Merci ce n'est pas cela mon probleme j'ai debranché les moteurs et c'est pareil ! C'est autre chose ... Mais quoi ????
Salut, On dirait un problème de point neutre. Francis a raison. Il te faudrait si tu peux essayer un autre émetteur puis un autre récepteur. La portée radio à l'air correcte ? ça marche depuis la pièce d'à côté ?
Re: Re : Petit problème avec mon électronique. A l'aide! Oui j'ai changé récepteur., émetteur et pareil.je vais tenter mon autre ensemble pour voir mais c'est chiant il faut encore défaire. .. refaire....j'avoue que cela me gonfle assez à force. Ça n'empêche pas de rouler mais est anormal.
Tu prends une autre radio et son récepteur, t'as pas une gt3? Si c'est chiant de faire ce qu'on te dit et que tu peux rouler comme ça, faut rien demander
Eh Francis ne déforme pas ma pensée. J'en ai mare de faire et défaire. ...mais j'apprécie bien sûr les efforts de chacun pour essayer de m'aider. Je vais me poser 12C4 pour bosser à résoudre ce truc qui me gonfle.
Re: Re : Petit problème avec mon électronique. A l'aide! Je sais,j'exagère mais j'aime bien quand les posts de problème se résolvent vite Sinon tu me l'envoies :idea:
Re: Re : Petit problème avec mon électronique. A l'aide! Qui sait ... si je ne trouve pas je fais un colis et t'envoie radio récepteur variateurs....bonne idée. Merci.
Je ne suis pas fort en électronique mais je viens d'avoir le même problème, le servo qui bouge plusieurs fois au branchement puis plus rien. Je viens à l'instant de résoudre le problème en changeant la version du firmware de mes contros (microsidewinder) pour passer en 32. Je venez de passer en 46 et là les problèmes sont apparus avec en plus un a-coup au démarrage. Maintenant tout marche nickel. Voila, si ça peu aider.
bonne piste , merci ce soir si je suis en forme je vais tous poser sur la table une fois de plus et tenter ce que tu dis .....;je ne connais pas la version de mon firmware !
C'est exactement ce que j'ai fait dans mon premier poste :mad3: . Pourquoi a ton tous le même souci au même moment?
C'est ce que j'ai cru comprendre, sauf que dans mon cas les soucis ont débutés avec la version 32. Je suis passé a la 46 croyant que c'était ça et idem. Du coup je suis repassé en 32 mais j'ai également repassé le bec et refait des soudures,et, tout a refonctionné nickel. Mais je l'ai déjà précisé, attention aux contact trop prêt du carbone, j'avais un fil blessé qui parfois devait effleurer mon châssis et je soupçonne un défaut a cet endroit. Cedric
Je serai curieux de connaître le rapport entre le firmware d'un vario et le servo qui oscille à la mise sous tension :roll: ça relève du paranormal, en aucun cas ces deux périphériques sont liés
