Rien ne t'y oblige. D'autant plus qu'il n'est peut être pas parfaitement parfait, c'est d'ailleurs ça qui le rend parfait Je veux dire il a peut être l'équivalent de quelques petites bosses ou enfoncements du fait de sa mise en forme Donc une "simple" patine devrait faire le boulot... Ce serait dommage de lui mettre un coup de marteau A mon avis il faut le laisser telquel. Au niveau du relief de la carrosserie il est bien là
Splendide Franck, ton intérieur est vraiment top mais le toit est magnifique, l'apprêt à fait parler ton travail Même le relief du cadre de la vitre arrière ça en jette Je pense que tu ne voudras plus de Lexan
Oui, il reste des imperfections que je n’ai pas voulu rattraper justement parce-que je veux faire un vieux clou.
Merci ! T'as raison je ne voudrai plus de lexan. Sauf si je veux faire un scale perf. C'est un apprêt garnissant, il me faut le poncer puis mettre les couches de peintures.
Ne va pas risqué d'abimer ton travail de fou Ne lui fait surtout pas de bosse, elle viendront avec le temps, ou pas
J'avais prévu d'enfoncer un angle de cabine, genre il s'est pris une branche basse d'un arbre et tordre une aile .... je verrai plus tard pour l'instant je le laisse tel quel.
Pas de bosse sur le toit. Vu l'épaisseur de la tôle sur le 1/1 c'est totalement improbable. Par contre calandre et bord d'aile oui (malgré le beau galbe que tu as réalisé) (c'est un gmc, mais j'ai pensé à toi hier...)
Magique ! Tu as raison, les tôles sont solides, j’ai parcouru pas mal de photos de PW délabrés et c'est vrai que les cabines ne sont pas embouties, juste les marche pieds et les ailes. Je vais suivre vos conseils et épargner cette carrosserie.
C'était pas de la tôle de canette avec des zones de déformation comme les poubelles aux normes d'aujourd'hui Les pinces de désincarcération hydrauliques des pompiers découpent les montants et les toits comme de la guimauve
La banquette est terminée elle est encore un peu trop neuve Je vous montre la carro lexan à côté de celle en zinc encore incomplète mais bon .....
Ça sent plutôt la poussière de freins , j’ai fais les traces de sueur des dossiers en passant mes doigts dans les jantes de la bagnole pour ensuite m’essuyer sur le tissu , ça ne se voit pas trop sur les photos, c'est trop sombre .
Trop bien, l'intérieur à vraiment un côté vieillot comme on pourrait voir en vrai. Et bravo aussi pour les proportions de la carro, c'est vraiment la même que celle en lexan
Banquette au top ! La comparaison avec le lexan, ouais bon ... je déconne, en fait c'est hyper impressionnant car on a l'impression de voir un clone, avec un respect des dimensions parfait, et tout ça homemade avec le métal qui est 10 fois plus réaliste ! Bref, c'est déjà ultra beau, alors que le modèle n'est pas fini Encore une fois, c'est très impressionnant, un grand bravo :
Muchas gracias señor ! Comme tu dis on croirait un clone mais je trouve qu'il ressemble plus au 1/1 que la Proline, sans me jeter de fleurs et c'est ce que m’a dit ma femme quand j’ai fais les photos, ça m'a fait plaisir.
