C'est pas vraiment les pneus qui manquent d'accroche... Le train avant n'est pas bloqué comme sur le Wraith et c'est ce qui le penalise en franchissement. Il existe une piece pour bloquer l'avant chez Blue Monkey mais il faut obligatoirement changer de cardans ( MIP ) De plus, le train arriere ne croise pas autant qu'un Wraith. Il est tres souple c'est clair mais la barre anti roulis bride pas mal le pont. Perso, je pense qu'il est plus conçu pour basher que pour crawler sinon Axial lui aurait pas collé un brushless de 3150kv au fesses !
Et voila,premiere casse le week-end dernier,le hub de la roue arriere droite,Je ne sais pas comment c'est arrivé,mais bon il est out :rentr3:
Apres le montage des Hubs VP a l'avant et a l'arriere,Maintenant ce sont les pneus qui partent en sucette an niveau de la jante soit disant Beadlock. J'ai demonté jantes et pneus pour tout remettre en place,sauf que les vis tournent dans le vide :grrr3: J'hesite a me prendre les 6 bolts de chez CI,donc pneus a coller ou alors d'autres jantes beadlock.Est ce qu'il existe chez Axial des jantes beadlock fiable ? Pour les pneus,Ce sera les Trepador
Certainement,Cest la premiere fois que j'ai des Beadlock,Mais sur du plastique,C'est pas evident de doser le serrage :roll3:
