Salut à tous, un petit changement sur mon Bomber, qui voit de quoi il s'agit ? D'autres changements vont arriver mais ils ne se verront pas
Cool Ça claque ! Certains reprochent que ce soit un peu mou et que les têtes s'abiment plus facilement . T'en dis quoi toi ?
J'ai vissé toutes les vis dans du plastique, ce sera à mon avis, le plastique qui foirera avant les têtes en acier inoxydable.
Ok, et de toutes façons, il y a beaucoup de vis en rab dans ce kit et aussi il y a des vis qu'on ne démonte plus jamais, je verrais bien à l'usage.
Rassures toi elle sont solides quand même mais pas autant que les noirs d'origine si tu as le poignée un peu lourd comme moi. En attendant je ne perds pas de cardans comme d'autres....
J'essaie de pas serrer trop fort moi aussi mais il est tellement mou ce plastique d'origine que j'ai quand même quelques vis collées à la super glue... C'est pas moi... c'est qui ? Des noms des noms !
Euh ... j'ai déjà perdu plein de chose mais pas de cardan . En fait, je crois que James ne parle pas d'un Bomber . Ce serait'y pas des fois une JK ? rouge ? d'un Toulousain ?
Salut à tous, chose promise chose due, voici ze post ! Il y a eu pas mal de changements depuis la dernière fois. Donc pour commencer, j'ai d'abord mis la boîte de vitesses qui se monte aussi bien sur le Bomber que sur le Yéti, je voulais plus de vitesse, j'ai pas voulu faire comme tout le monde en mettant un brushless, je sais que je finirai par y venir mais pas tout de suite... J'ai utilisé le servo d'origine de la direction pour la boîte. Puis j'ai quand même trouvé que ça n'allait toujours pas assez vite, donc j'ai essayé avec un moteur 27 tours (d'origine c'est un 35) généreusement prêté par @COBRA ! Merci à toi ! Donc j'ai craqué pour un Holmes Hobbies Torquemaster 27 tours Expert, et là rien à voir avec les moteurs Axial, du couple, plus de vitesse et surtout du silence, je suis en mode rodage mais je sens que ça va être très bien. J'ai un pignon de 12 dents avec la couronne 64 dents d'origine et j'ai commandé 2 pignons, un de 13 et un de 14. J'ai fait aussi un peu de déco, le copilote est mort de peur vu comment roule le pilote maintenant, ça va trop vite !! Le pilote va aussi changer de tête, j'en dis pas plus J'ai ensuite changé les supports de liens supérieurs, du VP Dans l'ordre ensuite pour le courant de l'année, il devrait y avoir les cardans centraux (un mix de MIP et de Junfac) puis les cardans avants puis le stage 1 (VP), les ponts (VP), un kit LED Av et Ar On verra la fin si la carte bleue n'a pas trop fondu... A suivre...
Merci les gars ! Ça fait plaisir de se sentir aimé !! Salut, pour la boîte de vitesses, je l'ai trouvée au moins cher sur Amazon mais Google est ton ami ! Voici la référence : Axial AX31181 Yeti Transmission 2 Speed Hi/Lo Components. SSD fait une boite aussi mais le kit n'est pas complet. Pour le kit Axial, il faut juste un servo. À +
Ok c'est le kit Axial, je vais regarder ca. Sinon les moteurs brushless sensored Trackstar font bien le job pour un prix très raisonnable.
