1.9/2.2 sur MOA

Discussion dans 'Discussion Technique' créé par micah, 20 Mai 2023.

  1. micah

    micah membre

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    Bonsoir
    :)
    Je voudrais avoir vos avis sur des choix de jante sur un MOA
    Je voulais savoir si je mettais des jantes de 1.9 sur mon dahu berg v1 donc avec diametre total jante et pneus plus faible que mes 2.2 actuel (pneus bully ) qu est ce je perdrais , qu est ce que je gagnerai ?
    Quelle hauteur pneus plus jante serait un bon compromis ?
    merci de vos avis
    Autre question
    on a tendance à lester les roues; du coup qu est ce cela apporte de mettre des jantes legères en carbone sur un MOA lui même relativement leger ?
    merciii
     
  2. CyberFox

    CyberFox membre

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    Salut,

    Pour la taille de jantes, il existe des crawlers en 1.9, je ne sais plus comment ça s'appelle, mais c'est une autre catégorie, tout est plus petit dessus.

    Pour les jantes légères, c'est mieux d'avoir les parties mobiles les plus légères possibles, et de lester plutôt les parties fixes, c'est pourquoi en crawler on met du poids au bout des ponts, le plus bas possible, plutôt que dans les jantes :)
     
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  3. benjiv

    benjiv membre

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    Je n'ai pas souvenir de catégorie 1.9 en MOA.
    Pourquoi baisser le diamètre des pneus ? Tu vas perdre en capacité de franchissement. En devers, comme l'a dit @CyberFox si tu lestés au bon endroit, ça tient super bien la rampe même en 2.2
     
  4. sawblade

    sawblade membre
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    Par contre, le lest dans les roues est contre-productif dans une certaine mesure, d'autant que ça crée une grosse inertie de rotation.
    On leste donc plutôt en partie inférieure des fusées
     
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  5. Nicolas

    Nicolas membre

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    Le mieux que j'ai pu voir, se son ceux qui lest a l'intérieur des jantes au plus bas, mais fixer à la fusée.
    Le poids est vraiment plus bas que l'axe de la roue.
    On doit voir quelques photos sur le forum, mais les infos sont rares, les crawleux se gardent leurs astuces secrètes.

    Un lestage de roues ne sera jamais plus bas que l'axe de la roue et entraine des contraintes et des efforts d'inertie de la masse.
     
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  6. benjiv

    benjiv membre

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  7. Nicolas

    Nicolas membre

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    C'est le tient que j'avais dû voir.
    Très bonne idée au passage.
    (y)
     
  8. micah

    micah membre

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    Merci
    c 'est pour mettre du poids sur des pont berg V1 je vais mettre le poids sur les ponts proche des roues
    1/Pas évident de trouver de la pièce pour ces ponts assez anciens mais pas ridicules une fois clockés
    2/D ailleurs qu est ce qu il y a comme ponts sur le marché
    Quels sont les ponts efficaces du moment en MOA
    Merci
     

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