Simca Marmon ou SUMB

Discussion dans 'Autres/Protos' créé par benjiv, 19 Octobre 2025.

  1. sawblade

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    J'allais proposer la même solution : tube 20x20 coupé dans la longueur.
    Solution utilisée aussi sur ma willys
     
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  2. benjiv

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    Et comment vous découpez droit ? Et avec quoi ?
     
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  3. Dédé33

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    Fait le avec de l'Alu
    sur 30 cm, ça pliera pas ;)
     
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  4. fb11

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    A la disqueuse avec un disque fin de 1.2mm. Il faut bien tracer et pas trop trembler mais ça se fait bien.
     
  5. sawblade

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    Tout pareil
     
  6. sawblade

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    Perso j'avais un peu zigzagueé à la découpe (j'avais formé le châssis par découpe /pliage/soudure avant de couper, c'est à dire sur le tube carré, histoire d'être bien symétrique)

    Pour rattraper une certaine planéité, j'avais fait un tracé avec un feutre posé à l'horizontale contre le demi/tube posé sur l'établi.
    Et façonnage suivant le trait de feutre au disque à lamelles
     
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  7. fb11

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    Tout à fait d'accord, même technique (y):)
     
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  8. benjiv

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    Je n'ai pas perdu de vue le projet. Je continue à le bosser en 3D afin de faire au mieux niveau raccord de pièces, montage...

    Et c'est cool d'avoir le 1/1 pas le oin de chez soi :
    [​IMG]

    J'ai passé 1/4h à le prendre en photo sous tous les angles. Je pense que j'ai dû passer pour un fou mais peu importe.
     
  9. fb11

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    C'est génial en effet d'avoir le 1/1 quasi à disposition (y)
     
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  10. Dédé33

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    Tu va avoir un souci sur ta liaison de ponts
    il te faut 3 liens plus la barre Panhard ;)
    le Marmon n'a que 2 liens, mais la liaison pont cardan est fixe :humhum:

    TikTok - Make Your Day
     
    #30 Dédé33, 14 Janvier 2026
    Dernière édition: 14 Janvier 2026
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  11. benjiv

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    Et oui. C'est comme sur l'Unimog.
     
  12. benjiv

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    Un regain de motivation hier. Je me suis emparé d'une paire de cornière U en alu utilisées sur un précédent châssis et que j'ai repercé.
    Les trous tombent plutôt juste (merci les lunettes :D)

    J'ai ainsi pu monter quasi tout le châssis, la transmission et la boite de transfert.
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Un tas d'impression 3D qui attend son moment pour être assemblé
    [​IMG]
     
  13. fb11

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  14. benjiv

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    Comme tu dis... :hihi::hihi:
    Mais à 13°C dans le garage, autant chez les Bretons c'est la norme, autant pour moi je préfère les mois chauds:D
     
  15. Mud_master

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    Super !! (y)(y)(y)
    Dommage le pare choc en plastique par contre...
     
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  16. Ju'

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    Ah cool ça avance !
    13° c'est limite trop, on est vite en nage à cette température :D
     
  17. benjiv

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    Lol.
    Il y a quelques temps, il me semblait avoir vu passer un lien vers un module chinois capable de gérer les feux stop lorsqu'on relâche la gâchette. Je connais bien les modules CTI mais il me semble qu'un membre avait trouvé un module plus abordable sur Alie.
     
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  18. dawii

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    On est redescendu à 11°C ça va bien mieux, en sweat bien suffisant pour nous les bretons:hihi:
    Le manteau c'est quand on descend sous les 6°C pas avant, les gants à partir de -7°C:hihi::shut:
     
  19. Ju'

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    J'ai ça sur plusieurs scales normalement, faut que je vérifie, les FMS peut-être et le RGT. Si ça peut t'intéresser ...
     
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  20. Ju'

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    Je viens de vérifier pour le RGT (LC79), il le gère. Dès qu'il n'y a plus d'action sur la gâchette, les feux rouges s'éclairent plus. L'intérêt c'est que c'est un module leds à part de tout le reste de l'électronique, et qui doit se trouver en pièce détachée (pas vérifié sur le FMS FCX10, mais ce qui est sûr cest que le module leds de celui-ci se trouve sur le récepteur, qui lui-même est en combo avec l'ESC ...)
     
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