Bloquer ses differentiels

Discussion dans 'Tutoriaux Transmission' créé par 6l20, 9 Juin 2009.

  1. rohmmi

    rohmmi membre

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    Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer ! :mrgreen:

    La colle epoxy c'est pas donner non plus, et en plus c'est pas trop écologique ! :mrgreen:

    @+
     
  2. Gorghor

    Gorghor membre

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    +1 ;)
    toi t'as voté dimanche :lol:
     
  3. The Dude

    The Dude membre

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    ben la cyano non plus.... :lol: :lol: :lol:


    :arrow: déjà parti :mrgreen:
     
  4. rohmmi

    rohmmi membre

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    Entierement d'accord, mais comme je l'ai spécifié, j'avais que ça sous le main ! me disais rien de prendre la voiture pour aller chez Leroi bidule pour acheter de l'Epoxy !
    :p
     
  5. ericmax

    ericmax membre

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    pour reprendre un post plus haut
    une bonne astuce :
    la patafix bien rempli dans le diff de pont et les dents ; très efficace pas cher et permet le demontage en cas de casse du cardan de roue :wink3:
     
  6. mgcrawler16

    mgcrawler16 membre

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    Bonjour à tous,
    Je possède un land comando sur base d'un welly king.
    viewtopic.php?f=35&t=4211
    J'ai bloqué les differentiels avec de la "patte à fixe" et je ne m'en plains pas. En plus c'est très facile à faire. Le seul inconvénient : ce n'est que temporaire. Il faut répéter l'opération tous les 2 mois à peu près.
     

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