A part rc4wd j ai pas trouvé en hard body. J ai été voir sur loops models, mais c est au moins 240€ la carro. 2020 NEU Toyota Land Cruiser fj45 Hardbody für Axial scx10 Traxxas trx4 rc4wd | eBay Et c est pas forcément la carro recherchée
Oui, la RC4wd et la loops models sont les seules à ma connaissance aussi. Mais pour la loops il faudrait la raccourcire et charcuter une carro à 240€ c'est pas vraiment le bon plan pour un loisire. Pour l'instant je vais rester sur l'option Joustra, je ramène la carro en Février et je verrais à ce moment là. Il me semble qu'elle fait juste 1 cm de moins en largeur que la Team C lexan. Si ça ne va pas, j'aviserais à c emoment là.
T as la solution de la couper par le milieu et de l élargir....je l ai vu faire sur une cabine bruder converti rc. Peut etre en 3d, mais faut une imprimante.
Si la différence est bien si faible ( 5 mm de chaque côté), je ne devrais pas avoir besoin. Il y a un très bel exemple de Joustra sur châssis SCX10, celui de Benjiv (le jaune première version).
Oui c est vrai, en plus j ai regardé le sujet y a pas longtemps.. c est vrai que l abs c est autre chose. Perso le lexan j en veux plus.
Le lexan reste bien fini dans certains cas mais ça reste une « peau » sur un châssis et il manque ce petit quelque chose de réalisme...
Toujours à mes reflexions sur une carro en dure, je regardai les photos de celui de benjiv et j'ai remarqué que ça carro était plus reculée que je ne pourrait le faire avec mon montage de l'electronique. En revanche il me restait un peu de marge pour avancer le pont avant et comme je trouvai qu'il était déjà limite trop en arrière avec sa carro actuelle j'ai procédé à la modification. Le pont avant est désormait avancé au maximum que je puisse faire sans modifications profondes. J'ai utilisé des rondelles pour régler la longeur des liens, je ferais probablement quelque chose de plus définitif quand je serai certain de la carro. L'arbre de transmission avant étant devenue trop court, j'ai utilisé des visses pour limiter les mouvement de la partie centrale (idée empruntée à Nicolas je crois). Et voici le résultat qui me convient visuellement pour l'instant. Cela vous parait correcte ou bien il semble trop avancé pour le coup ?
Aller, le Bandeirante s'est trouvé du travail... Ce n'est pas la version définitive mais une fois arété je devrais pouvoir l'avoir sous forme d'autocollant qualité extérieure.
Oui, le proprio a néttoyé à la mini-pelle une partie du terrain, du coup ça me fait une zone de jeux.
Bon, à nouveau des soucis de radio... Saccades du moteur lorsque le modèle s'éloigne (et radio bien rechargée). Sauf que là ça s'est manifesté à une trentaine de mètres au lieu de 5 donc en scale/crawler ce n'est pas immédiatement genant. Je n'ai pas encore testé avec la Beetle, je verrais ça plus tard mais la dernière fois la puce jaune fonctionnait encore correctement presque à perte de vue en terrain dégagé. Du coup je me suis demandé si le problème n'était pas côté véhicule ce coup-ci. J'ai donc déplacé l'antenne. À l'origine elle était fixée le long de la tige filetée + tube laiton qui sert de renfort entre les deux tours d'amortisseur (en vert sur la photo). Il m'a semblé que d'avoir l'antenne si proche d'une partie métalique et entourée de tout les câbles des servo et de la batterie pouvait être une source de parasite. J'ai donc déplacé l'antenne sur le parchoc comme s'il s'agissait d'une antenne VHF-UHF (en rouge sur la photo). Au second essai le problème ne s'est pas manifesté. Il semble donc que ce soit mieux.
Tu peux aussi tenter de la remonter sous la carrosserie, pour voir si c'est vraiment l'environnement de l'antenne qui pose problème. À une époque, je la glissait dans mon snorkel: lors des passages à gué, lorsque l'antenne se retrouvait sous l'eau je perdais la réception: ça correspondait à la hauteur du snorkel, limite réaliste permettant en plus d'appréhender les passages les plus profonds (gués en devers pas exemple)
Pour la remonter sous la carrosserie, il faudrait que je change l'emplacement du récepteur. Ca attendra de voir si je change la carroserie par une Joustra ou pas. Là c'était le plus simple à faire. Pas mal l'antenne dans le snokel.
