ouais moi aussi :blerp3: mais bon j'ai du taf a faire sur les longerons avant d'y poser la carro :mad3: Comme je compte prendre mon temps, je me laisse l'hiver pour préparer tous ça :brico3:
Ben je sais pas, faut demander à Seb, c'est lui qui l'a dessiné, moi je n'ai fait que le faire découper :wink3: Mais je pense que c'est Nico14 qui a raison :blerp3: (aîe, pas sur la tête !)
Pas d'avancement prévue cette semaine sur le hummer, je fini de préparer le 1/10 pour notre dernière balade de l'année ce weekend :jecpa3: Dés la semaine prochaine je mis colle à fond :blerp3:
Salut De retour aprés une petite pose, de temps en temps faut bien s'arréter un peut pour mieux repartir :brico3: Voila quelques photo du nouvel intérieur du HUM, désolé pour la qualité mais j'ai fait ça avec mon portable. Le tableau de bord, compteurs et partie centrale sont fini, me reste plus qu'à y poser l'éclairage mais ça je vous posterais des tof demain :wink3: BYEBYE<br /><br /><br /><br />Reste un petit defaut "d'intensité" du à une mauvaise valeur de résistance mais le résultat est là y a plus qu'à cabler définitivement :read3: byebye
Et alors ? Il en est où ce projet si prometteur. Pour ce qui est des pièces axial tu n'auras pas de probleme de fiabilité. Le mien a dépasser ses 7 kilo et toujours sa boite de transfert et ses ponts tout d'origine axial (or mis un renfort exterieur sur le pont avant) Vivement la suite. :tadaa3:
Salut de retour mais le projet à avancé :wink3: J'ai abandonné la mécanique de l'AX qui faisait un peut légé à mon gout. Je suis donc passé sur une mécanique HSP. Je vous reposte des photos bientot, le chassis est toutes les links vert sont peint en noir je trouve ça plus simpas :smile3: L'éclairage fonctionne aussi: L'habitacle s'allume a l'ouverture des portes Les codes avec feu de gabarit et éclairage du tableau de bord Et pour finir les longues portées Voila une tite vidéo de ce weekend avec les loustiques du club :wink3: http://www.dailymotion.com/video/xe368q ... 7-110_auto
Ah bon :tadaa3: Je la trouve pourtant hyper fiable. Un scale ? En MOA ? Je trouve qu'il y a un truc qui cloche. Déjà un Hummer avec pont ça fesait louche, mais a la rigueur, ça aurait pu passer. Mais si tu te fait plaisir avec, c'est le plus important. :yes3:
Effectivement c'est le H2 :wink3: Perso il me convient bien malgré les moteurs qui sont d'origine et qui manque de couple. Pour tout dire je regarde pour trouver et y monter des ponts de clode. Le 20/10/10 Salut Apres installation de 2 moteurs 70t et modification complete de la suspension je suis allé vider un accu dimanche aprém. Comportement amelioré plus rien a voir, il tient bien les devers, ce fut meme une belle surprise. J'ai fixé les amortos directement aux ponts et non sur les links comme d'origine. J'ai egalement diminué de moitié le debattement des suspate. Ca ne le derange pas dans les franchissements, il a plus souvent une patte en l'air c'est tous. Suis content du resultat reste plus qu'a essayer ca sur lors d'une prochaine session. je viend de realiser que j'avais pas mis de photos de lui depuis qu'il roule. Alors voila quelques photos qui sont ancienne sauf la derniére de ce weekend. Petite note aux modo: Mon projet st partie sur un chassis d'AX10 et il a fini par la mécanique du HSP il serait peut etre bon de passer mon poste en proto/autre non ? merci a vous :wink3:
Les ponts et les roues ressemblent à du HSP 1/8. Essaye de voir avec les possesseurs de ce châssis :wink3:
