Bon s cusez les gars, apparement, je vais etre hors sujet, desolé Dawii, la carro du LC60 que j ai monté sur le chassis du katana pése autour des 900gr. Apres 4-5 sorties, genre hors piste sérieux, le moteur du katana fatigue. Le poids bien sûr, et peut etre les ponts du rgt (version1) .....qui en fait ne sont pas prevus pour ce poids. J ai trouvé 2 petits moteurs un peu plus gros. Mettrais un retour quand j aurai fait les modifs. Quand aux liens, pour ma part je les deplace, les allonge ou les raccourcis, je trouve que c est plus simple. Bon des fois, pas d autre solution que d allonger le chassis En tout cas bien ton projet, courage.
Salut Zeb, on est là pour échanger, je ne vois pas de HS, bien au contraire Merci encore pour tes retours sur les transformations maquettes metal en RC et ça peu conforter dans des choix, à savoir si on va dans la bonne direction ou pas! Dans ton cas, c'est interressant de voir les conséquences d'une carro lourde en métal sur un chassis de katanna et l'incidence sur les ponts ou le moteur... C'est sûr que je serais dans le même cas que toi avec le Uaz 452 c'est pourquoi je prend le temps de la réflexion... Je pense que le moteur katanna /RGT est trop juste, l'idéal serait de réussir à caser un 370 mais je ne sais pas si c'est faisable... Il me semble que les pignons de la boite de transfert sont en plastique, ça peut leur faire pas mal de contrainte à la longue, donc je ne suis pas surpris que ton châssis fatigue... Bon courage également à toi dans tes transformations, il y a de quoi se creuser la tête... As tu pensé par exemple à utiliser le châssis existant de ton Lc60 et de lui intégrer les ponts/ suspensions / liens / cardans / moteur 370... Bref reconstruire un châssis à la base statique mais transformé en RC pour ton modèle? Mais là ça devient bien compliqué nottemment du fait des petites dimensions... et ça demande beaucoup de travail... Tout ça pour dire que j'envisage désormais pour le Uaz 452 de ne plus utiliser le châssis du RGT 1:24 mais de partir du châssis de base de la maquette et de le modifier... et/ ou renforcer... Merci encore Zeb pour tes transformations, ça va le faire!
De toutes petites news du Uaz 452, j'ai reçu les jantes et pneus d'origine du RGT 1:24 en séparé, donc non collés pour pouvoir les rembourrer de façon à ce qu'ils supportent le poids de la carro. Je suis sur une piste qui semble pas mal: j'envisage d'enrouler / coller à la PU autour des jantes une découpe de balais d'essuie-glace, en faisant une ou 2 fois le tour des jantes, c'est dense et souple à la fois, garantissant un bon amorti et maintien, je pense tester ça et faire un retour après Sinon, j'envisage finalement d'épargner le châssis du petit RGT 1:24 car c'est une super machine que je vais finalement garder, mais utiliser le châssis de la maquette du Uaz en intégrant des vraies lames. Pour les ponts, il va falloir faire un choix: 1)soit des ponts du RGT 1:24, mais ils ont un poil trop large pour que les roues rentrent sous les ailes. 2)soit des ponts de Orlandoo qui intègrent pignons métal et roulements, plus étroits ça pourrait être pas mal, mais pas sûr de leur solidité. 3)Soit des ponts WPL à condition de les raccourcir en réduisant les extrémités des axes. Mais ça demande à faire des découpes et des recollages sur l'enveloppe externe des ponts, un peu galère et est-ce que ça tiendra? Avec toutes ces incertitudes, le projet mets du temps à décoller
C'est quoi ta demande en largeur exterieur d'ailles ? Car suivant les propositions que tu donnes, des jantes sur-mesure en 3d seront la solution.
Merci Nico, La largeur de voie AV et AR sont de 93mm sur la maquette (d'une extrémité de pneu à l'autre) et là ça rentre bien dans les ailes qui ont une largeur extérieure de 102mm. Actuellement avec les ponts RGT et les roues RGT, c'est vraiment pas mal mais on est à 100mm de voie AV et AR. Il reste donc 1mm de chaque côté, donc pas suffisant pour le train AV. Les ponts RGT font la même longueur que ceux de la maquette, mais les pneus sont 1,5X plus large. Pour résumer les ponts RGT sont parfait et les pneus juste un peu trop large mais j'ai déjà les pneus et jantes pour équiper le Uaz. Ce sont les pneus qui se rapprochent le plus de ceux du Uaz en dimensions par rapport à ce qu'on trouve sur le marché et ces pneus sont vraiment efficaces en franchissement. J'aurai pu réutiliser les roues de la maquette Uaz, mais c'est dur comme du bois, on dirait qu'ils sont en plastique... En utilisant les ponts du Orlandoo, ça permetrait de compenser la différence liée à la largeur des pneus et comme j'ai un Orlandoo sous la main... je me demande si ça ne vaudrait pas le coup d'essayer, mais la solidité des ponts Orlandoo avec la charge qu'ils vont subir ne me rassure pas vraiment... Ta solution avec roue imprimée est très bien mais j'aurai toujours le problème des pneus qui sont trop large à moins de faire une jante correspondant aux pneus RGT mais déporté de quelques mm vers l'intérieur. Je pense aussi que je peux usiner un peu les jantes RGT et gagner entre 1 et 2mm ce qui pourrait être suffisant, mais là ou ça fait mal, c'est que je me rend compte qu'il faudrait que je commande un 2e RGT 1:24 juste pour récupérer les ponts
en farfouillant à la recherche de ponts a mettre sous une carrosserie de katana, je suis tombé la dessus: 22.43€ 40% de réduction|Jeu d'essieux avant et arrière en métal anodisé assemblé, mise à niveau pour camion 1/24 RC chenille axiale SCX24 90081 Chevrolet C10 B 17 | AliExpress"sku_id"%3A"12000021834924858"%7D
merci sawblade, si ça peu éviter l'achat d'un second RGT 1:24, je dis: J'achète!! Le système de vis sans fin à l'intérieur, ca fonctionne bien comme système? Sinon les ponts me parraissent bien good, Il y en a des bonnes choses sur Ali machin quand on fouille bien!
Je me suis à nouveau creusé un peu les méninges sur le projet du Uaz 452, voici un peu la nouvelle orientation du projet. Bon, pas moyen de commander chez Ali machin, adresse non valide et me renvoie automatiquement sur le aliexpress version russe Ca doit être un signe Du coup sur bancroute, j'ai trouvé des choses interressantes. Transmission: J'envisage d'employer les grands moyens et d'adapter la transmission single speed WPL qui est vraiment ultra solide (celle qui équipe mon Zil150) Photo trouvée sur bancroute pour vous montrer comment c'est dedans: All is metal Avec cette transmission on peut tractionner sans broncher un véhicule d'1,5kg pour l'avoir testé moi-même avec le Zil 150 et le transport d'ardoise. Cette solution est jouable à condition de raccourcir l'axe de sortie pour pouvoir intégrer les cardans dans l'empattement plus court du Uaz par rapport aux WPL. Ca rajoutera pas mal de poids en bas pour baisser le CG et par rapport au poids de la carro, c'est plus que nécessaire Les ponts: Je pense finalement utiliser les ponts du RGT 1:24 car ils sont vraiment bien fait et solide avec des dimensions qui correspondent à l'échelle du Uaz 452. Pour les roues, je les modifierai un peu pour avoir un pneu plus ferme et réduire un peu l'épaisseur au niveau des hexa pour grapiller un peu sur la largeur de voie. Je me décide donc à commander le véhicule SG 1802 1/18 qui sera le véhicule donneur et qui a les mêmes ponts que le RGT 1:24, c'est ça ou j'enterre le projet donc pas question! et J'ai l'impression de ne plus avoir le choix SG 1802 1/18 2.4G 4WD RTR Rock Crawler Truck RC Voiture Véhicules Modèle Off-Road Escalade Enfants Jouets Pour 50E livraison incluse, j'ai les ponts, le châssis, les cardans (la résistance à l'effort déterminera s'ils sont assez solide) et la batterie en 2s compacte: cool! Donc même châssis, ponts, cardans... que le RGT 1:24 donc c'est parfait! Le châssis: Le châssis de la maquette, j'ai bien regardé, je vais m'en inspirer pour les dimensions mais j'oublie car ce n'est que du plastique très fin. Donc, je vais tenter de prendre les rails du châssis du SG 1802 et les reformer approximativement aux dimensions du Uaz pour y installer la boite de transfert +moteur et y intégrer les lames. Les suspensions: Je pense utiliser les lames WPL et les adapter au châssis. Pour la liaison lames et ponts, la solution serait d'utiliser de la tige filetée en 2mm, pour fixer sur des embases. Si vous avez des idées ou suggestions les copains, viendez donner vos conseils! avec plaisir D'ailleurs je voulais commander la tige filletée sur alimachin, mais pas possible, à votre avis, c'est trouvable en quincaillerie? Merci d'avance. La suite + tard
Etant un peu septique sur le fait de faire rentrer les roues sous les ailes, j'ai trouvé cette version qui correspond à peu près à ce que je voudrais faire, car il n'est pas trop haut, juste ce qu'il faut, en tout cas, à mon goût Les roues et la sculpture des pneus ressemblent beaucoup au rendu avec le RGT, je pense que je vais me baser sur celui là. Au passage, j'ai craqué, j'ai passé la commande pour le SG et quelques pièces sur Bancroute
En effet il colle vraiment à ce que tu veux faire celui-là . Pour la tige filetée M2, je ne pense pas que tu trouves ça dans les brico, j’en ai jamais vu, ils démarrent à 3mm.
Au cas où: TIGE FILETEE 1M INOX A2 M2 Sympa ton projet, j'adore cette camionnette, tout un symbole dans les reportages sur les régions isolées de l'est, ça m'aurait plu de la réaliser au 1/10 sur châssis MST, je garde ça sous le coude.. On te suit dawii..
Merci Scal pour le lien et pour le suivi Déjà, le véhicule donneur est commandé, j'ai les roues et pneus, les lames ... Mais comme beaucoup d'entre nous, les idées ne manquent pas mais, il faut se dégager du temps et se lancer... Il y a l'Ural 4320 que j'ai une nouvelle fois laissé à l'abandon... sans parler de l'airboat... Pas le temps de s'ennuyer...
Oui Jbtarn, je vais tout faire pour ne pas modifier les passages de roue, mais ça risquera peut être de frotter un peu. Le problème des versions trop musclé, c'est que la carro est super haute (centre de gravité aussi). Je vais tenter de trouver le meilleur compromis
Hello, juste une rectification pour le SG 1802, finalement ce ne sont pas exactement les mêmes ponts que ceux du RGT 1:24 V2. Je pense que ça doit être une première ébauche, peut-être ceux du RGT 1:24 V1 ?? La différence principale, les engrenages en plastique mais compatible avec le RGT 1:24 V2. Les pièces sont interchangeables. ... D'origine le UAZ 452 ambulance comme la maquette que j'utilise. La photo du bas illustre ce que donne le remplacement des roues sans grosses modifications sur le véhicule à part un réhaussement des suspensions, c'est un peu l'idée que je veux suivre... les roues rentrent toujours dans les ailes en compression mais les contours d'aile ne sont pas modifiés. La suite + tard avec une petite avancée sur le projet (rectification du pont AR avec réduction de la voie AR de 5mm)... Je vous présente ça dés que possible
Hello, je présente en bref les avancées du projet en 3 points résolus: 1) Le renfort des pneus est terminé. La technique utilisée: j'ai enroulé le caoutchouc d'un balais d'essuie glace autour de la jante, le tout collé à la colle PU Sika. Pour maintenir une pression constante pendant le séchage de la colle et garantir une forme bien circulaire, l'ensemble était maintenu en appui dans un bouchon de bouteille de lait avec une feuille légère de mouchoir en papier pour que la colle ne prenne pas sur le bouchon... Ensuite au démoulage, il n'y a plus qu'à gratter un peu et on obtient un délicieux cup-cake tout chocolat On enfile délicatement le pneu comme une chaussette et c'est nikel même si par endroit il faut ébavurer au cuter. 2) rectification de la longueur des ponts en utilisant les ponts du modèle SG1802 qui ont approximativement la même longueur d'hexa à hexa que ceux du RGT. Cependant, les axes du RGT 1:24 sont plus court... car ce n'est pas la même conception... Bref... J'avais des axes d'avance du RGT (plus courts) que j'ai adapté aux ponts du SG Résultat: je passe d'approximativement 104mm d'hexa à hexa pour le SG d'origine à 98mm ce qui correspond précisemment aux largeurs de pont de la maquette, c'est parfait Après il faut diminuer quelques parties extérieures du pont + recoller à la PU sika les parties raccourcies pour les recoller. Le pont avec la couronne noire est celui du RGT, on voit clairement ce qu'on va gagner à la finale d'hexa à hexa. ci-dessus la partie à retirer sur le pont AV ci-dessus, la partie raccourcie du pont AR. Malheureusement, on voit qu'on n'a plus possibilité de ressérer cette pièce sur le pont, il ne reste plus que la solution du collage. Merci la PU 3) Le problème de l'empattement s'est résolu de lui-même car le chassis du SG présente exactement le même empattement que le Uaz 452 1:18, pas de modif à faire pour l'empattement. Quelques photos avec la carrosserie en appui sur les amortisseurs: (compression maxi, ce qui techniquement n'arrive jamais sur les 4 roues en même temps) Les pneus supportent donc tout le poids du véhicule. Super content du rembourrage des pneus car ils tournent bien rond, ne semblent pas déchausser et s'écrasent sous la charge juste ce qu'il faut. Les ponts rectifiés semblent bien faire le job, le pont AV nécessite encore un peu d'ajustement car en braquant ça force un peu trop sur un côté mais rien de méchant, juste encore un peu de ponçage à faire. Parcontre les suspensions sont comprimées au max, le prochain point à voir sera la rectification des ressorts ou changement de ressorts. Ensuite, une fois que j'aurais trouvé la solution pour les suspensions, les autres prochains points à voir pour la suite du projet: réalisation des supports carrosserie, remplacement du servo de direction par un servo WPL en pignon métal et peut-être procéder au remplacement du moteur par le single speed WPL en l'adaptant sur ce modèle en créant 2 supports moteur, je ne sais pas encore si ce sera réalisable... Après, il ne restera plus qu' à installer un mini ESC + recepteur...
