La RC et moi, c'est toujours ça : le truc qui devait me prendre qu'une demie-heure se transforme en une demie-journée de taf Non non, je n'ai que des Lipo, je n'ai jamais utilisé de Nimh d'ailleurs. Merci pour le site, je connaissais pas !! Ca sera peut-être l'occasion de changer mes Lipo grosse capacité pour plusieurs petites. Après c'est fabriquer un support qui sera éventuellement compliqué, je n'ai vraiment aucun matos à ce niveau. Mais pouvoir caser une batterie sous le capot moteur serait le top.
J'utilise des petites Lipo 2S 1500mA et j'ai fais une calle en polystyrène pour la maintenir dans le bac à batterie d'origine.
La peinture, tout un art. Il en faut quelques dizaines de bombes pour penser maitriser. Comme dit; température, humidité, et surtout le coup de doigt, tout est important (la qualité de la peinture en première ligne, naturellement) Les détails sont magnifiques en photo, les traits sont nettes. si l'objectif ne voit rien à moins de 50cm, c'est réussit . Sinon, prend du recul
Oui, j'ai vu vite fait sur le site que tu as proposé que sur une 2500 par exemple, je gagnerai par rapport à mes batteries, qui ont toute le même format, un centimètre de largeur (donc en hauteur puisqu'elle est placée sur la tranche dans le bac d'origine). Ça devrait le faire, je vais quand même prendre les mesures pour être sûr. On fera alors d'une pierre deux coups : facilité et nouveau matos plus léger. Merci Stone, excellent conseil de prendre du recul, dans tous les sens du terme d'ailleurs
Sur hobbyking, il y avait à l'époque un sélecteur de recherche de lipo en fonction de la taille. (choisir entrepôt eu)
Alors Sawblade, un grand merci pour l'info pour le site Hobbyking, j'ai trouvé mon bonheur en batterie, mais aussi un switch électronique que je cherchais depuis longtemps pour remplacer un que j'avais cramé ! Top ! Merci aussi pour ton site Manhattan, tout aussi bien avec possibilité de filtrer les accus par taille, mais je vais y aller au moins cher, faut que je garde un peu de sous, il paraît que Noël approche Les nouvelles Lipo me permettront aussi de passer en XT60, et d'éviter l'étape soudure ou de coller un adaptateur au 1080 que je me suis décidé à mettre. Je reprendrais ton idée pour caler ces petites batteries dans le bac d'origine, j'ai un bloc de mousse que j'avais déjà entamé pour faire la même chose sur des pistardes et c'est parfait.
Toute petite avancée sur la carrosserie avec un peu d'accessorisation (ça se dit ça ?). Pose des logos : Le logo "Defender" ne se verra quasiment pas derrière le pare-buffle, tant pis. Quand à l'ovale "Land Rover", il est un peu grand, car normalement prévu pour l'arrière il me semble, mais ça ne me plaisait pas d'avoir deux fois le logo à l'arrière, et ça m'évite d'en acheter un autre pour la calandre. J'ai aussi des logos "TD5" et "TDI", mais après recherche sur le net, ils se placent normalement devant les charnières des portières avant. Et il n'y a pas la place sur cette carro. Après essai à différents endroits, rien ne me convenait alors je ne les ai pas mis. La plaque à l'arrière, c'est faute de mieux niveau format. Et ça colle plus ou moins avec mon thème, les persos étant susceptibles de se rendre dans la zone 51. J'ai tenté l'ajout d'une roue de secours à l'arrière mais ça ne me plaît pas, ça cache beaucoup trop les détails à mon goût. Ça va donc rester comme ça ! Les figurines mises en place : Je suis vraiment fan de cette fig' de Samuel L. Jackson qu'un pote m'a offert ! Si Captain Marvel n'a besoin d'aucune fixation pour tenir en place, le volant la bloquant au niveau des jambes, j'ai ajouté des colliers rislan pour maintenir Fury sur son siège, et c'est quasi invisible sous sa veste. Et le matou est collé à sa main, ça ne tenait pas d'origine de toute façon. Autre petit détail avec une boisson placée dans un porte-gobelet à l'arrière (un autre se trouve à l'avant, pas trop visible sur mes photos), j'avais trouvé ces petits accessoires à prix sympa sur Fanatic RC (encore une fois, site vraiment génial, et qui se démène pour ses clients ! ) : Et enfin un petit essai pour l'arrière, où l'idée sera de cacher au mieux les "rails" des vis de fixation, que j'avais dû prolonger : J''attends encore quelques accessoires pour ça, donc c'est en attente ! Tout comme les batteries qui sont en transit, d'ici la fin de semaine j'espère pouvoir le faire rouler !
J'ai reçu une partie de ma dernière commande Aliexpress (bizarre, envoyé en deux colis, et l'autre se fait désirer) qui contenait deux jeux d'amortisseurs, avec différentes longueurs (70 et 80 mm). Après avoir tout essayé, notamment les deux duretés de ressorts fournis, j'ai opté pour les 70 mm : J'y perds forcément beaucoup en débattement (là j'en ai autant qu'avec le Humvee, et encore ), mais c'est ce qui me semble le plus "scale". Visuellement ça me va en tout cas. Et quand ce sera une vraie sortie "franchissement", on repassera sur les amortos en 90 et la carrosserie du Cherokee. Et une bonne chose n'arrivant pas toujours seule, j'ai aussi reçu les batteries format baby de chez HobbyKing. J'ai fabriqué une cale en mousse comme suggérée par Manhattan, et ce format me permet même de les rentrer et les brancher par le capot-moteur ! J'ai donc déplacé le bouton de mise en marche du 1080 à cet endroit, et plus besoin d'enlever la carro à chaque fois désormais. Je pourrai donc éventuellement me pencher sur une solution de fixation plus costaude que les aimants (quoique là, ça tient plutôt bien), et surtout un kit led vu que je n'aurai plus ce problème de câbles tiraillés entre carro et châssis. Prochaine étape, le treuil que je pourrai rendre fonctionnel j'espère, et la fin de la déco. Mais ça, c'est dans l'autre colis ...
J'en ai mais faudrait que je les charcute pour que l'intérieur passe. Je me suis pas encore décidé ....
Je m'aperçois que je n'ai pas mis le post à jour, alors que la bête est terminée ! Les dernières étapes ont donc été l'installation du treuil : J'en parlais dans un autre post, j'avais commandé cette copie de treuil Warn sur Ali, avec la petite télécommande associée, mais je n'ai jamais réussi à la faire fonctionné. Ayant prévu le coup en amont et ayant un autre module de commande de treuil, et après une petite manip' pour "tromper" la 3ème voie de la radio du SCX, je l'ai finalement installé sans souci particulier et je peux le commander de la télécommande. Touche finale, les accessoires dans le coffre : C'est collé au pistolet à colle chaude qu'une amie m'a prêté pour l'occasion, faudra que j'investisse car c'est hyper pratique ! Bon, je le considère comme fini, mais ça mériterait un kit led fonctionnel, le problème étant que quasiment tous les trous sont prévus pour du 3 mm (et encore, les leds 3 mm rentrent à peine). À voir un peu plus tard. Voilà, un test de roulage a ensuite été fait sur mon "greni-spot", et là c'est vraiment pas évident ! Garde au sol basse, très peu de croisement, engin lourd, c'est sûrement ça une conduite scale et là le treuil sert vraiment, c'est plutôt sympa, ça change complètement des autres modèles. M'en vais attaquer un autre projet bientôt du coup. Mais beaucoup plus simple
Eh oui, c'est ça la conduite scale, choisir ses trajectoires, anticiper en tenant compte de la garde au sol et du poids de la bête qui peut t'avantager dans certains passages ou t'entrainer dans d'autres.. Avoir les boules quand le scale menace de se retourner après tout le soin qu'on a apporté à la finition Mais c'est plus grisant à regarder évoluer qu'un RTR à carro Lexan vide qui sautille sur les reliefs comme un cabri sous amphét S'aider du treuil c'est vraiment le pied Ton Def est sympa et tu as bien arrangé cette carro, beau boulot
Bravo Ju ton pas à pas, je fais ça sur du 1/48 et je sais ce que c 'est quand il faut adapter en fonction du modele réel
