Projet Defender Scale chassis perso

Discussion dans 'Discussion Technique' créé par RORODODINDRON28, 27 Août 2019.

  1. RORODODINDRON28

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    Messieurs bonjour,

    Je suis dans le projet depuis quelques mois, voir même années de me monter un Def 90 en scale au 1/10.

    L'idée est de se rapprocher au plus possible de la réalité. Aussi bien sur les dimensions que sur le comportement.

    Budget restreint, et n'aimant pas l'idée de mettre cher pour avoir du plastic, je pense sérieusement à l'idée de me faire moi même le châssis.
    Pas pressé et un peu d'outillage l'idée de me faire un truc unique me plais bien.

    D’ailleurs si quelqu'un a déjà tenter le coup avec des plans ca m’intéresse.

    Point de vue carrosserie, je n'ai pas le choix de passer par du plastique, je pense à ca.

    Killer Body Carrosserie Crawler Land Rover Defender D90 KB49001

    Empattement de 280mm. Par courant visiblement.

    Ensuite châssis Echelle fais maison en alu ou laiton.

    Jusqu’à la ça va mais ensuite.

    Quel pont ?

    Quel roue?

    Quel pneu?

    Quel suspension?

    Quel moteur et variateur?

    Question très vague me direz vous... Je sais, mais avant de lancer deux ou trois commandes, le principale est dans le choix des ponts et j'aimerai connaitre votre avis sur la qualité de cette carrosserie.

    Merci
     
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  2. sawblade

    sawblade membre
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    Au niveau des ponts, le plus important pour être réaliste, c'est la largeur de voie. Le meilleur choix pour reproduire un véhicule d'origine est à mon avis le rc4wd yota monté sur le gelande

    Après tout dépend de ce quoi on s'inspire en 1/1: full origine ou modifié.

    Pour le châssis maison je préfère l'acier : moins cher, facile à travailler, possibilité de soudure à l'inverter...

    Les roues, c'est pas ce qui manque. Du classique bfg mud ou all, aux plus extrêmes.
    Moteur variateur: un bon hw1080 et un moteur brushed 5 pôles. Pas cher et au top niveau performance

    (édité pour correction de mon correcteur automatique o_O)
     
    #2 sawblade, 27 Août 2019
    Dernière édition: 27 Août 2019
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  3. RORODODINDRON28

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    Merci,

    L'idée est de vraiment rester dans le style de véhicule que l'on peut croiser sur la route (pas au USA mais bien en France ;) )

    Deja les pneus en 1.9 sont hors norme, presque 1,1 metre ramené au 1:1

    Sur mon Def les pneu TT font 85 cm....
     
  4. Clement38

    Clement38 membre

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    Effectivement le mieux seront les ponts rc4wd
    Après pour les pneu tu as 1.9, 1.7 ou 1.55
    Après pour les jantes et les pneu je te conseille de regarder chez jsscale ;)
    1.55 - 1.7 wheels - jsscale.net
     
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  5. Franck72

    Franck72 membre

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    je savais pas que le 1080 pouvait commander un brushless !!

    pour ce qui est du scale, va falloir passer en 1.55 au niveau des roues à mon avis et si tu veux te faire un châssis perso, l’idéal serait l'alu car très facile à travailler !
    on trouve toutes sortes de profilés dans les magos de bricolage, des tôles fines... et pour le châssis et les longerons, y a plein de sites en lignes qui vendent de l'alu de 3, 4, 5 mm ou plus d'épaisseur aux dimensions que tu veux...
    Sinon chez rc4wd ou GCM, y a à mon avis des châssis collant assez bien avec la réalité comme le souligne sawblade (y)
     
  6. benjiv

    benjiv membre

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    Avant de dire qu'il faut du 1.55 en roues, il faut voir et calculer l'échelle.
    La carrosserie est plus proche du 1/9 donc des roues en 1.9 ne sont pas deconnantes.
     
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  7. gicab

    gicab membre

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    Tout à fait j’ai des 1.9 ça vas nickel avec des dick Cepeks en 98mm (y)

    Je trouvais même un peu petit en 88mm avec les mst....

    Pour les ponts ect... j’ai le châssis mst cmx pile poile juste les links à modifier pour être en 272mm d’empattement...


    Son poste ici MST CMX Sand scorcher/ D90 Kahn by Gicab
     
  8. Skudd

    Skudd membre

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    Bah non moi non plus je trouve pas ça déconnant :confused:
    Je roulais en 1.9 avec des SDI Grip Doctor en 95mm (y)

    Alors apres, pour faire la fine bouche, j'aurais aimé du 1.7 mais le choix de pneus est bien plus limité.
     
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  9. RORODODINDRON28

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    Merci Messieurs,

    Bon pour les pneus je vais suivre la majorité de vos conseils et rester sur du 1,9.

    Concernant la carrosserie? Qu'en pensez vous? Bon rapport qualité?
     
  10. Franck72

    Franck72 membre

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    oui, tu as raison !
    je me suis mal exprimé en fait car je parlais des roues y compris les pneus
    les jantes en 1.9 vont bien car ça fait 48mm de diametre pour des jantes qui font dans les 46cm (d'après les dessins trouvés sur le net)
    Pour ce qui est des pneus, 90mm de diametre pour être pil dans le bon diametre au 1/1 (toutjours d'après les plans sur le net) si la carrosserie est au 1/9 bien sur...
    [​IMG]
     
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  11. RORODODINDRON28

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  12. benjiv

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    Non. Moi je verrais bien des ponts RC4WD Yota.
    Ceux ci sont trop larges.
     
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  13. Franck72

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  14. Franck72

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  15. Franck72

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  16. gicab

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  17. Nicolas

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    Si même dimension que la rc4wd elle est au 1/8,3 pour être précis .
     
  18. Skudd

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  19. Skudd

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    RC4WD Yota ou K44
    En 1.9, tu as du choix, question de style que tu donneras à ton Def
    SDI Grip Doctor (95x33)
    Suivant ton chassis pour la longueur mais choix immense
    Moteur brushed 5 poles + Hobbywing 1080 WP Crawler

    Et pose plein de question avant de te lancer ;)
     
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  20. hanjin-san

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    Et pourquoi pas partir (vu que tu débute) sur un Gelande II ?

    Sinon, les ponts: des RC4WD Yota (mais en version 2 "cast", qui sont plus fiables d'après les dires),
    Jantes: du 1.9 avec des GRC par exemple qui sont parfaites côté look (j'ai un faible pour ce modèle,
    Les pneus: BRTR19393 - Boom Racing 1.9 Mud Terrain Trophy BR-T29A - jsscale.net par exemple mais d'autres modèles vont très bien au Land,
    Suspension: classique à tirants avec chappes et rotules,
    Variateur: le Hobbywing 1080,
    Moteur: à charbons démontables style Holmes Hobbies ou autre (nombre de tours du bobinage à voir en fonction de l'utilisation et de la démultiplication).

    Pour ce qui est du châssis, l'alu est plus simple à trouver et à travailler mais ne permet pas de soudures (ou alors c'est délicat). Si tu veux te réaliser un châssis "basique" ça le fait.

    En tout cas, je vais suivre tes choix et ton projet, j'ai un peu le même en tête depuis peu (mais pour un Def 130...).
     
    #20 hanjin-san, 27 Août 2019
    Dernière édition: 27 Août 2019

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