On s'est fendu la poire comme deux gamins n'empêche, le Michel il nous a fait la journée ! Ce Jimny est épatant en tout cas, en le comparant à la Willys il a pas à rougir et pourtant il part avec de sacrés handicaps avec les lames, les pneus, sa garde au sol très basse ... après @dawii est bien meilleur pilote que moi aussi
C'etait un beau duo clair, à refaire!! La Jeep est un sacré passe-partout surtout avec ces pneus Tu rigoles, toi ou moi c'est la même, n'empêche, pas un seul tonneau (bon parfois on les retenait) et pourtant on est monté haut! Super haut!
Salut Franck, oui ça progresse avec le servo 40kg! Encore des réglages pour afiner et ce sera bon! Je vais tenter de lui monter des amortisseurs de MST CMX, avec l'huile qui va avec (commandé un pannel de plusieurs grades d'huile), en esperant que ça passe La carro etant remontée, j'ai pu commencer à jouer du pinceau, c'est quasi mon étape préférée
Aller zou quelques photos de la dernière sortie, la carro tout juste remontée, restant les finitions à faire. Michel a un peu le flemme ce matin, la soirée à été dure! puis se retrouve dans de drôles de situations...Dejà qu'il s'endort au volant! ...Manque de peu de se renverser, retenu miraculeusement par le parechoc! un peu de gymkhana... parfois prend la pose... Ou joue les équilibristes... Bref, s'en est très bien sorti avec sa ravissante copine ... Puis en rentrant à la maison, quelques petits travaux de confection, refait les feux latéraux qui étaient rouge! ... en orange ... En attendant la version définitive quelques détails sur la peinture en cours... La suite + tard
oui il est bas et pourtant un poil plus qu'en version sortie de boite Aussi j'ai pu remonter facilement le parechoc avant qui est très bas sur les Jimny LJ10, remonté de 2mm, c'est pas fou mais toujours ça de pris et visuellement ça reste scale J'espère qu'il pourra a nouveau remonter de 2/3 mm avec la mise en place des amortisseurs Il a tendance a s'affaisser, et c'est d'ailleurs très bien La Jeep a côté est bien chaussée ça n'aide pas!
oui Je ne sais pas trop ce qu'il fait de ses soirées Merci Mud, j'ai vu en zoomant ça craquelle près des passages de roue
Merci Hervé! J'etais en trance en train de tourner autour de la table du jardin une bonne partie de l'après-midi! Même le chat me regardait bizarre LA mission étant finir le petit pot de Tamiya "desert yellow" Globalement satisfait bien que j'ai l'impression d'avoir un peu merdé sur le capot... La peinture n'est pas encore finie, ce qui me fait flipper aussi parceque je vais peut être dégainer les pigments AK... ...Ce serait vraiment vraiment léger, principalement pour faire les raccords et dissimuler les ratages peinture
Je vais moi aussi me lancer dans les pigments, encore une autre technique, mais ça rend super bien sûr les réalisations de @Ju’ et @fb11
Merci Ju' Les clignos manquent un peu de reliefs par rapports aux originaux mais au moins ils sont orange Les craqueleures même pas fait exprès, j'ai passé tellement de couches surtout sur les bas de caisses, passages de roue, je cherchais un effet style "projections" de terre sable etc... Dans le style des chercheurs d'or en Alaska, leurs vehicules ont un depot de poussieres de type bi-ton naturel Comme ici (dsl la seule photo):
un conseil, bien que novice dans le domaine des pigments, il faut y aller très très molo, commencer par l'endroit que tu souhaites le plus souillé (sans trop en faire) Ca te donne la note haute en quelques sortes, ensuite tu n'auras plus qu' à ajuster en faisant donc du plus souillé au plus light, en tout cas c'est ma méthode
C'est une nouvelle technique pour moi, ça me plait de tenter, mais je ferai des essais sur une vieilles carrosserie c'est sûr. Merci pour les conseils
Pour l'effet poussière ou sable rien ne vaut l'aérographe.. C'est un investissement mais ça permet des effets dingues et même pour des détails très précis..
