Re: Choix d'un 6x6 RTR Salut jolie ton 6x6 pour moi ne change rien, il est superbe ajoute juste 2 3 trucs, fait une peinture perso est il serras au top. Sinon une question; l'arbre du troisieme pont tiend comment? vue le croisement!
Re: Choix d'un 6x6 RTR j'vais quand même essayer une autre carro pour le pont ,j'te mets des photos ...tout à l'heure mais en gros, 2 amorto ,2 liens ,un Y
Hier matin j'ai commencé le depiotage du 6x6.révision complète, et changement de carro prévu 1er étape: changement de beaucoup de visseries + entretoises qui vont bien ...çà c'est fait ! 2eme étape: changement de toutes les connexions électrique ... çà c'st fait y a un point qui me gène , on compression , les amorto ar (les 4) ont tendance à ce tordre légèrement au niveau de la jonction bouchon/filetage Je pense que l'inclinaison fait forcer à ce niveau
J'envisage de mettre en place 2 jantes 2.2 à l'avant et 4 jantes 1.9 à l'arrière En prenant soin de garder l'assiette du châssis en jouant sur la hauteur des amortisseurs Z'en pensez quoi ?
Intérêt ? Si tu décide de faire çà, il faut que tu montes des pneus identiques en diamètre entre l'avant et les 4 de l'arrière...
+1 pour les roues avant en 2.2 ça risque de faire bizarre vu de profil. Pour les amortisseurs sont-ils monté sur rotules au niveau de la fixation avec le châssis ? (sur les photos on dirait que non). si ce n'est pas le cas c'est normal qu'ils se tordent en compression puisque l'extrémité de la tige ne fait pas un mouvement rectiligne. Pour résoudre le problème tu peux installer les petits joints axial AXA1356 qui sont d'origine sur les amortisseurs axial.
Ah oui ! le fameux rapport circonférence démultiplication.... le même principe que lorsque qu'on change de taille de jantes sur voiture Pis çà peut abîmer les dents des ponts oui,je sais que les axes doivent pivoter ,et ils le font Je pense que le souci vient de leur inclinaison
bon ,2 jours de taf pour rien :cryi3: la carro d'Unimog ne va pas du tout sur le 6x6. La proportion cabine/plateau est immonde ,le passage des roues doit etre retaillé ,bref le rendu et moche J'ai remis la carro d'Hilux , qui est plus longue que l'Unimog et du coup la proportion cabine/plateau va nettement mieux.... mais faut que je refasse le plateau qui était aux cotes de l'Unimog J'ai réaligné les fixations des amorto et plus de problème de torsion Toutes les connections électrique refaites
Vala ,c'est quasi fini ,je tiens à préciser que le plateau n'est qu'une seule pièce Devinez où est la batterie
y aurait il une âme charitable pour me donner le lien du post où il est question de la taille des pneus j'ai vu un tableau tres bien fait ,que je n'arrive à retrouver D'avance merci
