quand tu dis standard pour le frein filet, précise bleu parce que si rouge => problème quand il faut démonter
Ben le rouge, c'est pas le standard, justement ! Et la couleur peut changer suivant les marques (en effet, chez loctite par exemple, c'est bleu, le 243)
Le "bleu" est une valeur sure quelque soit la marque. Le rouge n'a pas lieux d'être sur nos crawlers => trop fort. Le violet, aucune certitude (car jamais utilisé) semble bien être un mélange de couleur... donc à mi-chemin Le vert... c'est pas pour les débutants chauffe obligatoire pour démontage.
je monte tout au rose/violet , c'est du faible ca suffit pour pas les perdre et ca evite toute galere de demontage le rouge est interdit de sejour chez moi (meme dans sa bouteille) souvent le vert c'est du scelle bloc
Sur mon WPL B36 modifié (ural 4320) j'ai monté le balancier modifié au frein filet rouge car je devais verouiller les minis écrous sur les vis au niveau des biellettes, il ne faut juste pas que ça casse, mais ça tient bien
