10 jusqu'a 85 trs sur ce type d'engin et pour lui garder une pointe de vitesse un 35 ou un 45 seront idéal ensuite avec un 55 cela deviendra bien trop lent a moins de le propulser en 3s si le vario sait le faire biensur
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith j'ai ^m^me vue que l'on pouvais régler le drake brake trés puissant se qui peut savérer trés utile en crawler :jecpa3:
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith le voilà avec quelques options en plus : et pas de remarque sur les fils :rir3: j'ai pas fini :tadaa3: par contre, le servo me fait ch**r , quand je braque d'un coté, je peux pas braquer de l'autre, alors qu'a vide ça fonctionne très bien ... demain, je monte celui du SC8, un savox 1256TG 20 kg
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith Bonjour, Ca respire la santé avec ces liens là :yes3: J'ai hâte d'avoir le mien :wink3: a+
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith pour info : http://store.rc4wd.com/XVD-Axle-for-Axi ... _1592.html :wink3:
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith ça y est, j'ai changé de servo, c'est le jour et la nuit j' ai pas pu attendre, j'ai essayé ça sur ma "piste d'essaie" en bas de chez moi :blerp3: ben quoi, on fait avec ce qu'on a :jecpa3: les trottoirs , voilà a quoi je suis rendu ... ... je fais travailler ma voiture sur les trottoirs ... :tadaa3:
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith Ca doit changer car celui d'origine doit être un 3 ou 4 kg. Enfin je suppose... Thierry
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith un truc comme ça, ah que oui ça change l'autre jour dans l'appart, pour passer sur un coussin, j'ai mis je sais pas combien de temps, pour juste me positionner !! :mad3:
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith salut h300 ton moteur c 'est un 20T ? est ce qu' il force pour monter les trotoir de face ? quelle sont tes impressions generale sur le moteur ? merci pour tes reponces PS des que g des roros je m' en achette un il est trop beau c 'est engins
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith oui, c'est bien un 20T ça dépend de la hauteur du trottoir :mdr3: pour être plus sérieux, il manque de poids a l'avant et le poids de la lipo derrière aide pas grand chose il veut, mais, ne peut pas ( quand la marche est haute ) les pneus patines, ou alors, c'est le slipper ... je ne connais pas trop les brushed, sur le slash, j'avais un titan 12T, je l'ai changé pour un brushless, je l'ai toujours, ça passera si je l'essaye ? il ira plus vite, et moins de couple ...vous en pensez quoi ? j'ai fait des vidéos, cet après midi, et justement, je suis avec un grande marche, que j'ai franchie sans problèmes en arrivant, et après il a plut ... je vais essayé de monter ça
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith bonsoir, Moi, je métrait un moteur moin rapide et avec plus de couple. Sinon tu risque de patiner encore plus ... Mais c'est juste mon avis. Vincent
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith disons, que c'est tout ce que j'ai sous la main ... j'ai aussi le brushless du slash, un 5.5T 6000kv :jecpa3: mais là encore ... après ... j'ai passé mon slash en mod .8, Ø d'axe en 5mm, le wraith, est bien en 48 P ? et, la vitesse ne lui va pas du tout, le moindre virage, il se retourne ... il faudrait baisser le centre de gravité, mais après ...
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith le 0,8 ne correspond pas tout a fait a du 48dp ensuite ton ensemble bl sera plus rapide et moin souple que ton 20T charbon donc oublie
Re: nouveau Crawler/Scale AXIAL Wraith ok, je me doutais bien ... merci le mod 0.8 correspond au 32 P, tout monté en robinson racing, du costaud, pour le slash, mais pas pour le wraith ... j'ai trouvé ça Axial wraith backflip :yes3: :mdr3:
