déjà sur e-bay la nouvelle carrosserie ils en font pas cadeau :nnotd3: http://cgi.ebay.fr/ROBITRONIC-Axial-SCX ... 51a35e3d55
Tu est sur que c'est juste la carro........ :inkoi3: Je pense plutôt au scx complet non ???? :jecpa3:
ce que je voulais dire c est que les seules modifications par rapport a l ancien au niveau châssis/mécanique est = aucune et que le prix est en augmentation par conséquent la carrosserie etant la seul modification ça fait une belle différence :sarcas3: bon c est vrai ya les pneus :wink3:
Finalement je viens de commander le honcho, moins cher, équipé de Leds De plus la carrosserie jeep est très longue et je pense pas que ce soit un avantage.
Oui l empatement est identique, mais la carrosserie mesure 540 mm. (presque 10cm d écart avec le honcho) Et la roue arriere en porte à faux doit desiquilibrer.
Après c'est le pilotage qui fait la différence et non la machine, c'est sûre que tu va avoir + de facilité avec le honcho (et encore je ne sais pas) mais la difficulté fais la beauté du passage
Je trouve qu'axial ne c'est pas trop investi dans cette nouvelle version: pas de kit led :nnotd3: pas de jantes beadlocks :nnotd3: pas non plus du nouveau vario qui est sortie le AE-3 axial :nnotd3: il aurait pu l’installer d'origine en rtr :jecpa3: l'intérieur me parait moyen :roll3: celui du wraith est plus joli et mieux détaillé. Enfin pour une nouvelle sortie, je m'attendais à beaucoup mieux :jecpa3:
Je suis assez d'accord, finalement décu par ce nouveau kit qui n'apporte rien de plus, mise à part une hausse significative du prix... Pour moi le calcul est vite fait la différence de prix (incluant le kit leds) paie une autre carrosserie donc pas d'hésitation.
