mon wraith poison spyder en cour de modif

Discussion in 'Axial Wraith, Yeti, SCX-10 & AX-10' started by gerald80, Oct 22, 2016.

  1. LIPFI

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    les cvd et les pignons overdrive et underdrive ça aide bien pour mieux tourner et des fusées vanquish(un poil chères) . Par contre les hackmoto v2 ont tendance à vite cramer (à ce que j'ai lu) surtout en 3S. Et pour pas cher tu pourrais te faire des liens alu.
     
  2. gerald80

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    T aurais des liens pour les pièces?
    Pour l instant j ai pas monté le hackmoto 55t, je reste avec le hh35t
     
  3. LIPFI

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    moi pour OD et UD je prends axial AX30401 et AX30402 et je cherche sur gogole pour savoir ou les acheter en france y fanatic rc aux states Rpp hobby qui sont rapide mais taxe et après y la chine rc mart à toi de voir
     
  4. gerald80

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  5. gerald80

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  6. Ced31

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    Fanatic rc sans réfléchir!
     
  7. gerald80

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    Pour quelle pièces? T'as des liens?
    Et pour les leds
     
  8. Ced31

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    Va sur son site et « pièces option » « axial wraith »
    Tu as le choix VP SSD ...etc
     
  9. gerald80

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    petite news du wraith, j ai donc changé les cardans avants par Axial AX30780 Universal Axle Set Wraith Rock Racer (OCP) | eBay , changé les jantes par celle ci 2.2'' Alum Beadlock Wheel Rims 35mm For Axial Wraith TRX-4 TF2 1/10 RC Cars #10 | eBay mais elles ne possédent pas le systéme pour les goupilles d entrainement des roues.

    je vais donc le récupérer sur les vielles jantes mais c est en plastique, c est génant ou pas?

    autre probléme, j ai du me planter dans la programmation du vario car la marche avant et arriére sont inversé et pas moyen de le reparamétrer correctement. vous avez ou solution?

    et j ai installé une barre led sur le toit avec allumage directement de la télécommande
     
  10. LIPFI

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  11. LIPFI

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    Read The Fucking Manual
     
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  12. LIPFI

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    inverse le branchement moteur
     
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  13. gerald80

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    J ai esseyé mais dû coup ça va plus vite en marche arrière qu' en marche avant
     
  14. LIPFI

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    as tu recalibre ton esc genre tu passes ton esc en mode reglage et tu met plein gaz apres tu presses lebouton de esc et tu met marche arr tu press esc et point mort et press esc ca depend des esc
     
  15. gerald80

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    j ai esséyé de reparamétrer le vario mais ca change rien
     
  16. LIPFI

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    et la telecommande?
     
  17. g-marc

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    Ben à partir de là, inverse le sens des couronnes dans tes ponts .

    Voilà le montage d'origine :

    [​IMG]
     
    #97 g-marc, May 27, 2018
    Last edited: May 27, 2018
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