Salut j'ai recu hier mes cardans JUNFAC pour WRAITH Ceux-là Et comme avec les origines j'avoue avoir un petit souci avec. A côté des origines: On peut voir que la longueur totale est la méme, hors mis l'inversion des longueur entre partie mâle et femelle. Mon souci, est que pour le cardan arriére, une fois tout monté a sa place, l'emboitement est vraiment minim et du coup, j'ai un peu peur qu'a la longue ça me péte quelque chose Merci aux possesseurs de ces cardans de me donner leur retour sur ce point Cédric
Ok la messe est dite, et je viens de voir le souci, j'ai effectivement une boite SCX10. Comment faire? a part une boite WRAITH? :tadaa3:
Non, tu peux pas , il faut changer l'arbre complet et le boitier de la boite, trop compliqué Du coup, j'ai commandé une boite Wraith neuve compléte :tadaa3:
environ 150mm, je pense :tadaa3: Mais avec la boite wraith origine, mes cardans iront en lieu et place :yes3:
Te faire une sorte de manchon à mettre en sortie de boite (c'est mieux) ou de pont pour gagner un peu. Pas forcément idéalniveau mécanique pure mais très économique. Je l'ai fait sur nombre de mes scales quand je trouve la longueur d'emboitement des cardans trop juste et ça le fait très bien. Notamment sur le proto tube.
Pas de souci, je me suis bien fait avoir aussi, j'avais bien remarqué la différence mais pensais que seulement le carter changé mais pas la mécanique
Salut Probléme résolu, la boite WRAITH est arrivée hier et du coup c'est nettement mieux, sauf qu'il a fallu que je passe un coup de dremel sur la sortie boite , côté dig car le cardans JUNFAC ne rentrait pas a fond, alors que le AXIAL allait impeccable. Bref, tout est arrangé Merci Cédric
