il fallait essayer de chauffer la vis au fer a souder :wink3: Avant de tout exploser :roll3: il parrait que le frein filet ne freine plus...
ça hyberne les DAHU ? c'est quand la prochaine DAHU CUP ?
Chouette. Il y a même un Dahu a amortisseur a droite....
Tu as fait refaire tes boitiers de pont et les pignons en Delrin ? Avec un axe Ar en alu on gagne déjà 30gr aussi
celle la ? : **** ou ptet qu'ils ont enlevé les tubes de pont et le moteur AR pour laisser que le moteur AV avec trasmission par cable souple...
oui l'héluim c'es possible mais il faut de la place... ou ptet qu'ils ont enlevé les tubes de pont et le moteur AR pour laisser que le moteur AV...
ben bravo, Une Vidéo maintenant bien sur :yeah3:
ton premier, on dirait qu'il a explosé :rir3:
Re: XR10 de wooki, config en cours pour tes tests laisse bien 215% pour le drag brake. Personne a une radio+recepteur qui fonctionnent bien a...
Ben non, il fait comme le tien, il dors dans un placard.... :rir3:
YESS Merci michel Merci de ne pas avoir mis mon jump quand mon lipo était vide :rir3:
trop beau Bravo les gars
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Ben on dirait bien un servo massacré.... :yes3:
Géant ..... :yes3:
Re: XR10 de wooki, config en cours C'est exactement le pb que J'avais. Je l'ai résolu en refaisant plusieurs fois la conf des esc et radio........
YESS super aprem du trés bon niveau :rir3: A+
moi je vais pas tarder a partir de marseille je vais trouver un petit resto/snack prés la couronne pour faire manger mes enfants.
salut, la clef allen qu'il faut, c'est du 3/32 pouce d'origine (2.54*3/32=2.38 milimetres) mais si les vis sont pas d'origine ça peut etre du 5/64 ++
Re: XR10 « the thing » by Clem83 (ancien de mania26) beau boulot, il y a aucune trace on dirait. je te porte mes deux paires demain pour y faire...
ben oui quelle heure ?
