Salut les zamis, j'ai terminé les échappements (enfin ) et tout est monté, j'ai même un peu roulé avec, la tenue au sol est impressionnante, sans doute à cause du poids. Le comportement des suspensions me plait beaucoup, c'est ferme et ça ne rebondit pas ! Par contre il est rapide et pas assez progressif, c'est dû aux ponts du Vaterra, chose à laquelle je n'avais pas pensé au bureau d'études , c'est bien pour faire des runs mais pas trop pour crapahuter. Je vais changer la démultiplication et le moteur. Sinon là je vais attaquer le tonneau de whisky. Place aux photos Restera plus que l'intérieur .....
Il est trop beau.....t as fait vraiment tres fort...par contre je réitère que la calandre couleur cuivre lui donnerait un plus.... Bravo chapeau....
Ah oui Re-ticket 1 avec en cadeau un poumon non fumeur et un assortiment de bières locales belges Je déconne mais il est sublime, dommage que t'as les mêmes déboires avec les ponts Vaterra. Perso ça m'a gavé, un scale qui tire mais qui ne grimpe pas , j'attends d'autres ponts Ton Dodge est vraiment superbe et y a rien à faire j'adore son kul
Merci l’ami ! ouais les ponts tirent long mais je vais pouvoir monter une couronne plus grande et un pignon plus petit et comme moteur j’attend un HH Revolver 2040, il n'était pas destiné au Dodge mais c'est pas grave. Je verrai si c'est si doux, coupleux et onctueux que ce qu'on entend dire. Tu as vu j’ai pensé à toi avec les photos de l’arrière
Super pour le moulin, c'est la pierre précieuse qui manque à ta couronne Sur la boîte chinoise, pas moyen de changer quoi que ce soit, on verra si les ponts n'améliorent pas le fonctionnemennt de l'ensemble cette trans finira sur un 4x2 J'aime bien tout de ton Bootlegger mais les deux dernières photos Tu l'as pesé le beau bébé?
Merci Erick ! Le moteur est un Trackstar brushless 13,5T que j’avais dans les tiroirs, tout comme tout le matos qui est dessus en fait, sauf les jantes, les cardans et la carrosserie. Il est trop rapide certes mais je voulais quand même un peu de gouache, pas que de la lenteur, mais j’avais pas pris en compte les ponts longs de l’Ascender. C'est pas grave, je vais bien arriver à un compromis.
Si mais je voulais être en brushless. Le HH Revolver arrive la semaine prochaine normalement, je serai fixé. Si ça colle pas je passe en brushed avec un 1080 et un 35T HH ou un 55T tekin .
