Bonjour, Je continu les modifs sur le Cliff, avec des idées glanées sur le fofo. Mise en forme d'une plaque d'alu de 1 mm pour s'adapter au pare-choc avant. Pour mieux glisser sur les rochers. (merci sawblade) La semaine dernière achat de 3 pack de piles rechargeables en 2300 mah. (chez L..l 3,09 € le pack de 4 piles) Cette semaine achat du cablage et des mini prise Tamiya. (6,50 € les 2 m et 1,50 € la prise) Je m'en tire donc pour 16,30 € les deux pack. (ça le fais) Assemblage en pack de 6. Pour augmenter l'autonomie de la bête. Prochaine modifs allonger les liens comme proposer par Sawblade à 105 mm. Donc je cherche des rotules, si quelqu'un aurai un plan pour un achat en lot pas cher ? Voila pour le moment. A+
salut archaon il commence a bouger ton cliff :wink3: Alors moi pour les liens,j'ai coupé ceux d origine percé puis tige filetée M3 pour rallonger au milieu, puis tube alu autour (ca t evite d avoir a acheter les rotules) En plus ca renforce les liens plastique qui ont tendance a se tordre (les miens en ete sur un " full forward/full reverse se pliaient a 90°) Sinon, y a les rotules traxxas ( environ 5 euros les 10 je crois livrés, chez liquidrc) Tu as encore la direction arriere d origine?
Déjà en chantier la bébête ! Bravo archaon :yesintel3: Je trouve très intéressante l'astuce de sawblade pour allonger les liens.
Merci Sawblade pour tes conseils. J'hésite à couper les liens d'origines. J'ai peur de les foirés. Pour la direction elle est toujours d'origine. Pourquoi tu as un astuce ? Et pour tes réducteurs sur les ponts, as tu des photos du montage ? Et de quelle marque sont-ils ? A+
pour la direction arriere enleve l entretoise tubulaire et remplace le boulon par un autre plus long: la barre de direction prend donc "de l angle" repere la position neutre du servo (radio allumée et reglage a zero) il te reste qu a faire pivoter le bras de servo pour que les roues soient droites au neutre (le bras au repos "pointe vers 10 heures") Tu verras c est vachement plus efficace (a cause du lest dans les roues avant, du poids de la cabine et de la faiblesse des servos d origine, c'en etais meme plus efficace a l arriere qu a la avant...) moi je passe en 2ws, esprit scale oblige :wink3: pour les boites de vitesses, c est pas encore au point... si ca tourne bien je lacherai les infos promis, mais la je n ai plus le temps de m y pencher... :jecpa3: en ce qui concerne les liens, vas y de toute facon c est de la daube d origine, alors... je me permet au passage de mettre un lien d un cliff scale qui me parait pas mal: http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=254526 a vos avis...
hè mais dis donc archon !! :wink3: si tu continue a modifier ton cliff, tu va tous nous pourrir :yes3: tybric.
