joli boulot man !!!!!!! tu vas faire concurrence a D lux bientot, pourquoi tu veux charcuté tes pneus pour le 0.7pouces ??? mes rover ce plaise d'origine dans leurs jantes en 0.7 sans que j'y touche
Ah ouais ?????? Ben moi quand j'essaye ca le fait vraiment pas.....et il me semblais qu'il fallait retailler pour passer en 0.7 :jecpa3: Ou alors c'est mes mousses qui foutent le dawa :sarcas3:
p'tet bien oui pour les jantes de moins de 1.2 pouce les inner de crawler innovation sont plus etroite c'est les narrow, ca doit venir de la
Salut jolie boulot ! J’espère ne pas trop pourrir ton poste, mais cela me fait penser au projet que j'avais commencé sur mes jantes de Xr10 l'avantage c'est d'utiliser encore moins de visses et de matières mais j'avais laisser tomber faute de trouver quel hubs utilisé et de ne pas avoir de petit tour pour fabriquer des entretoises, centrer tout ca et faire tout propre. Si çà peut donner des idées à d'autres . @+
surtout qu'apparemment il reste simplement a percer pour le hub et si c'est la dimension des hub qui te gêne alors prend des 600 sa devrait correspondre au déport d'origine voir prend moin et fait des entretoise de différente épaisseur ou cumule les domme cela tu auras toute les largeur de voie possible fait y un tours si tu connait pas http://www.dluxfab.com/products
Salut et merci, je connaissais déjà ce site . Et justement je voulais savoir ce que vous utilisiez pour vos XR10 comme hubs pour les jantes D lux qui ce rapproche de ce que j'ai fais avec les hubs qui serais fixés sur la flasque extérieur ? Selon Clément les 600 VP pourrais m'aider à reprendre mon projet ? Et j’arrête de squatter ton post Gorghor :mad3:
Peux pas t'aider sur ce coup là mais va fouiner sur le post de The Dude. Tu y trouvera certainement ton bonheur. Pas de soucis, ca m'interesse de voir un projet similaire :wink3:
oui perso j'ai des 700 en Hub et je suis plus large que d'origine donc 600 sa doit être bon et donc si nécessaire des entretoise pour élargir ou tu prend moin de 600 comme sa tu pourras jouer sur ta largeur de voie a loisir
Salut Ca avance tout doucement....... une paire de jantes est faite Les liens inf avant ont été réduits car ils étaient un peu gros et bridaient légèrement les débattements en tapant sur le support accu. Les amortos avant qui ne m'ont jamais entièrement satisfait ont été remplacé par des Traxxas. Exit la protection de servo Quelques photos d'ensemble La suite des modifs : repositionnement de l'accu sur le pont avant et ainsi liberer la platine pour y caser l'électro, par la meme occasion faire du ménage dans mon plat de spaghettis, acheter une balance qui ne m'oblige pas à faire au moins 5 pesée du meme objet pour avoir une valeur cohérente :nnotd3: et bien évidemment rééquilibrer le xr avec tous ces changements :brico3: Vala, vala...... a+
Bien obligé :roll3: On n'est pas nombreux en RP mais ya du client :zunt3: Pis j'ai pas aimé le déroulement de la dernière manche à Poigny :grrr3:
Les travaux d'hier soir...... Avant l'électro du XR, c'était ça En rangant, en réduisant les longueurs de fils et en replaçant l'électro sur l'ancien support d'accu on arrive à ça (c'est pas parfait, c'est pas une "électro à la Sly" mais c'est nettement mieux) Pour gagner un peu de oids en hauteur j'a refait le toit en styrène plus fin ; résultat 10g de moins au plus haut :ang3: C'est pas grand chose mais petit à petit........ Les amortos arrières (axial d'origine) ont été remplacé par des HPI trafiqués avec ressorts internes ( environ 20g de gagnés sur la paire ) L'accu est repassé sur le pont avant avec un support home made (pas complètement fini) Le résultat de toutes ces modifs est un poids RTR de 2,180kg. Le poids d'avant modif était de 2,355g. J'espèrais un peu moins mais le plus dur reste à faire..........Rééqulibrer :brico3: Pour l'instant impossible de vraiment se rendre compte de l'équilibre car ma balance fait des siennes :grrr3: mais les calculs et mesures que j'ai faites (peu fiables) donneraient une répartition de 58/42. Va falloir alléger l'arrière un chouia.....Peut etre qu'en refaisant deux jantes cela suffira.... a+
Et voila ! Je m'absente quelques jours et il me met 200gr dans la vue !!! Beau travail Laurent. :wink3: Thierry
Aucun lests :wink3: Les absents ont toujours tort :blerp3: Reste à voir le comportement du bestiau (normalement cet aprèm :ang3: )
Jolie Jolie :yes3: Il ne reste plus qu'a passé le pilote en full mojito et ca devrait le faire :blerp3: PS: Pas de mode pantoufle cette fois ???? :blerp3:
