MST CFX-W Truggy

Discussion in 'News Crawlers / Scales' started by Reptile81, Nov 7, 2019.

  1. Scal68

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    Pour la batterie, avec une carro plus large qu'un Power Wagon je pense qu'on pourrait la caser devant le moteur, côté calandre..
    Les corps de ponts sont identiques avec chaque fois les emplacements pour recevoir une direction, je me suis fais la réflexion pendant le montage (y)
     
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  2. tuxstang

    tuxstang Guest

    Avancer la batterie, c'était indispensable sur le SCX10 et tous les châssis à moteur sur le skid ... sur les châssis avec le moteur à l'avant, faut bien calculer son coup sinon ...
     
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  3. sawblade

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    En s'énervant un peu, on pourrait faire un truc dans ce genre...

    [​IMG]

    La carrosserie est bien prévue au détail chez MST, yapuka attendre.
    Max Speed Technology-PRODUCTACCESSORIESBODY SHELL720009

    Je suis vraiment pas flexible, c'est vrai qu'une petite 3s ça pèse pas tant que ça...
     
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  4. Daug

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    Mdr le cat....:hihi::hihi::hihi:
     
  5. CyberFox

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    c'est le chat du cirque Pinder, ils n'ont plus droit aux tigres et lions, alors ils essayent plus petit :D
     
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  6. Scal68

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    Trop chouette que la carro sorte seule :love:
     
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  7. Daug

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    Elle est en précommande chez asiatees.

    MST J45C Clear Body

    93€ tout de même....mais bon elle est super!!
     
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  8. Ben315

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  9. Scal68

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    Ah mird alors, il y a tout l'arrière avec :confused:, je fais pas le difficile mais c'est justement ce que j'aime pas pour lui coller un arrière maison..
    Oui c'est chéro mais en effet c'est complet et détaillé (y)
     
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  10. Daug

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    Au pire si l arrière t interesse pas il pourrait m interesser si tu achete la carro.;)
     
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  11. Scal68

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    L'arrière est fourni avec vu le système ingénieux pour soulever la carro, je viens de piger :hihi:
    Bin écoutes, si tu n'es pas pressé on peut envisager la chose quand elle sera dispo plus facilement, c'est bien vu comme deal car je commence à collectionner les arrières de carro :hihi: Faudrait bien que je fasse un vide grenier avant d'emballer l'atelier :humhum:
    J'ai déjà eu l'envie de prendre la carro RC4.. du BJ mais elle approche les 150 bouls et c'était de toutes façons pour en faire une cabine simple donc pas trop envie de tronçonner à ce prix :hihi:
     
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  12. Daug

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    Non pas presser du tout...j ai un lc70 qui doit arriver...:D
    une carro de fj j en ai une et le cfx je pense plutôt prendre le jp. Donc si on peut trouver un accord no soucy..(y)
     
    #52 Daug, May 22, 2020
    Last edited: May 23, 2020
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  13. Daug

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  14. Scal68

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    Ça pique mais ça reste en dessous d'Axial ou d'autres modèles approximatifs pour une excellente machine (y)..
     
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  15. Daug

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    C est 50€ de plus que le jp1 mais cela doit venir du rear bed qui est en abs.
     
  16. Ben315

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  17. Daug

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    Il est vraiment chouette..c est cool de le voir rouler.merci ben pour le partage (y)(y)
     
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  18. Scal68

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    J'adore ce châssis et cette carro est très bien faite mais je trouve l'ensemble très haut perché, c'est juste mon avis..
    N'empêche que je le choisirais deux fois plutôt qu'un TRX-4 :p
     
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  19. sawblade

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    LE scale... Enfin... :love:
    (pas craquer, je peux pas en ce moment...)
     
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  20. fb11

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    Un peu trop haut comme tu dis, ressorts trop fermes peut être , quand il déleste les roues ne vont pas assez chercher le sol, on dirait qu'il est posé sur ses roues sans que les suspensions ne s'enfoncent mais sinon il est top et efficace (y)
     
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