En attendant, de nouvelles roues "chineses" pour tester le diamètre et lester un peu plus. Montage ultra facile et rapide, il faudra voir à l'usage.
Amélioration en cours, j'ai eu pour les fêtes tois batteries Lipo 3S en 2200 mAh pour remplacer mes Lipo 2S en 1500 mAh. Avec 33% de voltage en plus, je pensais passer à un pignon plus petit. Celui d'origine est un 32P 13T monté sur un moteur brushed 550 21T. J'hésitais entre PIGNON MOTEUR ACIER 9 DTS TRAXXAS – 32 PITCH – 2,3 mm - 6745 et Pignon moteur acier 10dts -32P Traxxas 6746 C'est pignons sont-ils bien compatibles avec mon moteur ? J'ai un doute sur le diamètre de l'axe. (étant en métropole, je n'ai pas mon moteur avec moi pour pouvoir mesurer)
Nouveau look après avoir récupéré les achats de Noël... Avec les nouvelles roues c'est vraiment le jour et la nuit en comparaison avec la monte d'origine Reely. Et les modifications se poursuivent sous la carrosserie : - Servo 35 kg - Batterie 3S 2200 mAh - Nouvelle radio GT3B hackée Il arrache... J'ai hate d'aller le tester sur mon chemin de rando habituel. Les ponts sont toujours aussi larges mais avec ses nouvelles chaussettes ça passe mieux je trouve.
Merci Il reste cependant quelques points à régler, disfonctionnments et interrogations. Les jantes Aliexpresse sont percées en 5 mm et mes axes sont en 4 mm. C'est donc l'hexagone qui centre la roue. C'est "normale" ou bien faut-il y remédier ? J'ai maintenant une commande sur la radio pour contrôler l'allumage des phares mais au final ils reste toujours allumés. Je passes bien par un module de contrôle (€1.76 |Système de panneau de commande de lumière de lampe LED allumer/éteindre 3CH pour véhicule de voiture RC | AliExpress) mais la tension reste de 5.2 V environ à la sortie du module qu'elque soit la position du CH6 (100% ou -100%). Module defectueux ? inadapté ?
Pareil, led allumées. On dirait que le module ne serre à rien et que le courant passe directement. J'ai ajouté une gaine thermos en espérant protéger un peu plus des infiltrations d'eau, est-ce que la chaleur pour la rétracter aurait pu déteriorer le module ?
Ton module éclairage ne fonctionne pas par impulsion ? Une impulsion ça s'allume, une autre ça s'éteint
Certains font leur commande d'éclairage avec une platine électronique de vieux servo, en branchant les leds à la place du moteur, quelqu'un a essayé ça ? C'est peut être pas si mal ...
C'est intéressant, on a tous des servos qui ont une pignonerie hs, tu vires le fil du signal et ne gardes que le + et - du coup ?
Ah non, moi j'ai que des servos à platine hs Donc je ne fais que des treuils Faut câbler les led (2 blanches en série) à la place du moteur ! Et garder les 3fils sur le récepteur. J'avais essayé de passer par un relais pour avoir les feu stop allumés au neutre, j'ai galeré et tout laissé tomber. De toute façon, je roule pas la nuit
