Mud devrait être essayeur pour les marques pour tester la longévité des scales :hihi::hihi:
Je vais peut-être acheter un ensemble de ponts et la transmission en pièce détachées, juste au cas où, c'est pas bien cher :)
Sympa ! Merci pour le partage :)
Bonne nouvelle ! Je pense laisser les miens d'origine. :)
Même tes pannes sont scale :D
Il y a des informations ici, entre autres... https://www.roverparts.com/roverlog-news-blog/camel-trophy-history-part-1/
Oui :hihi::hihi: Il ressemble à ça dans mon esprit [ATTACH]
J’ouvrirai un post le moment venu :)
Et moi donc ....:hihi:
Oui, le fait de rouler sans y mettre les mains me plaît bien, c'est un beau défi et un bel hommage au Camel Trophy que je regardais à l'époque,...
C'est bien pour ça que je vais prendre le FMS :), moins fragile et quand même assez bien détaillé pour du lexan. Le Range est le meilleur en...
C'est vrai que ça m’attire et le site est magnifique :). Voilà comment avoir encore un nouveau projet à cogiter parmi les autres ...:hihi::D
On s'y croirait :bravo: ! Vraiment un chouette projet :love::love: ! J’ai hâte pour le prochain :) J'ai commencé ma liste d'accessoires et...
T'as plus qu'à t’équiper toi aussi pour la prochaine :D
S'il y a une cession après Noël, je serai équipé et donc de la partie et aussi mon collègue Didier :)
A voir si ça vaut la peine de se prendre la tête :cool: .....sinon il y a toujours moyen de faire des adaptations plus ou moins poussées :)
Je voulais dire un diaporama dans la chronologie des incidents :D
Génial (y) ! Merci pour les photos :love::love: ! Vous avez dû vous éclater malgré la chaleur :):cool:
Splendides photos ! :love::love: Dommage pour la casse :confused: Tu pourrais faire un photo montage :)
C'est quoi ce petit trop étroit ?:gne:
