Bj46 crawler

Discussion dans 'RC4WD 1.9' créé par Ttoo, 6 Février 2021.

  1. Ttoo

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    Alors...1er essai dynamique avec la carro mais toujours sans la calandre. Et toujours pas de roue de secours non plus...si vous avez un plan?

     
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  2. sawblade

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    qu'est ce que c'est beau, un scale lent comme ça! continue!!
     
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  3. Scal68

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  4. Ttoo

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    Merci pour vos retours, les gars, ça me rassure de savoir que je suis dans le bon tuyau(y)
    Pour la calandre, je vais peut être me la dessiner/imprimer en 3D, au moins, je pourrai la mettre à l'endroit :cool:
    Et puis, j'ai bouché tous les trous pour l'accastillage chromé donc ça m'embête de tout prendre pour tout jeter...
     
  5. Daug

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    Se serait balot d arreter....t es sur un chouette projet....continue (y)
     
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  6. Ttoo

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    Hop! La gopro dedans un peu à l'arrache avec du scotch dans le milieu mais j'ai quasiment la même vue dans les zones quand je me rapproche du volant. ça va être marrant avec la cam FPV...!



    J'ai un bruit de transmission quand je pousse un peu les gaz, une sorte de oin oin oin mais qui n'occasionne pas de vibration à l'image donc je ne m'inquiète pas trop...
    Et l'amorto arr gch qui à du mal à se détendre après une compression...

    Mais je m'en fous, chuis à donf:)
     
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  7. sawblade

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    C'est pas mal, la vue :)
    Mais le fait de ne pas voir les roues le dérange. En 1/1 on "ressent" la trajectoire, avec les mains ou avec le corps. Là on n'a ni la vision ni le ressenti
     
  8. Ttoo

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    T'arriveras pas à me dégoûter...:D:D:D
     
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  9. Ttoo

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    Aujourd'hui, tentative de réglage des amortisseurs:

    Screenshot_20210327-174909_Gallery.jpg

    En fait, le seul élément là dedans qui assure l'amortissement, c'est les trois joints toriques qui se contentent de freiner la tige. J'en ai viré un, ça va mieux, la détente se fait sur toute la course alors qu'auparavant, le toy prenait pas mal de gite sur bâbord. Reste à régler les précharges mais ça me plaît plus:salut:
    À suivre...
     
  10. fb11

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    Il y a bien un piston et de l'huile pour freiner l'amortissement non ? Les 3 o’ring c'est pour l'étanchéité de la tige. Après plus il y en a plus il y a de résistance au fortement c’est sûr, il faut les lubrifier ces joints.
     
    #70 fb11, 27 Mars 2021
    Dernière édition: 27 Mars 2021
  11. Ttoo

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    Même s'il ne sont pas rempli d'huile, il y a quand même un film qui graisse tout ça. Là, si je visse la cloche qui tient les joints, elle les comprime tout de suite et freine la tige. Et en plus différemment suivant la position de la tige. C'est pas de l'ajustage de compétition, hein!
    Si je ne la visse pas suffisamment, elle va se barrer.
    Je cherche...:)
     
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  12. Ttoo

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    1ère sortie du bidule!!!

    Screenshot_20210331-185430_Gallery.jpg

    Et donc premier lever de papatte:)

    Screenshot_20210331-185446_Gallery.jpg

    Par contre...dites moi...c'est normal de passer une heure sur une marche, à monter descendre de face en travers un peu plus à gauche carrément à droite et recommencer? Chuis neuneu ou c'est pareil pour vous?:D
     
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  13. Ttoo

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    Quelques news et péripéties...: Après deux sorties de 20mn max, explosion du servo de 15kg qui a brusquement décidé de perdre quelques dents alors que, franchement, je ne l'ai pas fait souffrir. Remplacé par un 35kg qui m'a l'air un poil plus solide!
    Et mise en place du système FPV en mode test à l'arrache pour vérifier la faisabilité et les sensations:

    20210424_132532.jpg

    Pour l'instant, je récupère du vieux matos analogique: une Foxeer Falkor branchée sur un TBS unify pro et un servo pour les petits coup d'oeil à droite et gauche avant de passer au numérique (un gros poil plus cher) pour avoir une image de bien meilleure qualité: .
    Et ben franchement, c'est pas mal! La position de la cam permet de voir l'aile avant gauche et, comme sur le gros, l'arête centrale du capot correspond à la roue avant droite donc les trajectoires se placent comme sur le 1:1. Reste à remplacer le servo de la cam qui ne fait même pas 180d° par un modèle qui me permettra de regarder derrière et ce sera top!!!
    Moi ben content :)
     
    #73 Ttoo, 24 Avril 2021
    Dernière édition: 24 Avril 2021
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  14. Ttoo

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    Screenshot_20210502-144134_Gallery.jpg

    Première vraie sortie, aujourd'hui, avec une bonne heure de roulage et qu'est-ce que ça passe vite quand on s'amuse!:)
    Session complète également en FPV analogique, donc une qualité d'image un peu pourrave genre télé des années 70, mais même dans ces conditions, je peux vous assurer que le plaisir est total!!! Le servo de cam est tout neuf et la sensation d'immersion est renforcée.
    Je vous mets le lien vers une vidéo. La qualité est doublement pourrie: elle est en noir et blanc (je ne sais pas pourquoi...) et la qualité dans le masque est un peu moins mauvaise que sur le DVR.
    Au vu de ce que je me suis régalé ce matin, je passage au numérique va me mettre une grosse claque!!! J'ai hate!
    Dites moi ce que vous en pensez, mis à part l'image.

     
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  15. fb11

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    C'est bien sympa je trouve (y), bon ça serait mieux en couleur bien sûr...
     
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  16. Manhattan

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    Vraiment pas mal ce rendu.
    Je ne pensais pas que ça rendrait aussi bien.

    Bon, il faut quand même un spot assez sympa mais pas hyper technique quand même je suppse car on ne voit pas précisment où on met les roues.
    Et la vitesse d'évolution est top, lente comme il faut (y)
     
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  17. Ttoo

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    Merci les gars! Je pense qu'avec le temps, je vais mieux gérer les mouvements de tête, ce sera plus immersif et avec la HD, on aura plus ces peaux de saucisson devant les yeux!:cool:
    Ce spot est pas mal: je voulais un comportement réaliste par rapport au gros et là, on est déjà largement au dessus des capacités du 46 même si ça grimpe fort en 1/1. Et si c'est trop compliqué en FPV, j'enlève le masque pour voir si ça passe en visu.
    Pour la vitesse, ce 55T est un plaisir...!
    Ah! une question: j'ai changé le servo de caméra pour un 300d° mais il est bloqué sur 180. Du coup, je ne peux pas regarder derrière...J'ai loupé quoi...?
     
  18. Manhattan

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    Pour l'anglede rotation de ton servo, tu as quoi comme radio ?
     
  19. Ttoo

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  20. Manhattan

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    Ok, je connais pas mais c'est une très bonne radio il me semble.
    J'ai eu un soucis d'angle de rotation de servo limité à cause d'une radio entrée de gamme.

    Question bète, tu as vérifié tes End Points ?

    Et parfois l'angle annoncé pour les servos est ... optimiste.
     

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