salut à tous , je pense investir dans un wraith en kit. Pour le moteur je pensais mettre un brushed, vous me conseillez combien de "T", l'objectif étant de pouvoir crawler et basher ? Pour le servo, en restant dans budget raisonnable ? merci LV
Pour le servo j' ai un SAVOX SERVO SA-1283SG 30KG c' est le top au début j' ai pris un power pro ou power hd je sais plus... en 18kg qui à tenu 1 an... puis pfff hs... à toi de voir si tu investi direct ou attendre que le servo à bas prix lâche et enfin investir dans un vrai servo... car c' est pas vident la de lâcher autant dans le début d' un nouveau projet
Salut cool pour ton new projetc. Mais juste une question , Tu as bien encore ton yéti ?? Si oui pourquoi veux tu basher avec un wraith qui n est quand même pas top dans cet exercice de style ? C est juste une question , tu as peu être une idée bien precise.
moi pareil , j'ai mis ce servo sur mon wraith de presque 5kg , avec un BEC CASTLE , et tout fonctionne en mode no soucy !!! donc je ne peux que confirmer ce que tu lui conseille ...
salut, j'ai toujours le YETI, en fait c'est pour pouvoir faire le bourrin avec le fiston de temps à autre ! et surtout crawler car avec le YETI avec le diff avant cela ne le fait pas !
salut Mugen, je souhaiterai une config en 2S car déjà sur le YETI sur le monster du fiston. Dois je changer le nombre de tour ? j'ai trouvé c'est info : Choosing a motor and ESC for your Wraith - Gearing Added! - RCCrawler Brushed Motor Selection and Gearing Guide by Vehicle | The Search for Power et concernant l'ESC, que puis je mettre ?
salut, il semble qu'un Holmes Hobbies TorqueMaster Pro 540 35t est équivalent à un Holmes Hobbies CrawlMaster Pro 540 16t car le TorqueMaster a un 3 slot et le CrawlMaster en a 5. info ici en haut de la page pour les anglophones ! Si j'ai bien compris plus le "T" est grand plus la vitesse est lente, à iso pignonerie, et plus le couple est haut ! Quand pensez vous ? LV
salut, le WRAITH est arrivé c'est un RTR sans l'électronique et les roues. je suis allé faire un tour dans le garage du frerot, et hop ! un motor, le temps que ma commande arrive et 2 ESC dont celui de son EXO la ref : AE-3 Vanguard ESC #AX24260 qui est aussi le même que le sidewinder 3 il peut tourner aussi bien en brushless qu'en BRUSHED , - câblage : - suffit de le modifier avec l'adaptateur castle creation : cela le transforme en Holmes Hobbies TorqueMaster BR-XL, car ils sont tous les 2 fabriqués par CASTLE CREATIONS.
salut, pour le servo j'ai pris : - Savox SV-1270TG Digital Specifications: Dimensions: 40.3x20.2x37.2mm Weight: 56g Speed: @6.0V: .14 sec/60 @7.4V: .11 sec/60 Torque: @6.0V: 361.1 oz-in @7.4V: 487.7 oz-in (35kg.cm) la ref : #CSE010-0004-00 - avec un BEC Castle Creations 10 Amp Adjustable BEC la ref : #CSE010-0004-00
hello ... très bon choix , là au moins ça va tourner sans broncher par contre j'espère que tu as une radio permettant de régler les fins de course ( EPA ) de ta direction sinon ... tu vas tout péter !!! @++
salut, là je veux bien un peu plus d'information ! car je ne pense pas avoir une radio permettant cela !
tu as la gt3-b notamment qui fait ça et c'est la moins chère et tu peux la faire hacker ici par style Francis63 mais je laisse les spécialistes de cette radio te répondre donc >>>>>>>>>>>>> en gros sinon avec le réglage EPA tu peux régler tes fins de course D et G ce qui évite de tout casser si tes réglages vont trop loin dans la direction !!! avec des gros servos c'est indispensable d'avoir une radio avec ce réglage !!! @++
salut, j'ai une TTX300 lien commercial lien manuel la doc semble parler d'EPA merci pour votre aide . LV
donc je confirme tu n'as pas ce réglage !!! après ce n'est qu'une question de budget ... GT3B c'est pas cher et les récepteurs supplémentaires pareils , ensuite tu as des spektrum , et ensuite les futaba mais là , les récepteurs coûte un bras !!! je le sais je ne suis équipé que de ça sauf 1 spektrum 6 voies pour les avions et une dx4c récemment pour piloter un treuil et mes leds mais la GT3B peut être modifiée > contacte Francis63 du forum pour voir ça avec lui éventuellement !!! @++
Effectivement, tu as bien ce réglage d'après la notice (page 4 de ton second lien). Bon par contre, la méthode pour régler les butées n'est pas des plus pratique... Bon ben à toi de jouer Et n'hésite pas si tu rencontre des difficultés
salut, le budget commencant à se restraindre, je pensais reduire l'investisment pour le moteur. Que pensez vous de ceci : Miscellaneous All Hop-Ups, Parts & Upgrades - Tuned Machine Modified 540 Brushed Motor 35T w/ 1 Pair Brush c'est pas cher !
salut, premier upgrade : SORTIE DU CARTON je recommande dès la sortie du carton de changer toutes les rotules en plastique par des versions aciers, cela vous augmentera la durée de vie de toutes vos pièces plastiques, car rotule plastique sur plastique : tout s'use rapidement et prend du jeu. Il vous faudra pour cela 2 sachets de TRAXXAS #5347 A+ LV
salut, comme conseillé sur des forums et vidéos, la batterie se doit de passer à l'avant pour un meilleur transfert de masse quand on fait de la grimpette ! J'ai même pas découpé l'habitacle cela permet de bloquer la batterie dans le sens d'avance ! Pour ceux qui ont fait la modif ou avez vous mis l'ESC, Rx et Bec ? Peut être aussi d'autres conseils pour la batterie ! LV
