Salut à tous voila j'ai herité d'un scorpion pratiquement, il sort presque de la boite qu'est ce qu'il faut verifier, faut il demonter les pont et la boite pour graisser ? caller quelque chose comme souvent sur les RTR. pour les modif je verrais plus tard, par contre je voudrais acheter une carro type scale, jeep, toy ...etc, celle livrée avec me plait pas. Faut t'il que je prévois de changer le chassis ? merci d'avance JJ
Niveau entretien, rien de spécial puisqu'il est quasi neuf. Des photos de cette relique, ce serait cool !
C'est dommage d'en faire un scale.. Mais si c'est ce que tu veut. tu en a la possibilité en gardant tout le train roulant, pont / boite / cardans / electronique et de monter tout ça sur un chassis de scx-10 sur lequel tu peut adapter n'importe quel carrosserie en ajustant les tirants de pont Et puis tu peut démonter les ponts et là boite pour dégraisser nettoyer et regraisser le tout. Si il a rouler. Si il n'a jamais rouler tu peut juste rajouter de la graisse
Et il n'a rien d'une relique, la mécanique a fait ses preuves (ponts et transmission centrale) et est toujours utilisée par Axial sur les SCX10 mais aussi par beaucoup de "scaleux" et "crawleux" pour la réa de leurs projets :wink3:
Vous me poser un blème moi qui débute et qui n'y connais rien, quand on me l'a proposé je voulais plutot une base scale car je préfère un chassis de "voiture qui ressemble à quelque chose", mais je me suis dit "pas grave tu bricole donc t'adapteras un autre carro" mais si c'est "dommage de le modifier" ça m'arrange pas trop du coup j'ai le doute de le bricoler. :sarcas3:
Bah c'est un pur crawler ! Mais c'est quand meme le tiens donc tu est libre d'en faire ce que tu veux ! Perso, pour une base scale, il vaut mieux un chassis SCX10.
C'est une trés bonne base et avec peu de modifs, tu te feras bien plaisir. Il se trouve que j'ai exactement le méme que toi en tout neuf également. Je vais lui faire une petite beauté et en faire un SCALE/CRAWLER arceau cage Avec un vario AXIAL AE2 Moteur 35T INTEGY V10 1 Servo Hitec 24Kg Cardans CVD Roues Alu 2.2 et pneus MUD SLINGER En fait je le fais pour mon fils mais j'aime beaucoup cette configue pour l'avoir testée et malheureusement vendue. Le probléme est que la cage est introuvable :cryi3: Et ça c'était le mien Bref, il y a plein de belles choses a faire avec ce chassis :yes3:
Bon voila ses premiers tours de roue ce matin à Apremont 77 avec un pote en king crawler bleuffer à certains moments mais y'a des modif a faire déja les roues, tailler les mousses et mettre du plomb. c'était bien humide et ça adhérais tout juste par contre pour le scale je vais peut être attendre qu'est ce que l'angle du parebrise rabotte dans les passage de rocher si j'avais eu une belle carro plus haute elle aurais morflée :bobo3: ... @+
Oh un Ax10 ARTR. J'en avait acheter deux d’on un transformer en scale dès la sortie du carton. Vérifie tous les serrages . Met l’accu sur le triangle supérieur avant, dos au servo de direction. Les mousses sont a mémoire de forme donc inutile de les découper, par contre tu peut rajouter du poids dans les jantes. C'est un bon crawler sortie de boite bien équiper d'origine. :wink3:
J'ai eu le même, un tout neuf. J'ai fait quelques modifs, :wink3: mais j'ai gardé toutes les pièces d'origines. http://www.rccrawler-france.com/forum/viewtopic.php?f=48&t=11634
j'ai lu ton post très interressant pour les "quelques modif" :rir3: je vais m'en inspirer, ya du très bon :wink3: @+
