Avec une tension supérieure le moteur chauffe moins car développe plus de couple ? Après je sais pas pour son moteur actuel mais mon moteur d'origine fonctionne toujours. La transmission est nickel et a été démontée pour vérifier les roulements et autres ?
On ne se comprend pas, mugen38... Évidemment qu'il faut rouler en courtes ! Mais je supposais qu'il trouvait que son trx se traînait en 2S et qu'il avait tendance du coup à utiliser plus souvent les longues... Donc selon toi, en 3s plus de couple et moins d'efforts d'où moins de chauffe... C'est plausible, mais ça me paraît quand même limite (c'est justement avec cette logique que j'ai cramé les miens, heureusement des daubes...) Je maintiens : grosses roues, poids important et utilisation en terrain très accidenté => réduction plus importante obligatoire. Comme en 1/1 en somme (les ricains en rock crawling passent souvent par un swap des ponts avec plus grosse réduction)
Messieurs, Merci pour vos réponses. Concernant le moteur monté actuellement, c'est le moteur d'origine du element RC. J'ai changé l'électro de celui-ci et donc récupéré le moteur pour tester. Avec le trx4, je progresse toujours en vitesse courte pour les franchissement, sauf si j'ai besoin de passer à l'américaine, ce qui est très rare. En gros, par quoi remplacer un 550 titan 21t par quelquechose de plus coupleux au final? Du moins chez HH, pas excessif et facile à trouver ? Quitte à dépenser plus de 100€ je commencerai à m'orienter vers un combo brushless tel que le performa P1 que j'ai déjà sur mon element RC. Je vous remercie.
Un moteur chez HH c'est moins de 100 €. Avec un pignon de 9 et une petite 3s tu auras déjà beaucoup de couple.
HH c'est bien mais il y a plusieurs gammes. Si c'est pour prendre la gamme sport, ça ou repeindre la girafe...
J'ai pris un torquemaster. Je vais passer en 9dents et alléger de quelques centaines de grammes. Ça devrait le faire. Du moins, j'espère.
Tien prend sa je l’es depuis 1 semaine c’est le rêve, en plus ont gagne 30 min en autonomie. Sa ne chauffe même pas et c’est bourré de couple avec le moteur d’origine je montais à 18km/h en vitesse 2 la je suis à 16 c’est largement suffisant et qu’elle couple ce moteur en 1800kv Xerun Axe540 FOC Combo for Rock Crawler 1800kV bon après le prix pique un peut
