Re: Configurer variateur et radio. Oui le bec "binding" est bien sur enlevé. Donc j'allume ma radio, puis mon interr'. Mon récepteur est allumé fixe. Mon variateur clignote. Le fil le plus à l'extérieur est un fil blanc. Le moteur est moteur de chez Carson, le Poison truck. Tu penses que ça vient du moteur ? Car il marchait avec une autre radio. Et j'ai changé le servo' aussi car l'autre était "naze". S'il faut je peux mettre le moteur de mon SCX branché sur ce récepteur pour test ?
Re: Configurer variateur et radio. Le moteur c'était juste pour vérifier qu'il soit au-dessus de 17T, car l'ESC ne gère pas en-dessous. Par convention, le fil noir (ou marron) représente le -, et le pôle négatif devrait toujours se trouver vers l'extérieur du rx. Attend une confirmation d'un membre plus expérimenté mais je pense que le problème vient de là.
Re: Configurer variateur et radio. Pour le moteur je viens de mettre celui de mon SCX qui est en 55T et pareil. Pour le sens du bec je pense qu'il n'y a qu'un sens car il y a une gorge côté extérieur sur le récepteur, et sur le bec du vario il a un décoché ce qui je pense permet qu'un seul montage.
Re: Configurer variateur et radio. Ce serait très étonnant car ils iraient vraiment contre les conventions, à moins que tu sois intervenu sur l'ESC. En jetant un coup d'oeil sur les images de branchement sur ton rx, la constante est de voir les fils noirs vers l'extérieur. Normalement : blanc signal, rouge +, noir -. D'un autre côté, si c'était incorrectement branché ton rx ne serait pas alimenté :grain3:
Re: Configurer variateur et radio. J'ai vérifié à l'instant impossible de mettre le bec du vario en voie 2 dans le sens inverse...
Re: Configurer variateur et radio. C'est marqué sur le RX le sens des fils, mets nous des photos stp ça aidera
Re: Configurer variateur et radio. Voici mon récepteur avec le vario et le servo branché : Puis le montage général qui n'a rien de sorcier :
Re: Configurer variateur et radio. Faut qu'une personne qui possède ce récepteur regarde, car perso je vois ESC et Servo branchés à l'envers sur le RX. Je n'ai pas d'autre explication pour que le signal n'arrive ni à l'ESC ni au servo. Un exemple de branchement : Pareil dans , le fil le plus clair est à l'intérieur, le plus foncé à l'extérieur.
Re: Configurer variateur et radio. Tu as en effet raison, je viens de regarder sur le net et les fils sont montés à l'inverse de moi. Il existe d'après ce que j'ai "survolé" deux types de récepteurs : Le HK-TR6A et le HK-TR6A V2... Va t'en savoir si le soucis vient pas de là, pourtant c'est le même que mon SCX10, j'avais regardé avant de commander :mad3: Ca va chi** colonel :twisted: :lol:
Re: Configurer variateur et radio. franchement l'electro c'est le truc le plus chiant dans cette belle passion, moi qui débute ben je me prends bien la tête avec ça....
Re: Configurer variateur et radio. Moi c'est pareil mais tellement content quand tout s'anime !! bon pour revenir au sens des becs, rien n'y fait, quand j'inverse le sens du bec du vario, le récepteur ne s'allume pas, j'ai l'impression que c'est une belle arnaque c'est affaire !!! Donc lorsque j'inverse le bec du variateur, le servo' réagit, il tourne un quart de tour puis plus rien... Alors soit je suis c** ou alors il y a vraiment un soucis...
Re: Configurer variateur et radio. Oui mon vario est le même que sur le lien que j'ai mis. Et pour le servo aucunes réponses !
Re: Configurer variateur Robitronic speed star 2 et HK-TR6A Salut Sacrée histoire ton bordel Par contre ton vario ne supporte peut être pas ton moteur de 55t Sur les spe de ton vario il supporte que des moteur de 36 à 17t :jecpa3:
Re: Configurer variateur Robitronic speed star 2 et HK-TR6A Si c'est un 6 voies TR6AV2 il se bind par la voie BAT. La polarité est comme le TR6A et tous les RX en général :
Re: Configurer variateur Robitronic speed star 2 et HK-TR6A Salut, Ah oui sacret histoire j'y mettrai le feu !! Pourtant il n'y a rien de compliqué c'est ça qui me ronge le plus !! Du coup je vais re-binder vu que c'est le même récepteur que Francis a illustré en photo, je vous test ça demain si ça prend pas feu :lol: Pour le moteur, il marchait avec la radio et récepteur du SCX d'origine, j'avais juste à régler les potards sur la radio et parfait. Là il ne se passe rien avec la GT3B, c'est dommage car c'est une radio très polyvalente... !
Re: Configurer variateur Robitronic speed star 2 et HK-TR6A Victoire :blerp3: :blerp3: Merci Francis tu avais tout a fait raison !!! Donc en effet le bec de bindage se met sur la prise BAT. Ensuite j'ai donc inversé le bec du variateur en canal 2 (fil noir à l'extérieur du récepteur). Ensuite procédure de bindage, et miracle !! Le moteur marche parfaitement en avant ou arrière sans beugues ! J'ai ensuite tout coupé, et j'ai branché le bec du servo' en canal 1. J'ai rallumé et impeccable aussi tout fonctionne :yesd3: Par contre je pense que mon ancien servo' devait merdouiller... J'ai donc monté un TowerPro MG995 pour le moment... Merci à tous de m'avoir aidé !
Re: [Configurer variateur Robitronic speed star 2 et HK-TR6A Merci de ton retour, beaucoup ne donnent plus de nouvelles dès que ça marche :rir3: Maintenant y'a plus qu'à profiter ... N'hésites pas si questions
Re: [Configurer variateur Robitronic speed star 2 et HK-TR6A Salut, Pas de soucis je donne toujours un retour pour déjà remercier puis montrer que je ne viens pas là que pour piocher des solutions. Je vais pouvoir commander désormais un troisième récepteur de la sorte pour le futur 4x4 :yesd3:
