Bonjour. J ai un mamba monster X et je ne sais pas quoi faire de mon câble aux wire ? Va t il sur spektrum SRS 4210 ? si oui dans quel sense ? (sur le moins ou l oméga ) Merci.
Bonjour, avant de poursuivre sur le forum, merci de rédiger une présentation comme indiqué dans le règlement.
Whooo, j ai l impression de subir une agression sur mon premier post ! RCmart … mon anglais est bad mais il n y a rien sur le ventirad !
mais non mais j'ai juste cherché à faire rapidos … désolé !!! sinon je connais pas ce combo alors attends un peu car il y en a un sur le forum qui le possède !!! @++
C' est comme le mamba x il faut le mettre sur une troisième voies.... en suite si tu ne l'as pas paramétré ça ne serre à rien de le brancher
Ben oui comme toutes les prises futuba Le fil blanc est juste pour communiquer tout comme l’orange.... mais si tu ne n’as rien fait... en programmation il ne faut pas le brancher... C’est tu as quoi il serre???? Ah oui ton esc monster est juste splash proof (éclaboussures)
Oui, pour faire des modifications directement de la radio, ABS etc … j'ai pas encore la bonne radio pour, je la cherche ! Je démonte ma bête très facilement mais, en électronique je suis pas encore au point d'où mes questions de bas niveaux ! Donc le blanc fait comme l'orange ! Merci.
Combien de tours moteur ? Amha à partir de 35t, pas la peine de s'encombrer de ventilo (ou alors le rapport de boîte est trop long, peut être volontairement si tu es plus orienté bash)
C' est pas un scale qu'il a mais un yéti... faut mieux garder le ventilo et ça tourne pas en brushed ce truc
ça depend du choix d'utilisation en fait... bizarrement, je n'ai jamais eu de surchauffe de vario, meme sur mes vehicules en BL 3s montés en paddle tires conduits plein gaz dans des dunes (par contre des chauffes moteurs voir des enroulements cramés oui ) pourtant j'ai des varios chinois no name, et pas de ventilo je penses que c'est un "subtil" équilibre entre la vitesse de pointe et le couple, et entre le rapport de boite et le nombre de tours je fais volontairement tirer mes rc plutot court pour cela (rarement la possibilité d'atteindre la vitesse max sur le terrain, en fait) exemple sur mon twin hammer: BL 2800 kv et pignon court. je ne peux de toute façon mettre plein gaz que sur une très courte période (un twin ça n'a pas la meme tenue de route qu'un buggy tt ), par contre en courte pas de cogging alors que je suis en sensorless c'est quoi comme moteurs sur vos Yétis?
