Bonjour, encore un grand merci pour toutes les infos Je ne veux pas polluer le fofo avec les tanks, je poste juste une vidéo de mon premier test et mes ressentis (si ça peut aider). Le tigre royal fait bien ses 7kg gros bébé, il dégage une impression de solidité et de qualité. Pour son poids la transmission et les moteurs font le job, il y a bien le recul du canon avec le tir de bille (amusant pour le fiston) Le module son est pas trop mauvais, sans plus et la conduite est pas top. Manque de progressivité, trop rapide et de réactivité; la tourelle est trop rapide et le canon est obligé de descendre pour monter. Pas encore testé le système de fumé, il me manquait une boite d'accessoire dans le colis . Si on veut vraiment un module son et une conduite digne de ce superbe tank, il me faudra passer pas la casse $$$$$ Partir sur ce modèle ELMOD ThinkTank Modul de chars FUSION ECO Rev.F. En jetant un coup d’œil, je serai incapable d’installer ce module, en plus notice en anglais .
C'est cool ton retour En tout cas c'est beaucoup plus réaliste avec les chenilles en métal.. Pour la montée/descente du canon c'est le même que sur les versions plus simples. C'est vrai que pour le poids il paraît brusque, à voir si ça peut s'améliorer avec une autre électro comme pour les scales..
Alors félicitation pour commencer. le souci des tanks de base, c'est souvent que la transmission est beaucoup trop longue pour les chars lourds. Ma 3:1 Zamac d'origine a été remplacée par une 4:1 acier, et c'est nettement plus réaliste. A défaut d'avoir une Elmod, une IBU ou une clark T22/24, il faut jouer avec les doigts pour avoir les mouvements les plus lents possibles: on se rapproche de la conduite d'un scale ^^ Pour le canon, c'est simplement parceque la commande de hauteur est gérée par un moteur avec une vis sans fin: il faudrait le remplacer par un servo pour avoir un mouvement plus naturel, mais pour cela il faut une platine évoluée (ELMOD, IBU, Clark) Le module de fumée génère peu de fumée et ça pompe sur la batterie, perso je l'ai testé une fois et jamais utilisé. Je l'ai même démonté pour tout te dire. Concernant le son, pour l'améliorer tu peux déjà remplacer le HP d'origine (3W) par un de meilleur qualité (8 ou 10W) Pour info voici le mien
Pour le module de fumée ça dépend des chars, sur mon T34 c'est assez réaliste, sur le Sherman par contre, les échappements sont tellement camouflés qu'on ne la voit quasiment pas
Merci pour tes informations car dans le monde du tank je n’y connais pas grand chose. La elmod j’y viendrai mais j’ai peur de ne pas m’en sortir pour la configuration.
Bonjour, je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles de mon acquisition. Après lui avoir changé pas de pièces pour le rendre réaliste (module elmod fusion pro, module fumée et haut parleur) ça commence a avoir de la gueule. Je lui est fait également un vieillissement, assez content de moi pour un débutant en la matière . C'est vraiment différent du crawler mais il y a toujours ce côté scale réaliste qui me plait .
Sympathique ^^ Par contre les déplacements du char sont beaucoup trop rapides par rapport à la masse et la puissance de l'engin assez médiocre par rapport à son poids. Normalement l'ELMOD permet de régler des courbes de comportement de manière à lui donner cette inertie qui lui manque Le cas échéant, il te reste les doigts pour lui donner les déplacements les plus lents et progressifs possible
Tu as tout à fait raison, j’ai réglé ça via l’application elmod. La prochaine vidéo sera bien plus réaliste. Je vois que tu t’y connais, que penses tu de mes réglage de conduite ?
Salut, je pense que tu peux réduire l'accélération liée aux rapports 2 et 3: par exemple rapport 2 à 60% et rapport 3 à 30% La rotation sur elle-même (Spin) est peut-être encore un peu forte: baisse à 25% pour voir Faut voir aussi du côté du freinage, on ne le voit pas sur ton tableau ^^
J'en ai un aussi... Un Tiger I basique au débur, puis chenilles, train de roues, caisse inférieure et toutelle en métal montée sur couronne à billes, boites de vitesses sur roulements, paliers de support de sorties d'arbres de transmission. Et platine Elmod pro + module fumée évolué et progressif en fonction du régime par la platine + haut parleur + flash au xénon pour le 88mm. J'ai eu énormément de mal à le régler par l'appli Elmod. Si on met trop de spin, ce n'est pas réaliste, pas assez, ça coince au moindre obstacle. Ajuster le couple passage des vitesse et accélération n'est pas facile non plus, et si on réduit trop la puissance en marche arrière, il peut manquer de pêche. Au final, plus de 7 kg aussi, et un engin qui déchenille régulièrement quand il tourne, surtout en cas de marche arr. J'ai tout essayé: - Tendre ou détendre les chenilles, aligner au 1/4 de poil le trio barbotin, roues et roue de tension à l'arrière, rien n'y fait, mais c'est un des gros soucis du Tigre 1ère version... C'est franchement pénible quand même ! Le souci est que les pièces "upgradées" sont souvent de qualité très moyenne, les soudures de la tourelle sont merdiques et cassantes, j'ai du ressouder des tas de fois, et le gros souci est que les barbotins sont quasi tous voilés une fois montés ( empreinte de l'axe de roue mal faite ), et ça aide bien à décheniller. 5 ou 600 Euros, je trouve ça super cher pour ce que c'est, surtout que sans le platine Elmod qui coûte un bras, ça reste un peu "jouet" question bruit et progressivité. Voici la bête:
Belle bête et super réaliste la patine C'est pour toutes ces raisons que tu évoque que j'ai abandonné et vendu le char, ça revient trop cher pour les capacités, c'est cool pour jouer dans une salle sur un beau carrelage glissant, dans ce cas pas de problème. Même en motricité sur terre meuble je trouvais ça lamentable à la moindre pente et je ne l'ai jamais testé dans la boue.. On a vraiment plus de plaisir à piloter un scale, ça passe partout..
Alors curieusement, je ne me plains pas question puissance, il escaladerait n'importe quoi, c'est une question de démultiplication, il y en a plein. Je me suis un peu lassé aussi, à chaque fois que je le mets en route, il y a un truc en panne. Pour la patine, c'est tout bête: De la colle à bopis délayée avec un peu d'eau, de la terre du jardin passée au tamis et une brosse à dents ! On mélange la terre plus ou moins fine ou ajoutée de mini cailloux avec la colle, on trempe la brosseà dents dedant, et on se sert de l'effet"ressort" des polis pour envoyer plus ou moins fort et longtemps sur le tank, c'est bluffant de réalisme, et pour cause, c'est... de la terre Pour le câble de mise en place des chenilles, le petit sur le coté, fait maison, c'est plus " vrai " que ceux en vente chez rctank.de
