On continue d'optimiser le capra. Suis un peu c*n car j'ai déjà pris une branlée monstre hier sur notre spot d'entraînement, j'avais pourtant pris mon meilleur scale! Bref, on est passé sur un overdrive d'environ 20% en remplaçant les pignons des réducteurs de pont avant. Ça tire bien mais gaffe sur les surfaces adhérentes car la transmission force un peu! On le sent au bruit différent.
