Traxxas TRX-4 Hobbytech 504 Dangel - zely30

Discussion dans 'Trx-4 - 1.9' créé par zely30, 1 Mai 2022.

  1. zely30

    zely30 membre

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    Quel que soit le prix, ça ne devrait pas arriver dans le cadre d'un simple montage.
    En allant embrasser un rocher pendant une sortie, je ne dis pas, mais après le montage rigoureux du pare-choc d'origine fourni avec la carrosserie, ce n'est pas tolérable.
     
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  2. Daug

    Daug membre

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    Vaut mieux pas faire un crash test sur ce coup là.....:passur:
     
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  3. oeillet

    oeillet membre

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    il faudrait peut etre lui mettre la paix avec sa carro, rien de mieux pour le décourager.
     
  4. zely30

    zely30 membre

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    J'ai bricolé la carrosserie (colle + peinture intérieur/extérieur), et ai refixé le pare-choc avec une simple vis, sans le renfort fourni d'origine.
    La réparation reste discrète.
    [​IMG]
    [​IMG]

    J'ai reçu le kit cantilever.
    Aucune notice, il a fallut chercher des images sur le net pour comprendre.
    Je suis déçu de perdre beaucoup en débattement.
    [​IMG]

    ... mais ravi de pouvoir enfin rouler avec la carrosserie (après d'autres ajustements).

    Petit parcours maison pour tester.
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  5. Extrême- Geo

    Extrême- Geo membre

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    Salut Zely, chouette comme engin !
    Tu es d'où du 30 ?
     
  6. zely30

    zely30 membre

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    Du côté de Nîmes.
     
  7. Nicolas

    Nicolas membre

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    Bizarre ton montage.
    [​IMG]
    A ta place je changerai de côté en les retournant les pièces fixées au châssis.
    Ainsi ton basculeur ce retrouverais plus en arrière et donc la biellette qui est relié au pont serais plus droite.
     
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  8. Scal68

    Scal68 membre

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    58442341_1225503127611679_8364358691956195328_n.jpg Photo du montage Xtra Speed
     
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  9. zely30

    zely30 membre

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    Ce n'est pas possible; l'amortisseur sortirait trop à l'arrière du châssis.
    C'est le montage officiel.
     
  10. zely30

    zely30 membre

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    Ce n'est pas mon kit.

    Photo officielle :
    [​IMG]
     
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  11. Nicolas

    Nicolas membre

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    Est-ce qu'ils dépasseront de la benne ?
    A ta place, j'essayerai, car là ce n'est pas possible mécaniquement.



    Sinon tu as ma solution : Traxxas TRX-4 - Kit suspension arrière et Semi droop.
     
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  12. zely30

    zely30 membre

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    Le pare-choc empêche le retournement du support courbé.
     
  13. zely30

    zely30 membre

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  14. Nicolas

    Nicolas membre

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    C'est dommage.
    Car là la biellette vient taper sur l'axe du cantilever et donc tu as très peu de débattement.
     
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  15. Gaston

    Gaston membre

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    Il suffirait simplement de mettre un amortisseur plus court ce qui permettrait de monter la biellette plus droite !

    Il est bien trop long pour une articulation trop en avant qui comme le dit Nicolas va de toute façon être limité par l'axe du cantilever.

    Il fait combien de long cet amortisseur ? A mon avis, ceux des Traxxas 1/16 devrait être bon ils étaient souvent utilisés sur d'autres système cantilever ...

    ;)
     
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  16. Daug

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    Il y a la
    +1 ces amortisseurs doivent faire 70mm voir 80mm.
     
  17. zely30

    zely30 membre

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    Il fait 82mm; ceux du TRX-4 sont plus longs.

    Je peux essayer de fixer l'amortisseur directement sur le châssis, plus en arrière; mais j'ai peur que cela rabaisse l'arrière du véhicule.
     
  18. zely30

    zely30 membre

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    Je pense que c'est la pièce basculante à 3 points qu'il faudrait reculer.
     
  19. Nicolas

    Nicolas membre

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    Et la pièce de l'amortisseur.
    Pour ça il faut peut-être tailler dans ton support pare-chocs.
    Mais vu les précédentes photo ça passerait.
     
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  20. Daug

    Daug membre

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    Ca ne coute rien d essayer de fixer l amorto direct sur le chassis
     
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