Oui, ta réponse est pleine de bon sens. Je comprends que je ne devrais pas avoir ce genre de petit à-coups à très basse vitesse. Je doute que la...
J'ai fait cette vidéo, mais je ne suis pas certain qu'elle soit très parlante. :honon: [MEDIA]
OK merci. J'essaie de faire une vidéo à la plus basse allure possible; le moteur fini par s'arrêter après quelques secondes. Pour les réglages du...
Je n'ai pas donné de détail parce que je ne voulais pas influencer la réponse, et voulais une réponse généraliste. Je crois que je l'ai eu...
Bonjour, Je trouve que mon véhicule manque de constance quand il avance à basse vitesse, même en ligne droite. Sa progression manque de fluidité,...
De bons tournevis.
Merci du conseil, mais j'ai déjà reçu mes pneus pour la roue de secours. Ce sont des pneus pas cher en 76/25 qui imitent le profil du BF Goodrich...
Le vario est monté; merci à Mugen38 pour son post, il m'a facilité la tâche. (y) Je ne regrette pas cet achat; merci pour ce conseil. Il...
Mon expérience pour la modification de l'amortisseur : Modifier l'assiette d'un véhicule
Bonjour, Ne serait-il pas intéressant de mentionner la localisation d'un membre directement sous son avatar quand il poste, plutôt que d'avoir à...
C'est à dire ? ;)
Oui, ça j'avais compris; merci. ;)
J'attendais que le kit soit à nouveau disponible en France. Mais comme je n'ai pas pu avoir de délai, je finirai peut-être par commander ailleurs....
OK, merci, je crois que j'ai compris. Du coup sur MST, l'installation doit se faire à l'intérieur du boitier devant la couronne; je comprends le...
Si je compte le nombre de pignons fournis dans le kit, et si je le compare au principe de fonctionnement, la grande couronne reste. Mais je ne...
Je n'ai pas bien compris comment se montait le kit, et je pensais que la couronne était remplacée. Je ne comprends pas le montage avec la pièce 3...
Bonjour, Grâce au kit MST, je souhaiterais équiper le pont avant de mon châssis MST CMX d'un différentiel, mais laisser le blocage d'origine sur...
Le voilà reçu; du travail encore en perspective, et il va falloir que j'apprenne à m'en servir : [IMG]
Voici le graissage des pignons et bagues de pont selon MST (RTR) : [IMG] [IMG] Et selon moi : [IMG]
Si je comprends bien, j'ai tout à y gagner à passer sur des roulements; il n'y a pas d'inconvénient.
