pour moi mon lj73 2,5l td, sans hard top, pompe injection et turbo réglés pour le tt, 16l. Et oui c'est lourd 2t pour un si petit moteur.
le lj73 fait 2 tonnes?? :inkoi3: :inkoi3: il ne me semblais pas, le hdj80 en fait 2,2 sur le papier...
Un lj73 ça fait 1T8 en gros, comme le kzj. Ceci étant, avec un treuil, un arceau et 4 conne***s, tu y es vite à 2T !!!
avec celui ci un bon 20 L/100 (V8 ess 3.5l) avec celui la 17 L/100 (V6 ess 3.5l) et celui ci 20 L/100 (V8 ess 5.7L) en conduisant cool ... et ben on s'apersoit que vu la différence de cylindrée c'est pas le blazer qui consomme le plus :roll3:
bah, ouais, c est sur mais bon, la consommation c est la cylindrée mais aussi et beaucoup le couple... plus le couple est important moins tu consomme logiquement...
ma contribution patrol Y61 3.0l BVA 11l/100 egr out et bientôt décatalisé une connaissance a un HDJ80 12v prépa raid et ne fait que 9l/100
