A mah égal oui Sur un scale, si le changement de Lipo est facile, ce n'est pas grave de prendre de petites Lipo, tu peux changer souvent. C'est plus embêtant s'il faut commencer à sortir les outils, etc... Il faut savoir aussi que plus le scale est détailler, avec intérieur etc... plus il peut être parfois compliqué de caser sa Lipo, surtout sur des Class1 où la carro épouse bien le châssis. Ainsi sur certains de mes scales je roule avec des 1500mah, sur d'autres avec des 4200mah. C'est déjà un avantage du Lipo par rapport au nimh dont on ne parle pas souvent : la possibilité d'avoir pleins de tailles différentes.
Pour l'accés facile, j'ai l'emplacement idéal: sous le capot, le long du tablier de l'habitacle. Il suffira d'ouvrir le capot pour changer de batterie. Mes 5200 passent en longueur et en largeur sans soucis. Ma seule inquiètude c'est une fois les charnières à déport du capot en place, pas sûr que la batterie passe entre elles et les supports amortos. A vérifier quand j'aurai avancé suffisament pour positionner la carrosserie. Sinon il faudra du moins épais (2500?) Ou du shorty pour passer entre les charnières...
Pour en revenir au sujet, les batteries chez Hobbyking ont un bon rapport Q/P. J'utilise des Turnigy qui sont toujours ates comme des limandes. Mes Zippy ont par contre un peu gonflé. Enfin concernant les capacités. Tant qu'on a de la place pas de soucis mais perso je tiens 2h avec une batterie 3S 2200mAh et un moteur Brood 30T sur mon BJ. C'est deja pas mal je trouve...
alors moi je suis en 2s et 3s et avec ce nouvel esc j'ai ressorti mes 3s 2200 25/35 c et comme a dit gicab c'est plutot 25c. je passerais bien a un 30c ou un 40c. il y a plus de punch en 3s ! le probleme c'est aussi la place disponnible !! il a les graphere comme lipo, qu'est ce que c'est? gonflée ou pas je m'en sert ! c'est pas bete le faire un vidage !!! bonne idee mais avec des protection nazal ! j'en ai deja cramer une ....au chalumeau c'etait pas le 14 juillet mdr il ne sais rien produit le bide la surtention je n'ai pas essayé !! chez hobbyking j'ai vue ça teddy tu as parlé de ram et ça me rappel un truc pour ceux qui on un ipod touch, un ipad ou un iphone qui tire la ram. il y a une manip qui va redonner du speed a votre appareille d'abord cliqué deux foies sur le bouton home et fermer les fenetre ouverte en les faisant glisser vers le haut et et appuyer sur le bouton en haut pour eteindre l'appareille et lorsque le bouton fleche eteindre apparet apuyé sur le bouton home jusqu'a ce qu'il revienne sur le buro . voila avec ça plus de ram !
Merci pour la remontée, j'en avais repéré une qui me plaisait bien, mais je savais pas ce que ça valait dans le temps! Gens ace 3200mAh 7.4V 60C 2S1P Hardcase Lipo Battery 58# En 2s, 3200/60C en 92X45X18mm vs 5200/40C en 135X45X25mm pour mes Hobbytech, c'est un bon compromis pour gagner de la place sans perdre trop en capacité ni redescendre sur du 20-25C!
Oui, c'est bien cette taille. En général ce genre de fiches tiennent bien, je ne pense pas qu'il faille s'en inquiéter. Sur les appareils de mesures après une dizaine d'année à les brancher/débrancher ça tient toujours!
j'ai trouvé celle ci hobbyking , un tout petit peu plus grande ,plus puissante et plus cher! en turnigy Turnigy nano-tech ultime 4600mAh 2S2P 90C Hardcase Lipo Court Pack (ROAR et BRCA Approuvé) sinon ... Gens ace 3500mAh 7.4V 60C 2S1P HardCase Lipo Battery Pack 58# with 4.0mm bullet to Deans plug et moins cher
Je dirais que 2s en 4600mAh tu as largement de quoi faire! 90C? Ça me parait beaucoup, ce doit être le ''max burst''... Mais même si c'est ça ça donne au moins 45C de décharge ''normale'', ce qui est déjà beaucoup! Et Turnigy, des membres d'ici ont confirmé la qualité et la fiabilité... Donc si les dimensions te conviennent, vas y!
quand je vois l'evolution de ma voiture en 2 ou 3 s en 25/35 C en 2200 ! vue ce ce que j'ai ce que j'ai besoin en puissance et celon l'explication de la video . je me dis quand visant plus fort je devrais avoir de l'endurence avec beaucoup de coup de bourres a la clé ! et aussi j'ai deja mon compte chez hobbyking et en plus j'ai pas mal de difficulté avec l'allemand ! c'est quoi le "burst"?
Tu as raison, qui peut le plus peut le moins!!! ''burst'' en gros c'est la décharge maxi. Genre quand certains mettent ''30-60C'' ou ''40C - Burst 80C''... Mais c'est du thérorique, donc vaut mieux partir sur les valeurs de décharges mini. C'est un peu comme la différence watts maxi/watts efficaces en son...
