BiG 2014 -=Zone Scaleurs=- Résultats p6 !

Salut à tous ,

voici donc le contenu de la « Zone Scale » pour la BiG 2014.

Merci aux participants de le lire entièrement !

Ce message peux être amené à être mise à jour. Si c’est le cas, les changements seront signalés dans ce topic.

Il s’entend que ces épreuves et concours sont réservés aux personnes inscrites à la « zone scaler » lors de votre inscription à la BiG 2014.

2 Challenges Scale vous sont proposé !
- Hill Climbing Challenge (Montée Impossible) le matin
- Time Trial Challenge (Parcours Trial Chronométré) l’après-midi

Et un concours
+ résultats des épreuves et remise des prix (en fin de journée)

Un magnifique petit autocollant à coller sur le toit ou capot de votre scale vous sera remis à votre arrivé à la BiG en plus de votre badge.
Cet autocollant avec votre numéro de participant vous donne accès aux Zones Scales.
Et bien sûr, seul les personnes muni de leur scale avec leur numéro de participant conforme à celui autour du badge au cou pourront participer aux épreuves.
La personne doit aussi correspondre au pseudo….


=> Les Zones Challenge Scale sont interdites a tout scale badgé ou non avant le début des épreuves.
Une fois la compétition, terminée, les zones deviendront libres d’accès à tout inscrit à la BiG.
Même principe que pour les Zones compétition crawleur avec rubalise.

Pour les participants voulant participer à l’épreuve d’Hill Climbing avec un véhicule différent de l’épreuve Time Trial, c’est possible.
Vous devez simplement mettre votre autocollant sur le scale participant au Time Trial Challenge l’après-midi.
Le scale sans autocollant pourra accédé à la zone du Hill Climbing Challenge et participer après vérification du pseudo et de l’inscription du participant.

Mais avant, quelques points de règlement général importants avant de savoir si l’on peur mettre son scale au défi :

- crawleur interdit (évidemment). Pas d’AX10 avec un carro posé dessus vite fait !
=> scx-10, Wraith, Sawback, CC-01, RC4WD, Twin Hammer, châssis home made, tout ça ok bien sûr….
Venom Creeper, AX10, summit etc.. interdit.

- 4 roues (pas de catégorie mulitaxe)
- marche arrière autorisé
- roues arrières directrice/dig interdit
- intervention manuelle pénalisé
- treuil / ancre terrestre autorisé

Vous êtes dans le moule ?
Alors voici les deux Challenges Scales qui vous attendent … plus un concours


Hill Climbing Challenge

Samedi 9h00 jusqu'à 12h30 grand max
Donc si avec la route vous ne pouvez arriver qu'à 10h ou 11h il n'y a pas mort d'homme.
Le but étant de pouvoir passé du monde le + tôt possible.

Le principe est simple, une cote, un scale, celui qui arrive le plus vite en haut a gagner !!
Chaque participant passe seul au tour par tour. Vous avez 3 essais et pas un de plus pour gravir la colline le plus rapidement possible.
Le meilleur temps lors des 3 passages est retenu.

- un seul scale / participant
- Toutes catégories de scales accepté
- Le temps de monté ne sera valide que si toutes les portes ont été passées
- Un temps maximum de monté sera accordé, au delà, l’essai est raté
- Toucher son scale = essais raté
- Avarie technique = éliminatoire

1 podium récompensera les trois meilleurs chrono !!

Attention la montée neccessitera un minimum de doigter avec un côté trial.
Ce ne sera pas un Slash qui gagnera !


Time Trial Challenge

Samedi à partir de 13h30

Le principe est très simple, il consiste à passer des portes d'un point A à un point B le plus vite possible sans prendre de pénalités (avec le plus beau scale possible).
- 2 catégories possibles : 1.9 et 2.2. / un 1st, 2nd, 3rd,... par catégorie. ATTENTION (la catégorie 1.55 est supprimée faute de participants dans cette catégorie)
- Le parcours sera réalisable pour toutes les catégories.
- un seul scale inscrit, un seul passage / participant, dans une seule catégorie au choix
- Les 1.9 seront prioritaires, puis les 2.2. afin que les gros wraith et autres engins survitaminé ne laboure pas trop le terrain pour les plus petits scales…
Tout les personnes qui souhaite courir en 1.9 sont donc invités à se présenter dès 13h30 afin de faire valoir leur passage prioritaire. Si personne, on fait passé les 2.2.
Si un 1.9 arrive soudain, il sera prioritaire pour le passage suivant.

- le parcours proposera une multitude de passage à franchir :
- cote
- rocher
- terre
- zone humide/mud
- ponts
- modules
-etc …

Petit point concernant l’eau.
Les scales non étanche pourront participer.
Mais celui qui traversera la zone Mud auront un tracé plus court.
Le passage au sec sera plus long mais les scales ne se seront pas mouillé, et auront les pneus sec pour la suite.



Principe des points.

Chacun part avec un total de 100points.
Le but étant de finir le parcours sans perdre de points et le plus rapidement possible !!

Pénalités :
- toucher une borne - 5 pts
- replacement/toucher le scale : -10pts
- passer à la porte suivante : - 30pts

On peut perdre des points mais aussi gagner des points bonus ! Grâce au concours du plus beau scale.
Chaque vote en faveur de votre scale vous rapportera 5pts !
Vous pouvez donc finir à 125 pts par exemple….
Dépouillage des votes en fin de journée.
Plus de détails sur le Concours et les conditions de vote plus bas.

Eliminatoire (DNF) :
- dépasser le temps max autorisé
- avarie technique


Attention, malgré le chrono, ce ne sera pas un scale transformée en fusée qui gagnera.
Ce sera avant tout un parcours trial. Et il s’agit avant tout de ne pas se prendre de pénalités !!
A vous de concourir avec un scale équilibré (pas un tracteur, ni une formule 1).
A chacun de bien choisir son bolide.
Un simple pignon moteur de quelques dents supplémentaires permet de modifier rapidement le rapport couple/vitesse de son engin à moindre frais.

Le premier sera celui qui totalisera le plus de points (dépouillage du vote fait), puis un second et troisième….dans les 2 catégories (1.9 et 2.2).
En cas d’égalité de points, c’est le chrono qui départagera les compétiteurs.

Le chrono ne sera stoppé qu'à partir du moment ou le participant touche son scale (=pénalité).
Le chrono reprend dès le départ du scale après son repositionnement.
Si le scale est repositionné, il devra l'être devant la dernière porte passée.


Concours Scale + Résultat des Challenges et remise des prix


Samedi à partir de 16h30 (ou après la fin de l’épreuve Trail))

Seul les scales badgés avec leur autocollant pourront participer au concours.

Une Table près de la buvette sera mise à disposition pour pouvoir exposer les scales pendant une dernière demi-heure.
Durant toute la durée des épreuves et jusqu’au dépouillement, tout participant à la BiG (« Zone Scaleur » ou non) pourra voter pour son scale préféré.
Un seul vote par personne.

En attendant les derniers votes…Il sera l’heure d’annoncer le :

- Résultat du Hill Climbing Challenge et remise des prix

Fin des votes.

- Annonce des résultats provisoires du Time Trial Challenge puis dépouillage des votes en Live pour accorder les points bonus (suspense !).
- Annonce des résultats finaux du Time Trial Challenge.

- Concours du plus beau scale…
Un Prix Spécial du plus beau Scale sera décerné à la personne ayant récolté le plus de votes, résultat du Time Trial Challenge mis à part.

Fin.

Voilà.

Note : Si vous avez bien suivis vous noterez que les personnes ayant présenté un modèle différent pour le Hill Climbing Challenge du matin n’auront pas d’autocollant sur se scale là.
« - Oui, mais moi je voudrais présenté au concours (pour le plus beau scale) mon Wraith/Twin hammer qui participe le matin. Et pas mon scx-10 de l’après-midi »
Réponse : « Si tu as deux autocollants avec le même numéro, les gens voteront pour deux scales à la fois. Si tu colle ton unique autocollant sur ton Wraith ou autre, tu ne pourra pas avoir de points bonus pour l’épreuve de l’après midi. »
« - Ok, mais c’est dommage, mon Wraith aurait raflé tout les votes »
Réponse : « Dans ce cas inscrit le aussi pour l’épreuve de Time Trial Challenge de l’après-midi. Soit tu joue le fait de mettre un seul de tes scales à l’épreuve de ces deux Challenges, soit tu veux avoir la meilleur machine pour ces deux Challenges mais seul le scale du Challenge de l’aprem aura son autocollant et participera au Concours. Il faut choisir. »

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Les participants auront la possibilité d'avoir un "spoteur" durant leur passage sur les deux challenges.
Le spoteur est facultatif, rien d'obligatoire.

C'est le pilote qui choisit son spoteur, ce dernier a alors accès a la piste le temps du passage de son pilote.
Il doit se faire connaître auprès du ou des arbitres avant le passage du participant.
Tout participant à la BiG ayant payé son inscription peut faire le spoteur (participant aux "Zones Scaleurs" ou non).
il ne doit pas toucher le modèle ni les portes sous peine de pénaliser le pilote (même nombre de pts que si c'était le pilote en faute).

Le spoteur à pour rôle de conseiller le pilote sur l'itinéraire, etc...;
Il peut aussi se tenir prêt à ramasser le scale en cas de chute pour éviter des casses.
De cette manière, le pilote se concentre sur la course et uniquement la course.

Le spoteur peut aussi filmer, faire des photos...etc

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Naturellement les lieux précis des zones vous seront communiqué sur cette page afin de facilité la ponctualité des participants sur le site.

Evidemment toute aide sera la bienvenue et importante le vendredi pour préparé le terrain.
Certaines personnes se sont déjà inscrite pour aider.
L’arbitrage peut se faire seul.
Mais en fonction des volontaires on peut imaginer une personne qui chronomètre, une qui écrit, l’autre qui arbitre.
Arbitrer risque de prendre une bonne partie de la journée. L’aide peut vraiment être nécessaire sur l’épreuve Time Trial Challenge de l’après-midi.

Important : Pour les personnes déjà inscrites à la « Zone Scalers », merci de signalé dans ce post a qu’elle épreuve vous voulez participer (matin et/ou aprem) et en quelle catégorie (1.55/1.9/2.2) vous participer pour l’après-midi.
Il sera crucial que vous respectiez la catégorie pour laquelle vous vous êtes inscrits (un tableau sera tenu à jour). Pas de changement de dernier avis le jour J !!
Le classement sera définitif 15 jours avant la rencontre.

N’hésitez pas si vous avez des questions.

Teddy.

 

Re: BiG 2014 -=Zone Scaleurs=-

@ david 511 : Merci :wink3: !!
@ Buk : Si tu arrive à 10h sur la BiG c'est largement bon. On commencera la première épreuve à 10H30 et même si on arrive vers 11H on viens se mettre à la suite en cours de route au pire.

 

Re: BiG 2014 -=Zone Scaleurs=-

Nouveaux horaires !

A l'heure actuelle, 19 inscrits :yesd3: !
Si les pilotes de 1.55 (si il y en a) ne se manifestent pas en nombre, cette catégorie sera supprimée pour l'épreuve de l'aprèm !

 

Re: BiG 2014 -=Zone Scaleurs=-

Aïe, il va faire mal lui !!
J'aurais dû écrire, interdit au Wraith de Dreufic :mdr3: :rir3:
:wink3:
!

Pour le R1 c'est bon.
Un RC qui propose des feux leds en option, c'est qu'il y a une volonté de scalé.

 

Re: BiG 2014 -=Zone Scaleurs=-

Pas de soucis, les 1.9 seront les plus nombreux, c'est sûr...
Ensuite les 2.2 avec notamment les Wraith.
:wink3: