no soucy alors ... par contre , tu mets de l'OV et de l'UD , et tu parles d'un combo brushless ... donc " kit " grimpette dans les ponts et " kit " Formule1 sous le capot ... c'est compatible !!??? je dis ça because moi ma cage / wraith je l'ai passée en kit grimpette 1080 + 35T HH PRO + 1283 SAVÖX alors que avant , kit brushless sensorless / 10.5T tu compte en faire quoi comme usage la tienne de cage !!???? @++
Oui, je vais faire un essai avec un léger avantage sur le train avant et un combo péchu avec une bonne démultiplication courte pour avoir de la puissance avec un gros coup de pied au c.. ! Je fais peut être une erreur, si ça colle pas je changerai de combo. C'est pour une utilisation rock crawling, grimpette, pas Ultra4. .. c'est un délire peut être pas raisonnable.
Oui tu as raison mais c'est pas gagné, je suis pas très fort en photos alors en vidéo , avec le téléphone c'est pas top, faudra peut être que je me mette une GoPro sur la tête . On verra ça quand il sera terminé. . Ça me fait penser que j'ai jamais fait de vidéos même ratée de mes scales .
T'es pas tout seul ! A part filmer des séquences (je dois avoir une carte mémoire pleine ) quand on roule, je n'ai encore jamais approché le côté montage vidéo, mais comme je le dis souvent il me faudrait un clône ou trois vies pour avoir assez de temps libre pour apprendre tout ce qu'on kiffe brdldmrt***
Tout à fait d'accord ! même 3 vies ne suffiraient peut être pas . Mais je vais essayer de filmer avec la GoPro de la moto, quand j'aurais l'occasion, on verra bien. Le souci aussi c'est que j'oublie de faire des photos alors les vidéos .... quand je vois les photos et vidéos de certains, je suis sur le c... tellement c'est beau...
Poursuite du montage, la boite de transfert est calée et graissée, les ponts aussi. J'ai reçu hier un colis de chez Fanatic RC, un moteur BL HH Trailmaster Pro 540 3300, cardans AV, une démultiplication en 32Dp de SCX10 II acier de 56x13 et un V8 pour essayer de cacher un peu la lipo qui sera en position longitudinale avant. J'hésite encore sur la motorisation, soit en brushless, j'ai un esc 120A sensored Sky RC avec un Trackstar 13.5T et un Hobbywing XERUN XR10 sensored de 60A avec un moteur Hobbywing en 13.5T et un en 10.5T ou le HH Trailmaster Pro 540 3300KV sensored, soit en brushed avec un HH 550 21T couplé au fameux 1080 ...
Je viens de terminer le chassis et les pneus sont montés mais je m'aperçois que l'empattement est trop court d'environ 30mm par rapport au 1/1, le pont avant est trop reculé . Je vais devoir faire des liens AV plus longs et réhausser les supports d'amortos , en plus du bac à lipo. Il n'est pas encore prêt de rouler ...
C'est ça qui pimente un projet, démonter, ajuster, remonter .. Patience tu trouveras et unique sera l'engin avec lequel des heures de plaisir tu auras.. (prononcé par un petit bonhomme vert dans un sac en jute ) Bel échantillon de matos en tout cas..
Suite des opérations, j'ai donc monté le moteur BL HH Trailmaster Pro 3300 KV et un ESC Hobbywing XR 10. J'ai refait les liens avant plus longs et confectionné un support électro / lipo. Tout rentre au chausse pied, pas évident de tout caser dans un si petit espace . Je vais devoir trouver une lipo 3s shorty pour ne pas qu'elle dépasse devant . J'ai fignolé l'habitacle et mis des harnais . J'ai aussi casé le faux moteur V8, il me reste les tubes d'échappement à réaliser. Autre dernier souci, il me faut trouver 2 cardans arrière de Yeti celui présent à l'arrière est un peu court et devant, vu que j'ai allongé les liens il lui manque 30mm. J'ai aussi changé 6 amortisseurs sur 8 .
Il est déjà top comme ça, c'est vrai que niveau espace c'est limite.. Les échappements tu les vois vers le haut sur ce genre d'engin?
Oui c'est limite d'où le choix du petit XR10, j'espère qu'il sera à la hauteur. Les échappements sont horizontaux ils suivent le long du châssis et sortent sur le côté droit à travers le panneau latéral qui cache les pieds du copilote.
tres belle bete, ça le fait bien par contre, j'ai peur que tu manques un peu de grip avec tes pneus !
Il me reste encore du taf, fabriquer les échappements et j'ai pas de tube adéquat, si tous les magasins restent fermés ça peut être long , trouver 2 cardans AR de Yeti, trouver une lipo 3s shorty, c'est galère pour trouver une petite lipo assez courte et pas trop épaisse pour qu'elle passe sous le faux V8 et qu'elle ne dépasse pas. Aujourd'hui je monte les amortos, le tableau de bord, les panneaux latéraux et les roues.
