Bonjour à tous, Je suis inscrit depuis pas mal de temps mais je n'ai jamais posté car je n'avais plus de chassis depuis quelques temps mais c'est maintenant chose faite, donc je vais détailler ici aussi mes avancées sur ce très joli Bronco. Enfin un nouveau projet suite à une belle promo que je ne pouvais manquer du magasin Miniplanes (-20%) et donc voici le chassis SCX10-3 d'Axial qui ne semble pas très présent sur les forums. Le Ford Bronco et le Toyota série 40 sont mes deux véhicules préférés, j'ai déjà eu le Bronco en carro lexan Tamiya et en jouet ABS mais à l'échelle 1/10 et donc avec de petites roues (95 mm) et malheureusement c'est assez galère quand on roule comme moi principalement en forêt ça reste bloqué sur beaucoup de racines ! Heureusement grâce à Axial ce Bronco est à l'échelle 1/7,5 (car c'est un petit "4x4" en vrai), cette échelle a bien sur été choisie par Axial pour garder l'empattement de 313 mm qui est devenue un standard du marché surtout chez eux et grâce à ça, ce Bronco est équipé de très belles jantes et de pros pneus de 120 mm de diamètre ce qui est nettement mieux pour mon utilisation ! Et quand je dis gros, en fait pas tant que ça, puisque remis à l'échelle ça fait des pneus de 900 mm ou 35,5" ce qui est raisonnable et passe mieux visuellement que ces même pneus sur une Jeep JLU ou la ils deviennent des 42,5" de 1080 mm de diamètre :laugh: Bon c'est un RTR, je place donc quelques photos de l'ensemble si vous voulez une photo précise pour voir comment c'est 'foutu', dites le moi ... Voilà la présentation générale, un truc m'a paru très bizarre ce sont les sièges, dont l'assise est plus longue que le dossier, j'ai donc dévisser un siège puisque ce sont des pièces rapportées en plastique (et non pas moulé dans le lexan de l'intérieur ce qui est une bonne chose) et j'ai inversé la siège sur ces deux photos, vous trouvez pas que c'est plus 'logique' comme ça ? : Un autre truc un peu bizarre aussi c'est la pente de fender arrière vers la pare-chocs, sur un vrai il est plus incliné allant vers le pare-chocs alors qu'ici Axial la laissé courbe et tiré vers la roue, d'origine ça donne donc ça : alors que ça devrait plutôt être comme ça : Désolé pour les doigts, je me demande si je pourrais chauffer un peu le fender pour repercer la carro et le refixer avant de recoupe la carro au mieux, vous en pensez quoi ? Enfin l'heure du recrutement du pilote parmi les deux qu'il me reste : Sam Fisher qui mesure 17 cm environ qui est donc au 1/10 et Cindy qui mesure 24 cm et donc à l'échelle 1/7 environ, donc logiquement Cindy devrait être la plus adaptée à cette carro sauf que ben c'est pas si simple, car Axial malgré toute la place disponible sur ce chassis et un intérieur soit disant "full" a tellement modifié la hauteur du plancher que Sam est presque bon et Cindy trop grande en hauteur sauf que pour toucher le volant qui a déjà pourtant une colonne de direction allongée, là c'est l'inverse !!! :devil: :angry: Mais en virant le siège et en supprimant ces longues (trop longues) jambes, Cindy semble enfin plus cohérente (enfin presque elle touche encore l'arceau) : Donc c'est pas gagné ... Il faudrait une figurine de 21 ou 22 cm j'ai l'impression pour que ce soit la moyenne si vous en connaissez ??!! Et finalement ma première modif concerne la hauteur de caisse, cette version du chassis SCX10-3 est équipé de ponts droits standard au lieu des portiques comme sur les Jeep JLU et Gladiator, perso ça me convient bien mieux j'aime pas trop les portiques et puis sur un Bronco Early ce serait moche, et donc Axial a eu la "géniale" idée (de m*rde) de fournir des amortisseurs de 100 mm au lieu des 90 mm des Jeeps pour garder le même croisements de ponts !! Et donc au final c'est haut, c'est moche, le CG est forcément mauvais et le Bronco a tendance à se retourner facilement des vidéos que j'ai vu ... Encore une grande idée du stagiaire d'Axial (surement le même que celui qui bossait chez RC4WD), heureusement après un petit examen, il se trouve que les amortisseurs sont fixés au niveau du pont sur un support situé plus haut que les liens (plus haut d'environ 12 mm), donc ni une ni deux j'ai tout dévissé, et j'ai placé les amortisseurs sur la même fixation que les liens simplement en utilisant des vis plus longue, ce qui donne ceci en image : D'origine : Modifié : Et après modification mais toujours avec les amortisseurs de 100 le croisement est encore énorme (le goblet fait 95 mm de haut), donc à voir s'il ne faudrait pas changer les amortisseurs pour des 90 mm (mais j'ai pas envie de dépenser plus) ou limiter ceux ci en débattement via des petites calles, vous en pensez quoi pour la stabilité ? Voilà, je vais démonter l'intérieur pour voir s'il est possible d'en refaire un plus réaliste pour installer Cindy correctement, je vais aussi voir toutes les vidéos pour voir si quelqu'un a trouvé un bon pilote qui ne soit pas un "nain de jardin" ou un "truc étrange" ... A plus tard pour la suite :wink:
Sympa tes petites modifs . En effet c'est très souvent compliqué de trouver un personnage à la bonne taille, là tu peux clairement éliminer Sam, Cindy est un peu trop grande mais me choque moins. Comme perso dans les 21cm tu peux trouver Steve l’aventurier de la marque Mego, on en trouve encore sur le coincoin, après c'est du vintage pas super détaillé.... Pour les suspensions perso j’aurai laissé comme tu as modifié pour l’instant Tu peux jeter un œil au post du Bronco de Ju’ [AXIAL SCX10 III Early Bronco] de Ju’ , si ce n’est déjà fait, pêcher quelques infos .
Première réponse rapide, merci fb11 ... J'ai déjà parcourru le post de Ju très sympa à lire, et j'ai même répondu à propos du "torque twist" ... Pour la figurine je vais chercher celle que tu me cites pour voir à quoi elle ressemble et celle de Zeppellin semble pas mal du tout également, je lui ai demandé la taille et la marque ! C'est vrai que je préfère aussi Cindy qui à l'échelle du Bronco fait quasi 1,90 m c'est raccord vu ses talons et le côté taille mannequin, c'est clair que Sam n'est pas adapté du tout ! Pour la hauteur de caisse oui je suis content de la modif rapide et efficace mais je vais tout de même changer l'huile par une plus épaisse pour stabiliser un peu plus le véhicule vu le poids de la carro et des accessoires et figurines ajoutés en plus. Merci
Pour les amortisseurs tu peux faire la modif du Bic 4 couleur en plaçant un ressort sous chaque pistons. Tu auras un petit effet droop. Tu trouveras des tuto YouTube en tapant Pen schock mod
Merci pour la présentation, un régal à lire Trouver un perso ça a toujours été compliqué à chaque fois j'ai du les charcuter!!!
Oups ... J'ai complètement oublié de répondre ici à vos réponses ! Donc bonjour à tous et merci pour vos messages ... C'est un projet pour le printemps prochain donc je cherches toujours les bonnes solutions et je n'avance pas vite mais rien ne presse ... J'ai juste démonté l'intérieur pour voir comment il est construit et voir si je pourrais raccordé un intérieur plus réaliste en ABS sur cette carro lexan : Et sans cette intérieur j'ai placé Cindy sur son siège et le rendu semble plutôt pas mal : D'autres photos sans l'intérieur lexan "en vue aérienne" : Sur cette dernière on voit aussi que finalement il ne manque pas grand chose pour créer un plancher complet avec la base de protection en plastique d'Axial (plancher et passage de roues) ... J'aimerais d'ailleurs réduire un peu en largeur les passages de roues arrière qui sont beaucoup trop large en déportant les tours d'amortisseurs vers l'extérieur soit en redressant les longerons arrière du chassis pour qu'il reste à la même largeur que la partie centrale du chassis soit en les recréant en Delrin, ça permettrait d'avoir un intérieur plus réaliste et surtout une meilleure stabilité arrière en limitant les débattements de suspension de manière "logique" ... A votre avis, redresser les longerons arrières c'est possible avec un simple étau et des coups de marteau ou il faut absolument chauffer le métal ? Bref je continue à bien regarder ce que je vais faire avant d'attaquer les modifs vu que je m'y suis pris à l'avance cette fois ci et que le printemps est encore loin ... ! Si vous avez des suggestions, des trucs pour décorer ce Bronco, n'hésitez pas à me donner votre avis ... Merci à tous ...
sur celle là, on voit très bien qu'elle est parfaitement à la bonne hauteur ...... Il va y avoir des accidents de voitures rc à cause des détournements de regards des autres conducteurs ...
vais faire deux trois photos ce WE, changement de sièges (assise plus basse, avancés légèrement, imitation cuir) et autres bricoles pour parfaire l'adaptation du personnage. Sinon sexy la greluche, y a pas à dire.
Cindy a des problèmes d'airbags... Jouer aux poupées n'est pas plus simple quand on est grand Rien de plus facile, un petit trou, une vis et peut être même pas obligé de chauffer la plastique
Des nouvelles de mon second Bronco, lol En effet j'ai acheté le modèle d'occasion de Ju sur ce forum, et j'ai commencé les modifications, il avait peu roulé mais avait fait beaucoup de tonneaux et de coups sur la carros, je pense que Ju adorait froler les rochers, bref les stickers étaient pourris et la couleur était identique à mon neuf, du coup j'ai demandé à un ami de me le peindre en rouge mais il tire sur l'orange mais c'est cool bon il n'est pas encore remonté complètement donc les photos du rendu global arriveront fin de semaine. Ju avait peint le calandre en argenté mais avec je ne sais pas quelle couleur, j'ai galéré pour la ravoir mais impossible (decapfour, bain de liquide de frein, dremel et brosse, rien !) du coup je me suis dit qu'avant de la repeindre en noir j'allais ouvrir la grille comme sur les vrais Bronco, un vrai passement de temps mais le résultat est plus sympa surtout quand tout sera remonté, après peinture en noir et logo Ford en rouge et une couche de vernis mate pour compléter : Elle n'est pas parfaite mais fera le job vu que la carro a souffert de l'attaque des Gremlins de Ju ... Je referai une nouvelle calandre quand je passerai commande de pièces ... J'ai peint aussi le pourtour intérieur et extérieur des feux arrières pour plus de réalisme et diminuer cet effet de feux trop grands à l'arrière : Du coup pour la grille avant qui tient la partie radiateur/phares avant interne j'ai du refaire une fixation car normalement les supports sont intégrés à la calandre et passe à travers le lexan pour se fixer par 4 vis à la pièce interne, donc ici solution simple et légère car peut de contrainte, deux petites vis qui seront cachées par la latte de la calandre sur laquelle repose le logo Ford : Et on remarque le beau rouge Tamiya qui parait orange avec mon vieil APN (la carro est peinte par l'extérieur et l'intérieur avec deux couchez de silver pour bloquer le bleu/vert d'origine et deux fines couches de rouge, ce qui est sympa c'est qu'on voit un peu les paillettes du silver métalic en dessous, bref j'aime bien) Niveau pilote, j'avais Miss Cindy qui s'impatientait et comme c'est elle qui a la bonne taille (1,80 m remis à l'échelle de la carro 1/7,5) et bien il fallait que je trouve une solution pour caser son physique de mannequin dans ce cockpit tout bizarre, donc j'ai viré le siège d'origine qui est de toute façon très étrange ! Je l'ai assise sur le socle du siège en lexan mais qui si on partait du bas de caisse d'un vrai Bronco serait déjà l'assise du fauteuil donc c'est raccord et j'ai découpé la cloison pare-feux qui est de toute façon trop proche et trop droite pour passer ses longues jambes sans casser la figurine, l'hiver prochain je ferai un intérieur en plasticard comme je l'avais déjà prévu mais bon en attendant elle est bien installée et est à l'échelle du véhicule ce qui est une première sur toutes les photos/vidéos que j'ai pu voir de ce magnifique Bronco, lol : Et donc sans forcer, elle sait tenir le volant et la poignée de l'arceau pour les passages "hard" : Je pense qu'elle est contente et ça fait le job avec un minimum de modif en attendant mieux ... Ah ouis je lui ai tout de même ajouté un dossier de siège Recaro, déjà qu'elle risque d'avoir mal aux fesses, je ne voulais pas qu'elle souffre du dos, en plus je trouve la hauteur du dossier bien plus raccord que d'origine, il n'est pas encore fixé, le temps de réaliser un fond arrière à ce dossier en plasticard noir. Pour le pare-brise, le sticker d'origine était totalement mal placé au niveau du joint de pare-brise, c'était moche de chez moche, du coup j'ai viré le sticker et j'ai fait le masquage pour que mon pote fasse le joint en peinture noir intérieur et extérieur, le top du top ou presque, lol : J'ai récupéré au mieux la colle que Ju avait abondement utilisé pour fixer les accessoires des Gremlins du mieux que je pouvais sans tout repeindre, de toute façon, j'installerai quelques accessoires entre les sièges et la roue de secours plus tard ça se verra moins voir plus du tout : Enfin niveau chassis, j'ai fait quelques grosses modifs pour améliorer le comportement et la tenue de route, tout sur la suspension bien entendu le point faible ce cet Axial car ils ont exagérés le truc avec leurs amortos de 100 mm ! Donc fixation du bas des amortisseurs sur des vis plus longues au niveau des fixation de lien et non plus au dessus comme d'origine et ce pour tous les amortisseurs avants et arrières (gain de - 12 mm c'est ouf et hyper simple à faire), ensuite démontage complet des amortisseurs, remplacement des orings par des Tamiya orange pour leur qualité et remplissage avec de la 400 devant et derrière, c'est étanche et beaucoup plus stable que l'huile d'origine trop fluide et qui s'en va rapidement à cause de la piètre qualité des orings Axial ! Enfin pour l'arrière, je trouvais encore qu'il y avait trop de rouli latéral, et c'est logique car les chassis étant toujours rétréci à l'arrière sur les RC (mais pourquoi donc ?!), il y a beaucoup de rouli surtout dans les dévers, donc j'ai ajouté des cales en utilisant des vis plus longues et ce eu niveau supérieur et inférieur des amortisseurs arrières, ainsi en croisement de ponts, le pneus arrive à 2 mm de l'amortisseur, j'ai moins de croisements de ponts (mais il en reste encore trop) par contre c'est beaucoup plus stable et réaliste, bref c'est presque top : Ca permettra en plus lorsque je referai l'intérieur en plasticard de diminuer la largeur des contre-ailes internes qui sont trop larges simplement pour se fixer sur le chassis trop étroit, bref une abbération dont je ne comprends pas l'intérêt mais ce sera rectifié plus tard ! Et enfin j'ai placé l'électro pour faire les tests, tout est bien ranger si si ... lol : Non plus sérieusement , j'attends d'aller chez un ami qui dispose d'une balance 4 coins pour trouver le meilleur emplacement pour la batterie et l'électro histoire d'avoir au moins 55% devant et 45 % derrière (si possible 60/40) et un bel équilibre gauche/droite malgré le poids plus de Miss Cindy, il faudra trouver de quoi contre balancer son "physique de rêve" ... Voilà, la suite très bientôt et surtout des photos du premier rendu global avant l'ajout d'accessoires et surtout ROULER !!! Merci d'avoir lu jusqu'ici si vous avez tenu jusqu'au bout ...
un lien pour une cindy?... besoin pour mettre dans la jeep que je viens de terminer pour ma miss... Merki
Hello Zeppelin, Alors perso je l'avais commandé sur ebay.com il y a bien longtemps (3 ou 4 ans), donc je n'ai plus le lien désolé. Par contre je peux te donner les infos de la figurine : Cindy Aurum de Final Fantasy 7, attention il y a différentes tailles et type de figurine. La mienne est une figurine articulée de 24 cm. Elle est fournie avec un petit coffre à outils et différentes mains. Normalement c'est livré dans une boite, moi j'avais acheté une version sans boite moins cher à l'époque (35€ livrée). Aujourd'hui sur ebay par exemple : PLAY ARTS Kai FINAL FANTASY XV Cindy Aurum Play painted action figure New | eBay Il y a peut être moins cher encore, il faut chercher ... Attention pour ta Jeep c'est une grande figurine (24 cm), donc pour une Jeep ça me parait difficile sauf si tu as une Capo 1/8 ?! Pour rappel la carro du Bronco que tu possèdes aussi est à l'échelle 1/7,5 donc Cindy fait 1,80 m ce qui est parfait mais pour des carros 1/8 ou plus petit elle va devenir très grande !!
Ah oui alors c'est bon, c'est une carro au 1/7 environ ... Tu as aussi les persos Big Jim de 25 cm qui peuvent convenir pour cette carro si jamais tu cherches une autre alternative ...
Voici quelques photos de la première sortie forestière du Bronco, il y a encore pas mal de détails à réaliser (logo Bronco, feux latéraux, rétroviseurs, achever les sièges, ajout d'accessoires, rampe LED, servo treuil, ...) mais il roule et plutôt très bien grâce aux suspensions rabaissées et plus fermes et surtout hydraulique en plus ça ne fuit pas, très bonne tenue en dévers et en montée descente je suis surpris agréablement du comportement, bref photos ... : @gicab, est ce que la dernière photo peut convenir pour le concours de ce mois ci ? Bientôt donc la suite des accessoires, j'ai oublié de prendre une photo en dévers malgré Cindy c'est assez efficace ... Les pneus sont pas mal du tout également pour du RTR, je testerai d'autres pneus plus tard ... Bref vivement la prochaine sortie sous le soleil
Merci à vous deux ... Mais je pense que pour vous mon Bronco manque cruellement de "vécu" voir de rouille ...
