http://www.rcteam.fr/packs-lipo-2s-74v/ ... dcase.html 138mm ce n'est pas trop grand ? Je prends RCTEAM comme ref à chaque fois car je vais faire ma commande complete la bas. Et GENS car ça à l'air d'etre du bon matos mais bon...
http://www.rcteam.fr/cordon-boitier-pro ... 00801.html http://www.rcteam.fr/accessoires-et-pie ... 01182.html La difference est quel sur le deuxieme il y a l'usb pour programmer ?
Ca donne ça: Je sais ça fait mille fois que je demande si ça marchera mais bon veux pas me bouger. Et même si je commence a comprendre c'est bien technique
tu as une liste de courses sympa, équilibrée, et qui ne bride pas pour les évolutions futures... pour moi, tu es bon
Je pense que l'on a reussi a trouver ce qu'il me faut. Equilibre c'est cool et c'est vrai que si elle ne me bride pas c'est parfait ! Merci sawblade pour ton avis.
Tes choix sont intéressant, mais si tu prends un combo Tekin (ce qui est le top) penses à prendre un Hotwire pour pouvoir affiner les réglages via l'ordi c'est quand même plus simple qu'avec les boutons. D'autre part, pourquoi prendre du 2S alors que le 3S t'offrira plus d'autonomie et une vitesse de pointe supérieur ? (surtout que tu as un Bec et que le Tekin FXR prend le 3S). Pour finir il m'a semblé lire que tu voulais du brushless, très bon choix sauf si tu veux faire des baignades (il faudra protéger le capteur du moteur et il faut oser le faire). Sans parler de revenir au combo hobbywing (d'ailleur il faut le prendre en 17,5T car le 21,5T aura trop peu de pointe à fortiori en 2S). Pourquoi ne pas regarder l'écart de prix entre ton combo Tekin FXR et 35T brushed et le même 35T brushed et un Tekin RS Gen2 (qui est un vario brushless à capteur et te parmettrait d'évoluer si tu en as envie? voir passer sur un combo Tekin RS Gen2 et un 21,5T ou 17,5T (les moteur tekin sont bien meilleur que les hobbywing voila pourquoi je repropose le 21,5T). Le débat sur le choix du moteur est peut-être inutile, mais prendre un vario un poil plus cher et changer juste le moteur pour passer en brushless peut valoir le coup. Pour le 3S, si tu y goûtes tu ne peux plus revenir au 2S.
Salut Zygmon. Merci pour ta reponse precise ! En effet j'avais parler de brushless car l'entretien du brushed me faisait un peu peur. J'ai tout commander hier C'est vrai que du coups j'aurais pu partir sur un 3S. Mais bon ca va le permettre de decouvrir le crawler et de pouvoirs evoluer par la suite ! En plus je n'ai pris qu'un lipo. Je pense tout recevoir mercredi ou jeudi. Donc je sais ce que je fais jeudi sor et ce weekend... Montage du WraithAttack En tout cas encore merci a tous de m'avoir aiguillé car c'etait pas si simple !
Alors des news. Ça va faire quatres jours que j'essaye d'heberger des photos avec mon telephone pour montrer l'evolution mais impossible. Je passerais par mon PC ! Donc chassis monté ! La cage arceaux aussi. Par contre carrosserie exterieur et interieur pas encore car j'attends de quoi faire ma deco et je veux d'abord le faire fonctionner Ce soir j'ai fait tout mon faisceau exactement comme sur la fiche donner avec le BEC sauf le moteur que je n'ai pas encore brancher et... Rien. Pas de jus. Mon ESC ne s'allume même pas... Est ce que ça peut venir du faite que mon moteur ne soit pas encore cabler ?! Mercredi j'essayerais de poster des differentes photos en cours de montage et de mon schema electrique. Et j'ai bien charger mon accus é suivant la notoce du chargeur... A suivre.
Je testerais mes continuites pour verifs mes soudures mais bon je vois pas pourquoi elles sont toutes bien solides...
Salut, j'avais pas vue ton post ! J'ai rapidement parcouru les 4 pages et je voit que tu t'est fait plaisir. Je ne jure que par le tekin fxr perso. Ça taille et ses possibilités de réglage y sont pour beaucoup Bon pour ton électro, avant de brancher un lipo, fait nous un schéma de ton montage. Pas un schéma d'ingé mais tout de même compréhensible, et n'hésite pas a vérifier 2 ou 3 fois ! L'electro à partir du moment ou on sait souder c'est pas compliqué mais une erreur est vite arrivé on en a tous fait et ça peut coûtée chère pour le moral et pour le matériel. Prend ton temps et toutes les précautions possibles. Ton vario n'émettra pas de son sans ton moteur. C'est le moteur qui fait les petits bip commandé par le vario. Cela dit si le vario n'a fait aucune lumière et même si tu est pas sur, ne re-essaye pas, envois nous un shema Tu trouveras des tutos pour poster les images dans la section adéquate. Sinon envois un Mp a Mugen38 il a post qu'il colle parfois pour les images. C'est l'hébergeur que j'utilise je crois.
Super merci pour ta réponse. C'est sur qu'une peu couter cher. Avant j'hbergeais facilement mais la ça ne veut pas. Bref je vais reussir Bonne idee je vais faire un schema et vous montrez ça
T'as pas trop galèré pour souder sur l'fxr ? Au début j'avais galèré moi ^^ Tien au passage fait des photos du montage sur le vario Il me semble que tu peut envoyer du 7,4 à ton récepteur. Jette un œil sur sa notice. Si c'est le cas, et que ton servo accepte aussi le 7,4 Tu peut avoir un montage assez simple. Sur ta prise dean mâle en amont de ton montage électro tu soude l'alim de ton vario et celui du bec ( une fois le bec réglé en 7,4 ) Les deux sur la même prise. Ensuite pour le vario il y a le Condo a souder sur les bornes d'alim. Il n'y a qu'à suivre la notice de ce cotée la En sortie du vario bon ben il y a le moteur, rien de compliqué. Mais pour la prise récepteur, choppe toi un tout petit tourne vis plat ou même une aiguille et soulève la languette qui bloque le connecteur du pôle positif sur la prise de récepteur, une fois le connecteur sortie tu l'isole il te resteras le fil du signal et le négatif sur ta prise récepteur Ton vario n'alimentera pas le récepteur. Mais il recevra son signal Ensuite pour le bec c'est tout simple tu le branche sur n'importe quel voie du récepteur tel quel ( bon pas throtle ni steeting mais vue que tu as 4 voies tu as 5 prises sur ton récepteur ) Avec ça tu alimente ton récepteur via le bec uniquement et en 7,4 Il n'y a plus qu'à binder ton récepteur et ta télécommande, de câbler ton servo et ton vario sur le récepteur, calibrer le vario et roule ! Mais avant de brancher une batterie fait nous pleins de photos et un shema Ah j'oubliais, l'inconvénient d'alimenter via le bec le servo ou le récepteur ça fait que même si tu met sur off le variateur ben le reste sera allimenté. Pour éviter un tas de filasse c'est pas la peine de te câbler un inter ( qui au passage à intérêt d'être costo parce qu'il devra tenir un paquet d'Ampere ) C'est mauvais de laisser une lipo branché même si tout est sur off donc autant tout simplement enlever la batterie du wraith des que tu veut l'arrêter
- Ma batterie avec mmon faisceau + et - qui part vers l'avant en longeant le cadre dt avec une prise: http://www.noelshack.com/2014-40-141207 ... 0-2014.jpg - A deoite, mon faisceau lipo plus faisceau BEC qui arrive a mon ESC au + et - B de l'ESC A gauche, mon faisceau qui part pour le moteur avec une prise DEAN http://www.noelshack.com/2014-40-141207 ... 0-2014.jpg - Mon recepteur avec faisceau BEC, servo et ESC avec le rouge de couper (comme ecrit sur la notice, bien sur j'isolerais proprement mon fils coupé avec de la gaine thermo): http://www.noelshack.com/2014-40-141207 ... 0-2014.jpg - Mon ESC: http://www.noelshack.com/2014-40-141207 ... 0-2014.jpg http://www.noelshack.com/2014-40-141207 ... 0-2014.jpg Mon schema: http://www.noelshack.com/2014-40-141207 ... 0-2014.jpg Schela fait à la main pendant ma pause dejeuner. Je ferais plus claire quand je pourrais si il y a besoin.
Bon j'ai fait un petit essai d'hebergement avec une application. Je vais faire ça en attendant de reussir à herberger sur un site avec mon Mac. Je vais mettre les photos que j'ai et faire un petit schema !
J'ai mis les photos que je fais hier soir car j'avais prevu de vous montrer pour trouver le probleme ! J'espere ne pas avoir fait de boullette.. Mais j'ai essayer de faire comme sur le schema fournis avec le BEC. Et j'ai mis le resistance sur l'ESC en respectant le - et le +
Au passage j'ai un carro de 0 derrière par contre j'ai un maxi carrossage POSITIF DEVANT normal ? Ou c'est su au positionnement des fusées ?