Moi j'inverserais juste la polarité du moteur, ensuite inversion de la voie des gaz sur la télécommande. Ça devrait résoudre ton problème
Le but s'est d'inverser le sens de rotation moteur (par la connectique ou la prog) ET le sens de la voie de la radio
Encore merci J'ai suivi vos conseils J'ai paramétré le esc avec le castle link Et j'ai inversé les gaz avec le traxxas Link et tout est rentré dans l'ordre Je ferais des essais sur le terrain quand la météo sera plus cool et je ferais des réglages plus fin Merci pour l'aide Bon week-end
Pour info, ces réglages sont pour un gmade gom que j'ai acheté récemment en complément du trx4 defender Encore merci
Suite à essais cet après midi, tout est rentré dans l'ordre, le castle link permet quand même de faire pas mal de réglages fin Merci pour vôtre aide
C'est fait, merci Par contre, avec mes derniers réglages je trouve que lorsque je met les gaz, le mouvement du moteur fait basculer légèrement la bestiole sur le côté genre effet couple lors de la rotation du moteur Est ce normal Ps je ne sais pas si je me suis fait comprendre ?
Tout à fait normal. Tous les véhicules rc ou 1/1 à chaîne cinématique longitudinale ont cet effet dû au couple moteur appliqué sur les arbres de transmission Je laisserai les pros du GOM te donner des astuces précises mais les grandes règles sont identiques pour tous les véhicules
Ça dépend de pas mal de paramètres qui rentrent en compte, la dureté et l'épure de suspension, la réduction du pont, le poids suspendu etc...
