Inversion des blocages de différentiels

Discussion in 'Discussion Technique' started by Rayth, Aug 3, 2020.

  1. Stoneseeker

    Stoneseeker membre

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    moi c'est le contraire, longue diff ouverts, courte diff lockés.
     
  2. Rayth

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    Je trouve que c'est plus sympa de laisser un peu de spin sur les roues, de ne bloquer que ce qui est nécessaire pour passer. C'est certain qu'en 1:10 y a pas de risque à rouler toujours diff fermés mais c'est moins marrant à mon avis !
     
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  3. Stoneseeker

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    chacun son usage et sa façon de voir les choses!
     
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  4. Morgan86

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    Faudra que j'essaye quand je rentre
     
  5. pleinair37

    pleinair37 membre

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    Non au contraire, gros bouton rouge tu bloques l'arrière, bouton 3 positions en position milieu tu bloques l'avant. Rien de plus simple, faut juste perdre l'habitude du réglage d'origine.
     
    #45 pleinair37, Aug 6, 2020
    Last edited: Aug 6, 2020
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