Suite au demontage du mon 1er HILUX "le vert et blanc" beaucoup de pieces me sont inutillllllll pour sa nouvelle modification. pratiquement toutes en faite :sarcas3: :mdr3: donc recuperation du chassis , des ponts et OUT la boite remplacée par une petite V2 qui se cachait dans un coin. gros rabaissement de la carro " plus sympa a l oeil :confused3: " je trouve , 4 jantes HUMMER qui etaient sur mon PAJ , 4 pneus RC4WD . reste une chtite peinture " simple aussi" et ZOUUUUU direction la BIG
en effet , cela va etre serrrrré :confused3: le hiluX 1.9/ SWA 10 2.2/ ULTIMATE JEEP 1.9 (sous reserve) :jecpa3: puis pour finir les packs , un SAND SLASH VXL :blerp3:
Oui des packs(accus) prends en au cas ou tibure serait mal réveiller et oublie les siens :blerp3: :blerp3: :blerp3:
mes debuts dans le SCALE " ce n est pas si loinnnn stef :sarcas3: " :mdr3: j avais tendance a surcharger " HEIN RoM :mdr3: " et bien a present je trouve que les vielles carrosseries type HILUX/FJ/LAND les plus beaux sont souvent les plus simples. un petit detail bien placé , une bonne finition font la difference. :inkoi3: Apres les carrossssseries plus modernes type F-350 / JEEP WANGLER/TUNDRA eux peuvent suppporter plus chrome , equipements modernes divers etc...... sans pour autant , surcharger le renduuuuu :jecpa3: apres , tous cela n est qu un simple avis personnel
petite modification " tres connnnu a 1ere vue des proprio de HILUX et autres 4x4 1/1 " reduire la caisse dans sa longueur , resultat -15mm un petit masticage , poncage ,Peinture et ZOU
ça va commencer à causer ton engin , reste la trans avec moteur en bas et changer les lames de ressorts et il pourra rivaliser avec certains crawlers :yeah3: :yeah3: :yeah3:
ya moyen d'avoir une chtite photo des entrailles de la bete?? J'aimerais bien voir comment donne ta boite car jveux virer ma 3 speed trop emcombrante et lourde....
Idem pour moi, j'aimerais effectivement virer ma boite pour les mêmes raisons que Dams d"ailleur. :mad3:
