oui pour les tarifs c'est encore tôt .. idem pour fesse de bouc oui la notice ça fait toujours de la lecture pour patienter comme chez le docteur rcmart c'est les seuls qui avait le cockpit pour mon wraith.. y'a un truc qui m'ennuyait sur le cfx c'est la hauteur du moteur , alors que sur le trx il est au niveau du chassis avec possibilité de placer l'accu en avant si j'ne m'amuse ! bonne soirée
ok j'appel TRAXXAS pour leur dire !!! mais … tu parle des TRX-4 sport heiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnn par contre ... ou … du RTR DeF !!???
Je reformule, le sport RTR est moche pour un scale, un peu moins avec les options qui le ramène au prix du TRX 4 RTR std, quand à la version KIT avec les phares, et les options de carro, ça améliore, mais rien à voir avec un defender, ou un Bronco
salut bon voilà trx-4 kit commandée hier ! chez : Traxxas TRX-4 SPORT Kit port : 15€ , d'autres adresses : 1:10 TRX-4 Sport Bausatz et :TRAXXAS TRX-4 SPORT 4X4 KIT BAUSATZ 1/10 OHNE ELEKTRONIK 4WD SCALE-CRAWLER KIT INKLUSIVE ZUBEHÖR-KIT | Crawler & Scale Autos | Lindinger Traxxas TRX-4 Sport 4x4 Kit (set) zonder elektronica 1/10 4WD schaal Crawler Kit aux us (voir douane ) : traxxas.com https://www.rcsuperstore.com/Traxxas-TRX-4-Sport-Crawler-Kit-Body-Accessories-p/tra82010-4.htm et en france bin euuuh ... pourriez vous m'aider pour choisir un pignon moteur , c'est en 32 ou 48 dp ? 16 ou 17 dents ? moteur format 540 en 45 ou 55 tours , ou plus ? je vais acheter le quicrun 1080 qui est déjà sur mon wraith , je cherche plus le drag brake que la vitesse de pointe !
salut , voila trx-4 reçu ce matin d'autriche ! carrosserie très belle contrairement aux apparences , après ça dépendra de la "maquétisation" , j'attends normalement le quikrun d'hobby king et faut que je trouve de la peinture , chez HK y'a plus keu dal !! la notice est en couleur sur papier glaçé : la classe ! pour le reste la galerie + accessoires m'a l'air bien lourd tout ça ! les pneus ont pas l'air trop mauvais ? à part la mousse peut être trop rigide ? carrosserie bien découpée mais vitres des phares aussi !! faudra en rajouter une ? mêmes autocollants que sur rtr , bof ... jolis petits amortisseurs déjà montés ! + flacon d'huile !! t'façon j'en mets 3 goûtes
J'ai un pote a qui j'ai conseiller un 540 45t. Résultat c'est un tout petit peut plus lent que le 550 d'origine .
merci nicolas ouaip le 550 est un 27 tours je crois , je voulais un moteur avec charbon extérieur (modifié) bon bin c'est fait : reçu en même temps ce matin de fanatic qqques "babioles dont un 55T , entre parenthèses merci à la poste pour le suivi des colis qui est exeptionnel ! un chouet ventilo à 10,9€ ! les charbons pour 2,8€ .. en haut de gamme y'a un 550 à charbon extérieurs mais je le retrouve plus à voilà : Moteur Holmes Hobbies TorqueMaster Pro 550 Handwound 27T en fait un speed 600 à 4€ chez HK ! sinon y'avais une discussion sur les brushed 4 pôles mais ça n'existe pas pasque ça peut pas démarrer avec 2 aimants (il faut le pousser pour qu'il tourne) : , ou alors avec 3 ou alors avec 5 pôles : Moteur MFA type 540 à 5 pôles 719RE540LN mais en regardant les caractéristiques sur conrad elle ne sont pas meilleure qu'un 3 pôles ,
60€ l'holmes 550 !!! j'avais pas vu le rotor sur le forum , les fils sont soudés sur le collecteur , très bien , mais la pâte d'équilibrage !?! soit disant pour pas perdre d'aimantation , y'a intérêt à pas le faire chauffer ! j'avais mis un ultra 900 sur un racer catamaran avec 12 éléments cdn , les soudures ont fondu ! au milieu un le man qui est dans le wraith , j'y ai mis un bobinage de speed 600 à la place de l'origine au dessus trop puissant !
, voila trx-4 sport terminé , désolé pour le temps passé mais j'ai des prbs de santé , bon , pas de gros prbs , j'ai mis toute l'électronique à l'avant et la batterie au dessus de la transmission ce qui m'a permis d'enlever 390gr de plastique , pour les mêmes raisons je n'ai pas mis toit et arceau que je trouve moche en plus , la voiture est à 2,4kgr sans batterie , les mousses d'origine sont assez dures , je les ai découpé en étoile , pour l'instant pneus d'origine , la plaque alu "grain de riz" se trouve chez fanatic-rc et fait pile la bonne largeur : Tole alu Diamond Type A déco tractor truck Yeah Racing il y a juste 1 ou 2 cm à enlever en longueur , elle se découpe très bien avec de bons ciseaux , en cas de plis passer l'envers avec les ronds des ciseaux , sortie dimanche au faron à toulon , bon j'ai pas les 4 roues directrices du wraith mais le moteur hackmoto 55T + quicrun 1080 sont un bonheur de progressivité , les parchocs accrochent beaucoup , atousuite pour qques photos
a ouai ok hanjin-san , bin zut quand j'arrivais à mettre une photo , d'un autre côté ce projet est terminé , je préfère discuter de cette trx-4 en kit
Oui, dans ce sujet, on discute du TRX-4 Sport en général. Pour présenter le sien et les modifs faites dessus, c'est ici: Trx-4 - 1.9. Merci
En tout cas, moi il me fait de l'oeil ce Sport La carro, je m'en fous...les blocages, j'en veux pas A 339€ livré le RTR sur la bay, ça va tres bien m'aller
voila discussion créé trx-4 sport kit oui skudd manque plus que la version sans carro ni roues ni arceaux et toit pour un prix imbattable !
Comme ça quoi... En "non officiel" ça existe sur la bay pour ceux qui veulent la boite 2v et les blocages, moi je n'en veux pas
oui j'avais vu le kit avec les 2 vitesses + ponts débrayables , j'ai un pot qui a ça mais c'est pas ce que je recherche , par contre si y'a moyen de mettre les roues directrices à l'arrière ce serait surement une prochaine modif !
