lipo oui mais .....

Discussion dans 'Discussion Technique' créé par moab, 14 Avril 2017.

  1. Edgar092588

    Edgar092588 membre

    Inscrit:
    30 Novembre 2016
    Messages:
    2 516
    J'aime reçus:
    964
    faudrait que j'en achète moi de ça…..
     
  2. Alex07

    Alex07 membre

    Inscrit:
    27 Août 2015
    Messages:
    2 982
    J'aime reçus:
    1 436
    j'ai deja imerger une lipo en sortie humide traverser a guet ! rien a signaler mais j'ai pas fais le sous marin non plus !!
     
    team_nico_13 et moab aiment ça.
  3. Edgar092588

    Edgar092588 membre

    Inscrit:
    30 Novembre 2016
    Messages:
    2 516
    J'aime reçus:
    964
    De toutes façon fait que j'arrête le sous-marin...ça a niqué toutes mes vis et roulements :confused::confused:
    Et ça résiste aux température négative ??
     
    Alex07 et Lorskold aiment ça.
  4. Lorskold

    Lorskold membre

    Inscrit:
    27 Mars 2017
    Messages:
    1 999
    J'aime reçus:
    1 324
    Pas besoin de faire le sous marin pour que les vis rouillent!
    j'ai racheté celui de Skudd, c'est pas le genre de gars à maltraiter ses scales ou les confondre avec des bateaux, mais il a roulé en bord de mer, et rien que ça a corrodé toutes les vis et les roulements...
    c'est pour ça que toutes les vis Axial d'origine de mon scx10 sont dans un tiroir et qu'il n'y a que de la visserie inox à la place...
     
  5. Edgar092588

    Edgar092588 membre

    Inscrit:
    30 Novembre 2016
    Messages:
    2 516
    J'aime reçus:
    964
    Ah ok...
     
  6. arvi

    arvi membre

    Inscrit:
    12 Mars 2016
    Messages:
    503
    J'aime reçus:
    439
  7. benjiv

    benjiv membre

    Inscrit:
    4 Janvier 2015
    Messages:
    5 478
    J'aime reçus:
    7 844
    Toutes les batteries supportent des températures negatives jusqu'à un certain seuil forcement. Ce qui va changer c'est la durée d'utilisation. Les batteries n'aiment pas le froid et leur autonomie chute de manière importante.
     
    Edgar092588 et Alex07 aiment ça.
  8. Edgar092588

    Edgar092588 membre

    Inscrit:
    30 Novembre 2016
    Messages:
    2 516
    J'aime reçus:
    964
    Ok de toutes façon c'est pas pour faire joujou au pôle nord c'est pour rouler dans la neige dans les Vosges (jamais plus de -10•C)
     
  9. benjiv

    benjiv membre

    Inscrit:
    4 Janvier 2015
    Messages:
    5 478
    J'aime reçus:
    7 844
    La seule experience de neige que j'ai est celle de cette année. Ma batterie a eu une autonomie divisée par 2.

    Par contre, la neige c'est de l'eau. Et ton scale devra faire l'objet d'une vérification à l'issue car ça peut facilement faire rouiller les roulements de tes ponts.
     
  10. Lorskold

    Lorskold membre

    Inscrit:
    27 Mars 2017
    Messages:
    1 999
    J'aime reçus:
    1 324
    Moi la dernière expérience de neige que j'ai eu elle a fondu avant que j'envisage de rouler dessus!:D
     
  11. gicab

    gicab membre

    Inscrit:
    25 Octobre 2010
    Messages:
    7 276
    J'aime reçus:
    14 459
    Cette hivers avec le whraith ou le short course blitz j'ai pas eu de soucis par -3 environs... pour contre une année par -10.... les lipo on donnée des signes de fatigue prématuré... j'avais des micro coupures pour le moins désagréable :confused: Mais bon c'était bien fun... le nettoyage beaucoup moins par contre attendre le dégivrage ect.... j'avais même pris le sèche cheveux :hihi:
     
  12. Edgar092588

    Edgar092588 membre

    Inscrit:
    30 Novembre 2016
    Messages:
    2 516
    J'aime reçus:
    964
    Ah ok.
    Bon moi la seul expérience de neige que j'ai eu c'est quand l'esc ne marchais plus comme il le devrait et de la glace (oui de la glace) sur les supports de liens :D:D:D
     
  13. arvi

    arvi membre

    Inscrit:
    12 Mars 2016
    Messages:
    503
    J'aime reçus:
    439

Partager cette page