Salut à tous, Voici les dernières avancées sur le buggy : 1) Fabrication d'un support fonctionnel pour la roue de secours : 2) Et la déco quasi terminée sous tous les angles, désolé pour la qualité des photos avec éclairage artificiel, dès qu'il sera terminé j'en prendrai en extérieur avant les premiers runs : Alors il reste le panneau arrière et de protection de transmission à commander, placer et décorer, les LED à souder et placer et à me décider pour l'intérieur et les pilotes, je crois que lorsque je commanderai la protection alu pour la trans, je commanderai un pilote de Sand Rover et un de Wild Willy, pour voir celui qui conviendra le mieux car je n'aime définitivement pas celui d'origine, trop gros, trop mal foutu et pas assez détaillé (volant, combi) ... Je garderai seulement le casque bien "80s". Il faut aussi que j'achève le cache ESC, nouvelle peinture en attente, plus de noir ! Je dois aussi me décider sur le choix des couleurs des jantes pour monter les pneus Sand Blaster (noir, argent, jaune ou rouge ?!) .... Avez vous des liens pour un feutre blanc et jaune pour peindre le lettrage des pneus (donc en caoutchouc) ? Merci et à bientôt pour la suite ... Faut aussi que je termine ma Jeep !
Superbe petite machine ! Tu as fais un chouette travail dessus.. Pour les feutres blancs j'en ai acheté un chez auto5 tout simplement..
Très réussi ! Pour les feutres j'en ai pris sur Ali, chez injora il y en a il me semble. Ça fonctionne, mais il faut en repasser un coup souvent si tu veux que ça fasse neuf. Sur un scale ça tient pas deux sorties, alors j'imagine pas sur une rapide comme ça
Comme les copains, super la déco Les feutres pour pneus qu'on trouve en centre auto ça devrait quand même bien tenir, mais ça restera pas blanc longtemps en roulant.....
Tiens deux de mes amis, m'ont dit que j'avais trop chargé en stickers ? J'ai regardé des vieux buggys et certains étaient plus sobre et d'autres encore plus chargé ... D'après vous faut il en retirer et si oui lesquels supprimeriez vous ? Sur le capot, sur le toit ? sur les flancs ? Un peu partout ?
bah moi je dirais que c'est TA voiture, alors tu fais selon TON goût, si elle te plaît comme ça, pourquoi y changer quelque chose ? C'est à toi de voir comment tu la préfère.
C'est pas si chargé que ça, c'est bien dans le ton de ce genre d’engin. Comme dit CyberFox c'est le tien il s'agit qu'il soit à ton goût
+1 c'est ton modèle, perso je dirais juste que ça choque parce qu'il est tout neuf Dans les années 80 en pleine époque de la Baja California les buggys étaient très décorés.. Une tite photo et si tu veux je l'enlève.. ( j'adore le filet de protection et les feux smile)
Pour en revenir aux jantes, tu peux utiliser de la teinture pour vêtements. Ça s'applique dans de l'eau bouillante. Le colorant pénètre en profondeur dans le plastique. J'ai fait ça sur une vintage Kyosho.
Salut, comme tu demandes des avis, on a le droit d'en donner c'est cool Bien sur c'est le tien et il est très chouette comme ça, ça en jette Mon avis: En vue laterale ou AR, rien de choquant, vraiment sympa les stickers En vue de dessus ça semble plus chargé, mais ça le fait quand même je trouve. Eventuellement simplement retirer 1 ou 2 "petits" sponsors si tu veux "alléger" mais franchement même pas sur que ça vaille le coup, c'est plutôt bien réussi C'est toi le chef!! Pour les couleurs de jantes, je me permet de proposer le... ... blanc!? non, ca pourrait le faire? Sinon jaune ou encore jaune devant et rouge derrière! Encore une fois c'est ton tien!
C'est chargé mais je trouve que ça lui va bien à cette bêbête, perso j'en enlèverai pas. Si on veut chipoter, la seule chose que je changerai c'est la jante de la roue de secours, pas raccord avec les autres. Mais racheter un jeu de jantes pour en utiliser une seule ... je pense que tu vas la peindre elle aussi, donc ça ira bien mieux déjà. Dur de choisir entre les jantes rouge ou jaune par contre, surtout qu'en gris alu ça a déjà une sacrée tronche !
Bonsoir, Merci pour vos avis et bien entendu qu'il faut donner son avis sans avoir peur de "critiquer" les forums sont fait pour ça, perso j'aime bien qu'on me dise sincèrement ce qu'on aime ou pas et c'est ce que je fais dans les autres postes quand on demande un avis ! Donc je pense qu'il va rester comme ça, de toute façon les stickers peuvent toujours s'enlever facilement donc il me plait bien, vous trouvez que c'est raisonnable aussi donc l'union fait la force Pour les jantes je réfléchis toujours, la teinture textile marche bien en général sur des jantes modernes en nylon là ça rentre nickel mais sur le plastic dur tamiya, perso je n'ai jamais eu de bon résultat. Donc je pense rester sur la peinture en sachant bien qu'il y aura des coups dedans en roulant, mais au pire ça se repeint surtout que c'est pour le modèle beadlock de tamiya, les jackman wheels du FAV donc c'est toujours démontable facilement. Pour celles-ci, elles vont rester de cette couleur pour la version "pneu route", la peinture sera donc pour les pneus Sand Blaster "tout terrain" ... Ju', je suis entièrement d'accord pour la roue de secours mais là c'est juste monté pour valider le support et voir ce que ça donne, mais j'attends normalement deux jantes du même modèle et même couleur pour la version définitive car c'est moche très clairement, le pneu est déjà le bon modèle ! Merci à tous pour votre participation ... A bientôt pou la suite et fin avec des photos du premier roulage dès que possible mais j'ai encore quelques commandes à terminer !
au fait, fais gaffe à toi quand même, parce que le pilote du Wild One est vachement susceptible, et quand il est furax ça peut faire très mal...
Hello, Petite question pour toi qui connais les Wild One et les FAV, est-il possible de partir d'un FAV pour obrenir un résultat disons "similaire" au tien (un buggy civil ) ? En effet, je trouve que les roues, les protections latérales et le pilote du FAV correspondent mieux à ce que j'ai en tête pour le moment. Je sais qu'il y'aurait au moins les support d'amortisseurs avant ainsi que les 4 amortisserus à changer mais y aurait-il plus que ça ?
Salut Manhattan, Non pas de soucis du tout, le FAV et Wild One partage la même base chassis, les différences sont faibles : les carros et pilotes (lexan pour W1 et ABS pour FAV), les amortisseurs (hydraulique W1, simple ressort FAV) et les jantes et pneus. Les pneus Sand Blaster du FAV sont d'ailleurs idéaux pour un Buggy civil. Donc idéalement il faut te procurer les supports hauts et bas des amortisseurs avants du FAV et des amortisseurs hydrauliques pas besoin des Tamiya, ce ne sont clairement pas les meilleures (sur le miens ce sont des Yeah Racing que j'avais depuis 10 ans dans une boite, j'ai juste mis des o-rings Tamiya pour l'étanchéité hydraulique). Pour le reste tout est identique du moins dans les rééditions, dans les originaux, il y avait quelques différences dans certaines pièces (alu sur W1 et métal sur FAV) mais rien de bien grave. Je te conseille aussi d'acheter un pignon moteur en acier et d'éviter comme la peste les pignons alu Tamiya, car ils vont bouffer les engrenages de la transmission surtout sur gros moteurs. Si tu achètes une occasion, il faudra vérifier la transmission au niveau du calage surtout si c'est une première version des années 80. Bien entendu il faudra des roulements à billes au moins dans la transmission, au niveau des roues ça dépendra ou tu roules, les bagues sont idéales si c'est dans le sable, moins d'entretien ! Voilà si tu as d'autres questions ... PS : Le mien n'a finalement pas roulé, j'espère avoir l'occasion cette année, car je dois aussi trouver un pilote FAV, j'espère que Tamiya va le rééditer car ca devient difficile à trouver ! PS 2 : Si tu avais besoin de stickers j'ai des planches "perso" en stock ...
Merci pour ta réponse détaillée. Oui, j'ai un kit roulement BoomRacing prévu pour un M05 mais il y'a assez de roulements aux bonnes dimensions pour le WO. Je compte partir sur un kit neuf de FAV, il y'en a chez Tamico. J'ai ouvert un sujet dessus : Tamiya Wild One... ou presque (projet) À ce propos, qu'elle taille d'amortisseurs faut-il pour le WO ? J'ai vu passer la grappe avec le "pilote" (buste) du FAV sur Ebay mais hors de prix (presque 100 euro).
