petite astuce marketing, les feux en sticker sont à remplacer par les feux 3d dispo chez knight custom,en option..;c est pour cela que la carro n est pas peinte derriere les faux feux! pour ceux qui ne regardent pas trop à la dépense, il y a de belles options en aftermarket 3d pour ce modele
Plus ça va et plus il me branche celui-là. Après avoir vu la dernière vidéo, je me disais qu'avec de vrais faux feux et un intérieur, ça ferait un super truc. Surtout que le gars a l'air de dire qu'il est léger, ça laisse de la marge pour gadgetiser.
Je signe tout de suite! ... une boite de vitesse aussi... serait bien d'ailleurs ya peut être un adaptation pas trop compliqué à faire?
Je n'ai jamais compris l'intérêt d'une boîte de vitesse et encore moins avec les motorisations brushless qui ont une mega plage d'utilisation. Par contre une boîte de transfert 4x2 4x4
On roule tous différent. moi la boite est un vrai plus. le brushless, je n'en vois pas l'intéret. par contre 4x2 - 4x4 je dis pas non. (en gros un dig inversé avec des dents en moins)
En effet, c'est cool de voir qu'on roule tous différemment. Je ne suis pour ma part intéressé que par le gros franchissement, donc aucun intérêt pour la boîte ni le crabotage. Quand ça devient roulant, ça me gave donc je porte (ou j'évite).
Je pense que le brushless est intéressant justement quand tu n'as pas de boîte. Sinon sur mon Trx avec moteur charbon sur certaines montés raide je suis des fois obligé de passer la seconde. Bon après ma première est bien lente
C'est là tout l'intérêt des 2 vitesses. Ça permet de rouler lentement sans faire tourner le moteur au ralenti, donc d'avoir du couple. Avec les miens qui n'ont pas deux vitesses, c'est souvent un passage en force du coup c'est pas bô...
En effet, chacun a sa façon de piloter ou de regarder son scale rouler.. Perso c'est plutôt au ralenti comme si j'étais au volant.. C'est plutôt le kiff routes de l'impossible plutôt que le parcours chrono avec un engin préparé, autrement je ne passerais pas autant de temps à détailler un scale. Pour envoyer de la terre il y a le buggy et si je devais craquer pour le côté vitesse ça serait pour un bouncer..
En 1/1 je suis le mauvais élève. Le dernier 4X4 que j'ai eu était une Panda de 86. Passage en bourin souvent nécessaire... Par contre quand j'avais le Niva c'était différent.
Sinon, des news pour la date de commercialisation en Europe sur ce modèle ? Par exemple Rc Team vend cette marque (kit châssis) donc il y aurait peut être même des chances de le voir dispo en France.
Il me semble avoir lu septembre.... a moins que je ne confonde avec le bronco axial. faut que je retrouve ça.
Je n'ai pas trouvé de précommande en France. Je l'ai donc commandée en Allemagne depuis le 26-08. Ce site était "en vacances" en août et prévoyait une livraison à partir de la semaine 35. Depuis, j'attends des nouvelles.... > VORBESTELLUNG < Element RC Enduro Knightrunner Trail Truck RTR
Théoriquement, je pouvais déjà la recevoir au cours de la semaine qui se termine. J'espère donc que ce sera la semaine à venir. De toutes façons, tout est si compliqué en ce moment. Je savais que ce serait aléatoire. Je n'ai pas encore vu à quel tarif il sera vendu en France. Mais, il me semble que les voitures ÉLÉMENT RC sont moins chères sur ce site allemand. Par exemple, le ECTO y est à 378€, contre 431€ sur RC TEAM.
