les Gmade zero c'est ceux là: Gmade Amortisseur Zero Shock Black 104mm Noir 1/10" (x4) GM20204 Sur mon freeman j'ai des Gmade G-transition monté en drop et pour moi c'est génial. Voila pourquoi je voulais des Lisard. Pouvoir faire un montage drop pour baisser la caisse mais avoir du débattement Le prix c'est equivalent. Utilisation Crawler franchissement..
Oui, ils sont aussi chez Tamico (à voir les frais de port). https://tamico.de/Gmade-Team-ZERO-Alu-Daempfer-Satz-104-mm-4-Stk-silber J'ai des Transitions sur trois de mes scales tous montés en Droop, j'adore cette configuration et ces amortos font le job contrairement à beaucoup d'autres qui sont plus beaux qu'efficaces. Les Desert Lizard on n'a jamais trop lu de retours positifs sur ces amortisseurs, ils sont scales, mais quant à l'efficacité elle reste à prouver surtout s'ils doivent encaisser autre chose que de la balade comme avec un Wraith. Si @mugen38 te les recommande tu peux foncer..
j'osais pas en parler mais voilà le post de mon ex-wraith : mon WRAITH à moaaa ... vidéo P. 21/22/27 & 31 + des news le 17/04/2017 avec sa version Ultime !!! avec notamment cette petite vidéo :
l'avantage de ces amortos c'est leurs molettes qui te permettent de régler ta hauteur du châssis un peu à ta guise , et sur ma vidéo , ils étaient réglés CG bas , le wraith touche , s'immobilise sur la roche vu que le skid central touche un peu , mais ne se retourne pas ( ) et continue ensuite sa grimpette ... et hop ça passe !!!
Mais en vissant la molette, on comprime le ressort du coup il devient plus dur ? J'ai peur qu'avec les Gmade, les amortisseurs soient trop dur.
J'ai reçu pas mal de pièce. fusion, servo jante, pneu, support amortisseur amortisseur... jante beadlock 2.2 avec pneu super swamper poids de la bête juste avec les amortisseurs et sans la batterie finalement j'ai acheté les desert lizard en 120 montage drop. Je suis tellement content de mes G-made drop sur mon freeman que j'ai opté pour la même config. Apres noël, montage du kit fusion 1800kv, du servo, des jantes pneu, support de batterie à l'avant et support amortisseur.
Perso je le trouve bien trop haut perché ton wraith ... Et sur la photo sur la balance il est en drop ... t'es sur !!???
Les tirans de pont inférieurs c'est le premier truc à remplacer sur un wraith. Des tirants cintrés c'est le top.
Le skid est posé sur un truc invisible ? Ou alors, points durs sur les amortisseurs ? En drop on ne doit pas voir les tiges d'amortisseur, au repos...
il est 1cm plus haut que l'origine. Jai ca comme support d'amortisseur pour faire redescendre la voiture.
